Otomobil pazarı, yeni arabaların 40.000 düşmesiyle toparlanıyor! Araba satın alma zamanın mı?
Her muhabir: Huang Xinxu Her editör: Duan Siyao
"Mağazamız Mart ayından bu yana 80'den fazla araba sattı. Yeni taç zatürree salgınından önce, mağazadaki ortalama aylık satışlar 100'den fazlaydı." 21 Mart'ta, Şangay'daki bir Guangzhou Honda 4S mağazasında bir satış elemanı söyledi " "Daily Business News" den bir muhabir, mağaza satış çalışmaları kademeli olarak Mart ayında yeniden başladı.
Resim kaynağı: Muhabir Huang Xinxu'nun fotoğrafı
Ancak tüm araba 4S mağazalarında böylesine canlı bir manzara görülemez. Bu Guangzhou Honda 4S mağazasından çok uzak olmayan Roewe 4S mağazasında, yalnızca birkaç tüketici arabayı mağazada izliyor. Roewe 4S mağazasının satış temsilcisi, "Özel zamanlarda, arabayı izlemek için dışarı çıkmak istemeyen birçok tüketici var ve mağazadaki işler de bir dereceye kadar etkileniyor." Dedi.
Gezginler Federasyonu tarafından yayınlanan satış verileri de Roewe 4S mağazasının satış ekibinin açıklamasını doğruladı. Mart ayının ilk yarısında yurt içi otomobil perakende satışları yıllık% 47 düştü.
Şu anda, büyük ölçekte iş ve üretime yeniden başlayarak, otomotiv endüstrisi üretim kapasitesini ve satışlarını eski haline getirmenin "ikinci yarısına" girdi. Bu bağlamda, otomobil tüketimini teşvik etmek en önemli öncelik haline geldi ve endüstri aynı zamanda otomobil pazarının doğru yola dönmesini dört gözle bekliyor.
Son piyasa buz ve ateş
21 Mart'ta yukarıda adı geçen GAC Honda 4S mağazası "GAC Honda Online Araba Alışveriş Festivali" adlı bir etkinlik düzenledi Muhabir, mağazada yaklaşık 20 tüketicinin arabaya baktığını gördü ve mağazadaki bir düzine satış elemanı da oradaydı. Meşgul açıklama çalışması. Bu süreçte hem tüketiciler hem de satış personeli baştan sona maske takıyor.
Resim kaynağı: Muhabir Huang Xinxu'nun fotoğrafı
"Salgın dışarı çıkan insanları etkilemeden önce, mağazamız Şubat ayında yalnızca 4 ila 5 otomobil sattı. Mart ayında mağazaya gelen ziyaretçi sayısı önemli ölçüde arttı. Şu anda mağazamızın satış işi temelde normale döndü." Yukarıda belirtilen GAC Honda 4S mağaza satışları Personel gazetecilere verdiği demeçte, Mart ayında günlük olarak otomobil izleyen tüketici sayısının önemli ölçüde arttığını ve "Guangzhou Honda Çevrimiçi Araba Alışveriş Festivali" gibi etkinliklerin yolcu akışını daha da artırdığını söyledi.
Ancak muhabir, tüm araba 4S mağazalarının satışlara devam etmediğini tespit etti. Bahsi geçen Roewe 4S mağazalarına ek olarak, muhabirin Şangay'da ziyaret ettiği FAW Toyota 4S mağazaları, Ford 4S mağazaları ve Geely New Energy 4S mağazaları nispeten terk edilmiş görünüyordu. Yukarıda adı geçen satış görevlilerinin tamamı şunları söyledi: "Mağazaya gelen ziyaretçi akışı salgından etkilendi, ancak Şubat ayına kıyasla tüketiciler arabaları görmek için mağazayı ziyaret etmeye başladı ve bazı tüketiciler salgın nedeniyle önceden araba satın almayı düşünüyor."
Resim kaynağı: Muhabir Huang Xinxu'nun fotoğrafı
Araba satışlarıyla karşılaştırıldığında, araba tamir ve bakım çalışmaları salgından nispeten zayıf bir şekilde etkileniyor. Zhejiang, Jiaxing'deki bir BMW 4S mağazasından iki saat içinde Şubat ayının sonlarında, yaklaşık 10 araba otomobil bakımı için geldi. Bir BYD 4S mağaza personeli de gazetecilere, mağazadaki araç bakım işinin salgından önemli ölçüde etkilenmediğini söyledi.
Salgın karşısında bayiler temkinli görünüyordu. Muhabirin ziyareti sırasında, yalnızca Guangzhou Automobile Honda ve FAW Toyota'nın iki 4S mağazasına girerken, satış personeli girmeden önce kişisel bilgileri doldurmaları, sıcaklık izlemeleri veya Şangay Sağlık Refakatçi Kodunu görüntülemeleri gerektiğini söyledi. Sıcaklık izleme ve bilgi doldurmaya gerek yoktur.
Araba satın almanın tam zamanı mı?
Salgının etkisiyle otomobil bayilerinin yolcu akışı temelde Şubat ayında durdu ve otomobil satışları düştü. Yolcu Derneği'nin verilerine göre, yurt içi dar binek otomobil pazarı Şubat ayında bir önceki yıla göre% 78,7 düşüşle yaklaşık 250 bin araç sattı. Zayıf otomobil satışları bağlamında, birçok tüketici OEM'lerden ve otomobil bayilerinden fiyat düşürücü satış faaliyetleri dalgası başlatmalarını bekliyor.
Yukarıda adı geçen Guangzhou Otomobil Honda satış elemanı gazetecilere yaptığı açıklamada, mağazanın Mart ayı başlarında birkaç indirimli stok araba satış faaliyeti başlattığını, ancak stok arabaların sayısının küçük olduğunu ve diğer modellerin salgın nedeniyle büyük indirimlere sahip olmadığını söyledi.
Resim kaynağı: Şirketin izniyle
"Şu anda, alışveriş yapanların% 60'ı Haoyingin arabası için geliyor. Aslında, salgından önce Haoyinge ilgi gösteren pek çok tüketici vardı. O zamanlar, bir miktar" fiyat artışı "satış davranışları olacaktı. Artık daha fazla fiyat artışı yok. Satışlar var ama indirim yok. Şimdi bir araba rezervasyonu yaparsanız, arabayı teslim almak için Mayıs ayından fazla beklemeniz gerekebilir. Guangqi Honda'nın satış personeli, daha popüler modeller için fiyatları düşürmenin daha zor olacağına inanıyor.
Geely New Energy'nin satış personeli, salgının üretim durumunu etkilediğine ve tüketicilerin otomobil için daha uzun süre bekleyebileceğine, dolayısıyla daha fazla indirim yapılmaması gerektiğine inanıyor.
Öyle olsa bile, hala "süslü" satışlara başlayan bazı otomobil markaları var. Örneğin, Mercedes-Benz GLC 30.000 yuan indirim, Roewe MARVEL X 40.000 yuan indirim sunuyor ve Audi A4L satın almak için yalnızca% 10 peşinat gerekiyor. Bazı insanlar salgından sonra otomobil pazarının bir araba alım dalgası başlatacağına ve o zamana kadar araba fiyatlarının artabileceğine inanıyor .. Şimdi araba satın almak için iyi bir zaman olabilir.
Otomobil pazarının ikinci çeyrekte toparlanması bekleniyor
Muhabir, ziyaret sırasında otomobil pazarının henüz tam olarak toparlanmadığını öğrendi. Yolcu Derneği tarafından açıklanan verilere göre Mart ayının ilk yarısında yurt içi otomobil perakende satışları yıllık bazda% 47 azaldı. Bunlar arasında, binek otomobil pazarının Mart ayının ilk haftasında (1-8) ortalama günlük perakende satışları, bir önceki yıla göre% 50 düşüşle yaklaşık 17.000; Mart ayının ikinci haftasında (9-15) ortalama günlük perakende satışlar yaklaşık 22.000 idi. , Yıllık% 44'lük düşüş.
Otomobil pazarı gerçekten ne zaman bir toparlanma sürecini başlatacak? Seyahat Federasyonu, otomobil alımlarında tüketici güveninin Mart ayı sonunda neredeyse normale dönmeyeceğine ve Nisan'dan Mayıs'a kadar kademeli olarak toparlanmasının beklendiğine inanıyor.
Aslında, salgından sonra otomobil pazarında "küçük bir güneş ışığı" olabileceğine dair sektörde her zaman bir görüş vardı. "Daily Business News" ve Tencent Auto tarafından ortaklaşa başlatılan "2020'de Otomobil Satın Alma Kısıtlamaları Olan Şehirlerde Tüketim Eğilimi Anketi Raporu", salgın önleme ve kontrol döneminde seyahat kolaylığı ve güvenliği gibi birçok faktör nedeniyle tüketicilerin yarısından fazlasının araba satın aldığını gösteriyor. Niyet. Bunların arasında, ankete katılanların yaklaşık% 40'ı altı ay içinde bir araba satın alacak ve ankete katılanların yaklaşık% 30'u bir yıl içinde bir araba almayı tercih edecek.
Otomobil pazarını istikrara kavuşturmak için, birçok hükümet teşvik politikaları uygulamaya koydu ve sektördeki birçok kişi "satın alma vergisini yarıya indirmek", "yeni enerji sübvansiyonlarının düşmemesi" ve "ikinci el arabaların dolaşımını genişletmek" çağrısında bulundu. Ulusal Binek Otomobil Pazarı Bilgi Derneği genel sekreteri Cui Dongshu, "Yerel yönetimler tarafından yayınlanan otomobil pazarı teşvik politikalarının Nisan ayına kadar yürürlüğe girmesi beklenmiyor. Özellikle politika geri çekilinceye kadar, politikanın 'son tren etkisi' daha açık olacak." Dedi. Bu, otomobil piyasasının ikinci çeyrekte daha fazla toparlanmaya başlayabileceği anlamına geliyor.
Resim kaynağı: Muhabir Huang Xinxu'nun fotoğrafı
Bahsi geçen Geely New Energy 4S mağazasının satış personeli de inanıyor: "Bu aşamada gerçekten de bazı tüketiciler hala para tutuyor ve görmeyi bekliyor, hükümetin bazı tüketim politikaları getirmesini bekliyor olabilir. Bu yılın ikinci çeyreğinde otomobil satışları daha net olacak. . "
Günlük ekonomi haberleri
