Easy Car News Birkaç gün önce, Bytonın seri üretim M-Byte modeli üretim hattından çıktı. M-Byte, Byton'ın orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan ilk modelidir. Yeni otomobilin bu yıl içerisinde lanse edilerek yerli kullanıcılara teslim edilmesi ve Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarından sipariş almaya başlaması bekleniyor.
Byton M-Byte seri üretim versiyonu çevrimdışı Byton M-Byte seri üretim versiyonu çevrimdışı Byton M-Byte seri üretim versiyonu çevrimdışıYeni otomobil resmi olarak 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Bu sefer üretim versiyonu konsept otomobilin tasarım unsurlarını ve öne çıkan özelliklerini neredeyse restore etti. Örneğin, kapalı ön ızgara tasarımı ve bölünmüş farlar. Ön kısımda aynı zamanda sahneye göre aydınlatma efektini değiştirebilen Smart Surfaces akıllı ifadeler de bulunuyor.
Byton M-BaytYeni otomobilin öne çıkan özelliği, otomobilin, 7 inç sürücü dokunmatik ekranı ve 8 inç yardımcı sürücü dokunmatik ekranı aracılığıyla paylaşılan tam ekranla etkileşime girebilen 48 inçlik süper boyutlu bir ekrana sahip olmasıdır. Kullanıcılar, sürücünün dokunmatik ekranı ve yardımcı pilotun dokunmatik ekranı aracılığıyla tam ekranı paylaşabilir, ayrıca ses kontrolü, yüz tanıma, hava hareketleri ve fiziksel düğmeler aracılığıyla araçla etkileşime girebilirler.
Byton M-Byte seri üretim versiyonu çevrimdışıByton M-Byte, üç farklı pil ve pil ömrü seçeneği sunacaktır: 72kWh ve 95kWh piller arkadan çekişli versiyon için isteğe bağlıdır ve NEDC pil ömrü sırasıyla 430 kilometre ve 550 kilometredir; dört tekerlekten çekişli versiyon, NEDC ile birlikte 95kWh pil kullanır Dayanıklılık 505 kilometredir ve hızlanma 100 kilometreden 5.5 saniyedir. Hızlı şarj modunda 35 dakikada% 80 güç ile tam olarak şarj edilebiliyor.