Bu büyük SUV'nin hızlanması küçük bir top gibi, ilk deneyim GAC Trumpchi GS8S
Kolay araba test sürüşü Bağımsız markalara sahip 200.000 sınıf yerli SUV alanında pazar payı, GAC Trumpchi dahil birkaç markanın elinde sıkı bir şekilde tutuluyor. GS8, hem imajı hem de konumlandırması açısından nispeten yüksektir ve ana satış modelleri de 200.000 yuan aralığına yakındır. Tüketici talebindeki değişikliklerle birlikte GAC Trumpchi başlatıldı "Büyük Beş" Model GS8S , GS8'in spor versiyonu, bizi parlatan birçok değişiklik var.
GAC Trumpchi GS8S, en son ön yüz tasarımını uyguladı, yapılandırma önemli ölçüde iyileştirildi ve güç daha güçlü hale geldi. Öyleyse dinamik performansı ve detayları hakkında, bu test sürüşü ile öğrenelim.
Makale başlamadan önce tüm netizenler, GAC Trumpchi GS8S'nin size nasıl bir ilk izlenim verebileceğini görmek için aşağıdaki video içeriğini tıklayabilir. .
Video yükleniyor ...
GS8S, GAC Trumpchi'nin en yeni SUV ürünüdür ve "büyük beş koltuklu" orta SUV olarak konumlandırılmıştır. Tanınmış Trumpchi GS8 ile karşılaştırıldığında, gövdesi daha kompakt ve aynı zamanda yepyeni bir ön yüz tasarımına sahip ve ayrıca iç mekanda da belirli bir evrim oldu.
Trumpchi GS8S'nin ortaya çıkışı, GS5 ile GS8 arasındaki boşluğu doldurdu ve daha fazla tüketiciyi memnun edebilir. GS4 ve GS3'ün eklenmesiyle, GAC Trumpchi'nin SUV ürün grubu temelde tamamlandı.
GS8S, GS8 ile "yakın ilişkiyi" bir bakışta görebiliyor olsa da, otoriter "sallanan kanat" ızgarası hala uzmanlığını yansıtıyor: Dikey ızgara, Trumpchi'nin yeni arabasında ilk kez ortaya çıkıyor. Yukarıda, çok güçlü bir tazelik duygusu getiriyor.
"Sallanan Kanat" Izgara
"Sallanan Kanat" Hava giriş ızgarası, GS8'in yatay şerit şeklini değiştirdi, yeni bir düz şelale tasarımını benimseyerek, çoklu çizgili tasarıma sahip krom şeritler ve dikey poligonal farlar ile genel görünümün sert ve agresif görünmesini sağladı. unutmak.
LED matris farlar
Trumpchi GS8S'nin lüks Zhilian versiyonu ve premium versiyonu, GS8 otomobil serisinin ikonik LED matris farları ile donatılmıştır.Bu far, birbirini tamamlayacak şekilde yeni "Sallanan Kanat" ön yüzü ile birleştirilmiştir ve çok havalı olmasının yanı sıra, Işınlama etkisi de çok iyidir.
Vücut ölçüsü
Herkesin en çok ilgilendiği gövde boyutu açısından, Trumpchi GS8S'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4740mm / 1910mm / 1775mm ve dingil mesafesi 2720mm. GS8'in gövde boyutu 4835 mm / 1910 mm / 1765 mm ve dingil mesafesi 2800 mm'dir. İkisinin vücut boyutu farklıdır, ancak GS8S hala orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır.
Arkaya geldiğinizde yine de bir bakışta bunun bir GS8 modeli olduğunu anlayabilirsiniz.Daha dikkatli olursanız GS8S'nin egzoz borusunun her iki yanında dikey yansıtıcı şeritler olduğunu göreceksiniz.Bu onun şekli ve arkada GS8. En büyük farklardan biri. Bu yansıtıcı şeridin varlığı nedeniyle, tüpün konumu içeriye daha yakın hale gelir.
Görünüm açısından, Trumpchi GS8S standart olarak tek bir sunroof, geri vites radarı, 18 inç alüminyum alaşım jantlar, LED gündüz farları, akıllı giriş / anahtarsız çalıştırma ve tavan rafları ile birlikte gelir. Orta ve üst sınıf modeller ayrıca 360 ° panoramik görüntüler, panoramik sunroof, elektrikli gövde, LED farlar ve uzaktan kumanda fonksiyonları ile donatılmıştır.
GS8S'nin orta konsolunun şekli ve düzeni temelde GS8'dekilerle aynıdır. Hepsi çok geniş görünen düzenleri kucaklıyor. Aynı zamanda malzeme açısından geniş bir alanı kaplamak için deri ve slush malzeme de kullanılmaktadır. Test ettiğimiz araba kahverengi ve siyahın bir kombinasyonuydu ve hala belirli bir lüks duygusu vardı.
GS8S ile GS8 arasındaki farkı iç mekan açısından bulmanız gerekiyorsa asıl sebep GS8S'nin GS8 üzerindeki elektronik gidonu değil, geleneksel bir mekanik gidonu kullanması ve gidonun altındaki alanda artık saklama alanı olmamasıdır.
Trumpchi GS8S, 1 ile donatılmış merkezi kontrol alanında güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir. 2.3 inç tam LCD gösterge paneli ve 10.1 inç merkezi kontrol geniş ekranı , Arayüz tasarımı çok güzel, detaylar yeterince zarif, görüntülenen bilgiler çok zengin ve tüm yönler yerinde. Ek olarak, GS8S donanımlıdır GAC ADiGO Akıllı Sürüş Bağlantılı Ekosistem , Çoğu işlev üzerinde çalıştırılabilir. İşletim sisteminin tepkisi oldukça keskin ve kullanımı nispeten akıcı.
7 koltuklu bir modelden 5 kişilik bir SUV olarak, Trumpchi GS8S'nin uzay performansı dört gözle beklemeye değer ve aslında bizi hayal kırıklığına uğratmadı. 1,85 metre yüksekliğindeki tecrübeciler, ön sırada oturup oturma duruşlarını ayarladıktan sonra bol miktarda baş alanı elde edebilirler ve oturma pozisyonu da oldukça rahattır.
İkinci sıraya geldikten sonra bacak aralığı ve baş boşluğu hala çok güvenlidir Sonuçta tecrübecinin boyu herkesi temsil edemez.Ortalama yükseklik yaklaşık 1.75 metre ise ön ve arka sıraların uzay performansı daha iyi olacaktır. .
Trumpchi GS8S hakkında daha çok takdir ettiğim bir diğer şey de Arka sırada zeminin ortasında temelde büyük bir çıkıntı yok Ortadaki yolcular rahatsız olmayacak.
Güç kısmında, Trumpchi GS8S, en yeni GAC Trumpchi ile donatılmıştır. 390T serisi 2.0T motor, maksimum 185kW güce ve 390Nm tepe torka sahiptir. Bu motorun verileri çok iyidir ve ana rakibin 2.0T motor gücü genellikle 165kW civarındadır ve tork, GS8S'den 40Nm daha düşüktür. .
İletim sistemi açısından Trumpchi GS8S, Aisin'in 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı , Bu şanzımanın daha az vites olduğu görülüyor ve mevcut ana akım 9 ileri ve 10 vitesli şanzımanlara kıyasla biraz geride görünüyor. Ancak buradaki performansı çok iyi ve akıcılığı takdire şayan.
Trumpchi GS8S, ön ve arka bağımsız süspansiyonlarla donatılmıştır, yapı Ön McPherson bağımsız, arka çoklu bağlantı bağımsız . Şimdiye kadar edindiğimiz bilgilere göre GS8S, dört tekerlekten çekişli bir versiyon sağlamıyor, tüm modeller önden çekişli.
Hissi hızlandır
Trumpchi GS8 ile temas halindeyken, 390T serisi 2.0T motoru üzerimde derin bir etki bıraktı.Güç artık G8S'nin kusuru değil. Bu motor, hızlanma tepkisini ve yakıt ekonomisini büyük ölçüde iyileştiren çeşitli yeni teknolojiler kullanır. Maksimum torkun% 68'ine 1200 rpm'de ulaşılabilir .
GS8S'nin daha kısa ve daha hafif gövdesi 390T motorla buluştuktan sonra güç daha bol oluyor. 2 tondan fazla ağırlığa sahip olmasına rağmen, Keskin hızlanma, tüm hızlanma süreci boyunca devam edecek . GS8S'nin erken gaz kelebeği, oldukça düşük tork ile nispeten canlı ve yumuşaktır. Motor devri 3000 rpm'ye çıkarıldıktan sonra, büyük bir güç patlaması olacak ve geri itme hissi daha güçlü ve sürekli olacaktır.
İletim performansı
Ais'in 6 ileri otomatik manuel şanzımanı da klasik bir üründür ve 390T motor ile oldukça uyumludur. Güç aktarımı çok doğrudandır ve vites değişiminin zamanlaması da iyi anlaşılmıştır. , Sürücünün ayağı küçük bir hareketle tepkisini alabiliyor, çok sağlam bir vites kutusu.
direksiyon sistemi
Trumpchi GS8S'nin direksiyon sistemi beni şaşırttı. Pek çok modelin elektronik güç destek sistemleri kullandığını biliyoruz ve elektronik güç yardımının genellikle bir hız destek ayarı olduğunu biliyoruz, ancak aslında önemli ölçüde farklı olan çok az modeli hissedebiliyorum. Trumpchi GS8S farklıdır.Direksiyon simidi gerçekten düşük hızlarda çok hafiftir.Bir kadın sürücü bile direksiyonu tek parmağıyla kolayca döndürebilir. Otoyolda, direksiyon sistemi çok dengeli ve güçlü hale gelir ve hızdaki artış sürücüye daha fazla güven verebilir.
Şasi süspansiyonu
Trumpchi GS8S'nin şasisi konfor için ayarlanmıştır , Yolun tümseklerini iyi çözebilir, amortisör yolun lastiğe etkisini büyük ölçüde emebilir ve yay, süspansiyonu sıkı tutmaktan sorumludur, böylece sürücü sadece yol hissini almakla kalmaz, aynı zamanda sürüşü de sağlar. Konfor.
Tam metin özeti:
Görünüm açısından bakıldığında, Trumpchi GS8S'nin değişiklikleri hala çok açık. Sadece görünüşe odaklanılmasına rağmen, otoriter ve benzersiz "Sarsan Kanat" ön yüzü canlandırıcı. Daha önce sakin ve atmosferik tarzı değiştirirseniz, daha genç olacağınıza inanıyorum. Tüketici ilgisi. Kısa temas sürecinde, Trumpchi GS8S'nin bazı avantajlarını bulmak zor değil.Zengin konfigürasyon, ferah ve rahat alan ve güçlü hızlanma hepsi çok çekici.
GAC Trumpchi GS8S yakın gelecekte piyasaya sürülecek, hoşuna giden arkadaşlar araba numaram "Shen Cheng" ile ilgilenmeye devam edebilecekler, bununla ilgili tüm yeni haberleri size getireceğim!
