Dinamik tasarım, geniş alan: Skoda VISION iV konsept otomobil Şangay Otomobil Fuarı Çin lansmanı
[Şanghay, 14 Nisan 2019] Skoda VISION iV konsept otomobili, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'ndan önce bugün Skoda Marka Günü etkinliğinde tanıtıldı ve Çin pazarında görücüye çıktı. Skoda CEO'su Bernhard Maier, bu konsept otomobili etkinliğe katılan 150'den fazla Çinli ve yabancı medyaya tanıttı. VISION iV konsept otomobil, Skoda'nın gelecekteki elektrikli mobilite için yeni tasarım dilini canlı bir şekilde gösteriyor.
Skoda Brand Day etkinliğinde Bay Meibona, VISION iV konsept otomobilini tanıtmadan önce KLEMENT iki tekerlekli elektrikli konsept otomobilini katılımcılara tanıttı. Bu iki tekerlekli elektrikli konsept otomobil, son mil şehir yolculuğunun ihtiyaçlarını karşılamak için yapıldı ve aynı zamanda Skoda'nın uzun geçmişine bir övgüdür. 124 yıl önce Skoda'nın kurucuları Václav Laurin ve Václav Klement bisikletlerle işe başladı. Bu mikro seyahat konsept otomobili sadece pratik değil, aynı zamanda geçmişi miras alan ve geleceği yaratan Skoda markasının somutlaşmış hali.
Bay Mebner, Skoda markasının stratejik gelişimini şöyle açıkladı: "Skoda, 120 yıldan fazla bir süredir kendini kişisel seyahatin yenilikçi gelişimine adamıştır ve otomobil tutkusuyla doludur. Tüm VISION serisi konsept otomobillerimiz gibi, VISION iV konsept otomobili de Skoda markasını ve Ürünün temel değeri: paranın tam karşılığı, geniş alan, zengin akıllı çözümler ve duygusal ve klasik tasarım. "
VISION iV konsept otomobiline ek olarak, Skoda China Başkanı Dr. Sihirli gece kırmızısı Skoda Kodiak GT. Bu dönüm noktası Kodiak GT, Skoda'nın dünyadaki ve en büyük tek pazarı olan Çin'deki başarısını temsil ediyor. VISION iV konsept otomobiline benzer şekilde, Kodiak GT, Skoda'nın tüketicilerin mobilite ve bağlanabilirlik konusunda artan ihtiyaçlarını ve daha iyi bir yaşam için özlemlerini karşılamak için akıllı ürünlerin sürekli geliştirilmesine olan bağlılığını gösteriyor. Amiral gemisi modeli Kodiak GT, Skoda'nın Çin pazarında sunduğu dördüncü SUV modelidir.Çin, en fazla Skoda SUV modelinin bulunduğu tek pazardır.
Model serisinin sürekli genişlemesi ve yükseltilmesine ek olarak, dijitalleşme de gelecekteki otomobil şirketlerinin başarısının anahtarı olacak. Skoda, bu amaçla Çin'de yeni bir inovasyon merkezinin kurulduğunu duyurdu. SKODA AUTO DigiLab China, "KODA AUTO DigiLab Çin'in resmi olarak kurulduğunu duyurmaktan gurur duyuyorum. Bu, Skoda'nın dijital stratejisini güçlendirmek ve dijital geliştirme yeteneklerini geliştirmek için attığı önemli bir adımdır," diyor SKODA AUTO DigiLab Çin China Digital Lab yalnızca Çin'deki kullanıcılar için yenilikçi dijital hizmetler ve seyahat hizmetleri geliştirmekle kalmayacak, aynı zamanda bu yenilikçi hizmetleri Avrupa ve dünya pazarlarına tanıtacak. "
Çin, mobilite, ara bağlantı ve yaratıcı inovasyon alanlarında güçlü bir gelişme ile Skoda'nın en büyük tek pazarıdır. KODA Otomotiv Çin Dijital Laboratuvarı'nın kurulmasının ardından, Clement tarafından temsil edilen mikro seyahat çözümleri de dahil olmak üzere, yeni dijital ve mobil çözümler geliştirmek için büyük potansiyele sahip yerel girişimci şirketler ve yenilikçi yeteneklerle derinlemesine işbirliği yapacak.
Skoda'nın ilk otomotiv dijital laboratuvarı, yeni bir inovasyon merkezi oluşturmak ve yeni iş modelleri ile mobilite konseptlerini keşfetmek için iki yıl önce Prag'da kuruldu. Skoda, geçtiğimiz yıl İsrail'in Tel Aviv kentinde markanın ikinci dijital laboratuvarını kurdu.
Brand Day etkinliğinde Dr. Han Sheng, Skoda Automotive China Digital Lab'in geliştirme hedeflerini ve geliştirilmekte olan otomobile teslim hizmeti de dahil olmak üzere 2019'da planlanan projeleri tanıttı. Çin'de e-ticaretin hızla gelişmesiyle birlikte Skoda, otomobile teslimat hizmetinin büyük gelişme potansiyeline sahip olduğuna inanıyor. Skoda Otomotiv Çin Dijital Laboratuvarı'nın kurulmasıyla Skoda, mevcut ve potansiyel müşteriler için bu hizmeti başlatmak için aktif olarak çalışıyor.
Skoda VISION iV konsept otomobil, algısal ve dinamik yeni tasarım dilini vurguluyor
Bu yılki Skoda Marka Günü'nde sergilenen VISION iV konsept otomobil, Skoda'nın yeni duyarlılık ve dinamik tasarım dilini canlı bir şekilde yorumluyor ve bu tasarım dili, gelecekteki tüm elektrikli modellere uygulanacak. Dinamik gövde çizgileri sonsuz sürüş keyfi sunar; geniş iç mekan Skoda modellerinin klasik özelliklerini vurgular.
Bu konsept otomobil dinamik bir gövdeyi, 22 inçlik aerodinamik tekerlekleri, güçlü çamurlukları ve keskin ve pürüzsüz tavan çizgilerini bir araya getiriyor. Tek vuruşlu gövde çizgisi, gizli kapı kolu tasarımının saf sadeliğini vurgular. Bu minimalist ve fütüristik tasarım stili, elektrikli araçların günlük yaşamda kullanılmasının rahatlığını vurguluyor.
Skoda VISION iV konsept otomobil, 4.665 metre uzunluğunda, 1.926 metre genişliğinde, 1.613 metre yüksekliğinde ve 2.765 metre dingil mesafesine sahip. Bu konsept otomobilin gövdesi parlak sarıdır ve dinamik, zengin bir renk efekti oluşturmak için organik altın pigmentler içeren çok katmanlı bir boya yüzeyi kullanılarak parlak bir şekilde tasarlanmıştır.
Skoda VISION iV, Skoda markası tarafından Volkswagen Group MEB platformuna dayalı olarak üretilen ilk elektrikli araçtır. Aracın maksimum 500 kilometre seyir menzili var ve lityum iyon batarya 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebiliyor.
Skoda VISION iV, Skoda markasının elektrikli tahrikli modeller geliştirmesi için önemli bir adımdır: Skoda, 2022'nin sonunda 10'dan fazla elektrikli model de dahil olmak üzere 30'dan fazla yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor.
KODA AUTO, otomobil endüstrisinin ilk günlerinde 1895 yılında kurulmuştur ve dünyadaki en eski otomobil üreticilerinden biridir. 2018 yılında Skoda, dünya çapında 1,25 milyondan fazla araç teslim etti.
Çin, Skoda'nın küresel büyüme stratejisinin temel taşıdır: 2007'de Skoda ve SAIC Volkswagen, Skoda Octavia'nın ilk modelini Çin'de üretmeye başladı. 2010 yılından bu yana Çin, Skoda'nın dünyadaki en büyük tek pazarı olmuştur. Şimdiye kadar Skoda, Çin'de 2,68 milyondan fazla araç teslim etti.
2018, Skoda için Çin ve dünyadaki en iyi yıl oldu. Skoda% 4,4 artışla dünya çapında 1.253.700 otomobil teslim etti; Çin'de ise% 4,9 artışla 341.000 otomobil teslim etti.
Skoda
1895 yılında kurulan KODA AUTO, dünyanın en eski otomobil üreticilerinden biridir.
Şu anda Skoda Automobile, sekiz model serisi üretmekte ve satmaktadır: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ, KAMIQ ve SUPERB.
2018'de Skoda Auto, dünya çapında 1,25 milyondan fazla araç teslim etti.
1991'de Skoda Auto, Volkswagen Grubu'na katıldı. Volkswagen Grubu, günümüzün en başarılı otomobil gruplarından biridir. Skoda, grubun bir üyesidir ve kendi marka modellerini, parçalarını, motorlarını ve şanzımanlarını bağımsız olarak geliştirip üretmektedir.
Skoda Motors şu anda Çek Cumhuriyeti'nde üç otomobil üretim fabrikasına sahip olup, Volkswagen Grubu'nun yerel ortaklarıyla Çin, Rusya, Slovakya, Cezayir ve Hindistan'da ve Skoda otomobilleri üretmek için yerel ortaklarla Ukrayna ve Kazakistan'da Skoda otomobilleri üretmektedir.
Şu anda Skoda, dünya çapında 39.000'den fazla kişiyi istihdam etmekte ve dünya çapında 100'den fazla ülkede faaliyet göstermektedir.
Çin'de Skoda
2007'de Skoda, Çin'de otomobil üretmeye ve satmaya başladı. 2010'dan beri Çin, Skoda'nın en büyük tek pazarı olmuştur.
2018'de Skoda'nın Çin'deki satışları, 341.000 otomobilin satılmasıyla yeni bir rekor kırdı.
SAIC Volkswagen, Skoda'nın Çin'de güçlü bir ortağıdır.Jingrui, Xinrui, Xindong, Octavia, Octavia station wagon, Komic, Koluok, Kodiak, Kodiak GT ve Supa şu anda SAIC Volkswagen'de. Üretim Şangay, Nanjing, Yizheng, Ningbo ve Changsha'da bulunan üretim üslerinde gerçekleştirilmektedir.
Skoda'nın Çin'deki başarısı, markanın dünya çapında hızlı büyümesine büyük katkı sağladı.
Skoda, yeni modeller tasarlarken Çinli tüketicilerin tercihlerini ve Çin otomobil pazarının gelişme trendini tam olarak dikkate aldı. Çin'den gelen unsurlar, Skoda'nın en son amiral gemisi modeli Supa ve orta boy SUV Kodiak gibi yeni modellerin geliştirilmesine zengin ve önemli bir ilham kaynağı oldu.
2019'da Skoda, Çin'deki model atağına devam edecek ve Çin pazarında daha fazla yeni model piyasaya sürecek.
