Büyük Kanal Yeni Şehri konsepti uzun zamandır öneriliyor, peki Büyük Kanal Yeni Şehri'nin çekirdek bölgesi nasıl inşa edilecek?
15 Mayıs'ta "Hangzhou'daki Büyük Kanal Yeni Şehrinin Çekirdek Bölgesi için Kentsel Tasarım (Taslak)" projesi resmi olarak duyuruldu.Gelecek alan hayal gücüyle dolu.
Konum haritası
Büyük Kanal Yeni Alanının yeni çekirdeği nedir? Statüko nedir?
Üs, Çevre Otoyolu'nda, Shangtang Yükseltilmiş'in batısında, Ulusal Karayolu 320'nin doğu tarafında Hangzhou Demir ve Çelik sınırının doğusunda, güneyde Shixiang Yolu'nun kuzeyinde, Kangqiao Yolu'nun kuzeyinde ve Hangzhou Demir ve Çelik'in kuzey sınırında, planlanan yaklaşık 13,8 kilometrekarelik bir alana sahip.
Açıkçası, hala iyileştirilmesi gereken birçok alan var:
(1) Kanalın çekirdeği olan şehrin kuzeyine açılan kapı, önemli coğrafi avantajlara ve zengin kültürel mirasa (kanal kültürü, endüstriyel kültür, orta düzey kültür vb.) Sahiptir;
(2) Ekolojik model iyidir, ancak dönüm noktası öneme sahip kamu tesisleri eksikliği vardır ve mekansal canlılık indeksi ve tesis kalite indeksi düşük düzeydedir;
(3) Arazi rezervi bol olmakla birlikte net bir işlevsel konumlandırmadan yoksundur. Hangzhou Iron and Steel, petrol rafinerileri ve diğer işletmelerin yeniden konumlandırılmasıyla, orijinal endüstriyel avantajlar kaybedildi ve yeni endüstriler geliştirilmedi;
(4) Mevcut trafik bölünmüştür ve arazi parseline erişim zayıftır.
Kanal kültürü, endüstriyel kültür ve Banshan kültürü, üssün içindeki zengin kültürel mirası oluşturur
Zengin endüstriyel alan: Hangzhou'nun "pas bölgesi"
Farklı manzara deseni
Gelecekte Büyük Kanal Yeni Şehri'nin çekirdek alanı nasıl inşa edilir?
Plana göre, "kanal ipeği ve kültür koridoru", "endüstriyel ağaç halkaları, cazibeli boncuklar", "kentin kuzeyinin çekirdeği, yenilik ve zeka merkezi" ve "peyzaj zinciri, karmaşık su şehri" genel planlama yapısı oluşturuldu.
Planlama yapısı diyagramı
Bölgesel planlama için beş strateji:
1 Kültürel liderlik stratejisi ("Renkli Şerit" Projesi)
Bu bloktaki kültürel koridorun inşası için temel çerçeveyi oluşturmak için bölgedeki kültürel miras kaynaklarını ayırın, entegre edin, koruyun ve kullanın.
Şehrin kuzeyindeki kanal kültür kuşağını oluşturmak için kanalın iki tarafını Büyük Kanal'ın mavi "ipek kuşağı" üzerinden dikey olarak birleştirin ve etkinleştirin;
Yatay olarak, endüstriyel kalıntıların kahverengi "pas kuşağı" ve planlama "yeşil ekseni" aracılığıyla, "Orta Dağ-Hangzhou Çelik-Rafinerisi-Kanalı" nın mekansal dizisi Hangzhou'nun en temsili endüstriyel yıllık halkasını oluşturmak için entegre edilmiş ve inşa edilmiştir.
Aynı zamanda, Çin'in beş bin yıllık kültürel tarihini tanıtmak ve Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı ile birinci sınıf iki kültürel miras olan Liangzhu Sitesini birbirine bağlamak için Liangzhu Yeni Şehri, Büyük Kanal-Yuzhai Limanı-Xitang Nehri boyunca bir manzara ekseni inşa edecek.
Kanal Kültür Kemeri + Endüstriyel Yıllık Halka Kemer
2 Endüstriyel Canlandırma Stratejisi ("Endüstri Kültürü +" Planı)
Şehrin kuzeyindeki endüstriyel gelişmede iki "acı noktası" vardır:
1. Mevcut duruma, düşük çıktı verimliliği ve bilgi, e-ticaret ve İnternet finansmanı gibi karakteristik endüstrilerin dağınık dağılımı ile gün batımı endüstrileri hakimdir;
2. Mevcut endüstriyel yapının hakim yönü belirsizdir, stratejik bir platformdan yoksundur ve el ele tutuşur
Bu nedenle plan, endüstriler arası sınır ötesi gelişme, alan işlevlerinin toplanması ve "kültür" tarafından domine edilen bileşik bir endüstriyel sistemin oluşturulması yoluyla endüstriyel "kültür +" (+ turizm, + teknoloji, + yaratıcı, + dijital ekonomi) planını ortaya koyuyor.
Dört tür endüstrinin dağıtım modeli
Ve farklı endüstriyel kümelenmeler ve işletmelerin farklı tür ve aşamalarının kalkınma ihtiyaçlarına, uzayda, amiral gemisi şirket merkezlerinin genel oluşumuna, açık sanayi kümelerine, inovasyon topluluklarına ve üç tür endüstriyel kümelenme inovasyon kümelerine uyum sağlamak için farklı endüstriyel kümeler ve uzay taşıyıcıları ile; her küme benimser "Bileşik inovasyon topluluğu", büyük bölümler ve küçük karıştırma ile endüstri-konut entegrasyonunun bir geliştirme modelidir.
Üç büyük sanayi topluluğunun dağılım modeli
3 Merkezi Yeniden Yapılandırma Stratejisi ("Kanal Çekirdek" Planı)
Dachengbei'nin gelişimi kanala geri dönmeli ve kanalın etrafında bir gövde, iki kanat, iç ve dış çemberler şeklinde bir yerleşim modeli oluşturmalı ve bir kültür ve turizm merkezi, ticari bir iş merkezi ve akıllı bir teknoloji inovasyon merkezi oluşturmak için kanalın her iki tarafına Hangzhou'nun kuzeyindeki şehrin alt merkezini indirmelidir.
"Tek yapı": kuzey alt merkezinin ana gövdesi, esas olarak şehir ve bölge düzeyinde kamu tesisleri kurar;
"İki Kanat": ikinci düzey kamu hizmeti merkezi, tren istasyonlarının düzenlenmesi ile birlikte.
"Tek gövde ve iki kanat" merkezi sistem
4 Ulaşım destek stratejisi ("Kuzey Özgürlük" planı)
Demiryolu taşımacılığı açısından, demiryolu ağı şehir merkezine ulaşmak için şifrelenmiştir; bölgesel trafik organizasyonu açısından, genel "beş dikey ve üç yatay" yol modeli oluşturulacaktır.
"Beş dikey ve üç yataydan" oluşan genel bir yol deseni oluşturun
5 Kalite iyileştirme stratejisi ("Fengqi Wutong" planı)
Birinci sınıf kentsel yeni mahallelerin birinci sınıf kamu tesislerine ve peyzaj ortamına ihtiyacı var, bu nedenle plan "Fengqi Wutong" planını ortaya koyuyor.
Üssün kalitesi, kahverengi alan yönetimi ve restorasyonu, "Hangzhou su üzerinde" oluşturulması, bileşik ve esnek bir ekolojik çerçeve, entegre su ve kara turizmi rotaları ve kamu hizmeti tesisleri dahil olmak üzere beş önlemle iyileştirilecektir.
Brownfield yönetişimi
Hangzhou su üzerinde
Kamu hizmeti destek diyagramı
Kentsel Tasarım Master Planı (Taslak)
Plana göre gelecek alanda üç çekirdekli bir tasarım konsepti olacak.
1 Kanal Uluslararası Kültür Koridoru
Kentsel nehir gelişimi, nehir boyunca açık alan ve nehir boyunca kültürel büyüme tasarım konseptine uygun olarak, kültürü miras almak, işlevleri onarmak, iki bankayı birleştirmek ve mekanı harekete geçirmek gibi ana teknik araçlar ile Hangzhou Büyük Kanalı, ilk sergi alanı ve en uluslararası kalite olacak. su alanı.
Kanal Kültür Koridorunun Tasarımı
Canal Bay eğlence kompleksinin havadan görünümü
Endüstriyel miras deneyim merkezinin perspektif görünümü (rafineri katalitik kulesinin yenilenmesi)
Büyük Kanal'ın ilk sergisinin ana alanı
2 yıllık endüstriyel halka
Kanal Uluslararası Kültür ve Sanat Parkı'nı başlangıç noktası ve dönüştürülmüş Pinglian Yolu Yaya Koridoru'nu bağlantı olarak alarak, Kanal ve Orta seviyelerin iki ana alanını birbirine bağlar ve entegre eder.Doğu-batı doğrusal park, katalitik kule, koklama kulesi, enerji santrali bacası, fabrika rayları, Yüksek fırınlar, kok fırınları ve diğer endüstriyel kalıntılar gibi endüstriyel kalıntılar, doğu-batı endüstriyel yıllık halkaları inşa etmek için seri olarak bağlanmıştır.Yeni fonksiyonların giriş alanının yeniden tasarlanmasıyla, tarihsel hafızayı korurken, uluslararası kalite destekleyici fonksiyonları çeker ve toplar. Şehrin kuzey kesiminin mekansal yenilenmesini ve canlılık rejenerasyonunu gerçekleştirmek için potansiyel büyüme endüstrileri.
Endüstriyel yıllık tekerlek tasarım çizimi
Pinglian Yolu Merkez Manzara Sokak
Pinglian Yolu'nun bölümü yeniden tasarlandı, toplam genişlik yaklaşık 60 metrede kontrol edildi ve ortadaki 25 metre genişliğindeki bulvar korunarak yavaş bir manzara sokağına dönüştürüldü.
Pinglian Yolu'nun havadan görünümü
Pinglian Yol Bölümü
Çeşitli ve dinamik yavaş hareket eden manzara sokağı
BMW Kompleksi
TOD modelinin yükseltilmiş bir versiyonu olan BMW, otobüsler, metrolar, bisikletler ve yayalar gibi çoklu ulaşım modlarını entegre eder.Bu bloğun yavaş ağ merkezi ve aktarma merkezidir.Bu alanda Hangzhou Çelik İstasyonu ve Gongkang Yolu İstasyonu olmak üzere iki BMW istasyonu planlanmıştır. Karmaşık.
Gongkang Yolu İstasyon Kompleksi
Hanggang Site Parkı
Plan, alan yenileme için ana katalizör olarak endüstriyel kalıntıları korumak, eski endüstriyel binaların mekansal ölçeğini ve peyzaj özelliklerini sürdürmek ve orijinal süreç ve üretim süreci ipuçlarına başvurmak ve bileşen yerleştirme, bina iç yenileme ve saha peyzajının entegre tasarımı yoluyla kültür oluşturmaktır. Geçmişi ileri taşımak ve zamanı hatırlamak için bir sanat ve tasarım kompleksi.
Hanggang Site Parkı
3 Yatay döngü zinciri
8 kilometrelik Büyük Kanal Uluslararası Kültür Koridoru, 4 kilometre Enerji Santrali Nehri Ekolojik Dinlenme Kemeri, 4 kilometre Hanggang Nehri Ticaret ve Kültür Kuşağı ve 2 kilometre Hanggang Gölü Endüstriyel Sergi Kemeri'nden oluşan 18 kilometrelik bir peyzaj zinciri oluşturmak için benzersiz bir su şehri yaratma hayat.
Kanalın iki bankası çekirdek olarak, kanal suyu halkası Hanggang Nehri, Santral Nehri ve yeni kazılan Hanggang Gölü boyunca oluşturulur.Günlük boyunca ekolojik eğlence, bilim eğitimi, ebeveyn-çocuk eğlencesi, endüstriyel kültür, deniz kenarı ticareti, su sporları vb. Farklı temalara sahip bir "Waterfront Vitality Park", 1 birinci sınıf rıhtım, 2 ikinci sınıf rıhtım ve birden fazla rıhtım aracılığıyla sahil boyunca yüzmenize olanak tanıyan bir su taşıma sistemi oluşturur. Kıyıdaki tamamen kesintisiz yürüme sistemi, orta seviyeleri açık alanlarla birbirine bağlayarak iki kıyıyı birbirine bağlayan, dağları ve nehirleri birbirine bağlayan, sürekli erişilebilir olan ve doğanın, endüstrinin ve su ulaşımının cazibesini ve canlılığını deneyimleyen bir dağlar ve nehirler zinciri oluşturur.
18km peyzaj zinciri tasarım çizimi
18km peyzaj zinciri tasarım çizimi
Sanliyang Business Kültür Parkı
Endüstriyel baskı ticari ve eğlence koridoru
[Bir ev satın almak için Leju manşetini takip edin ve bir ev satın almak için iyi zaman geçirin.