Aynı zamanda, aşırılığın sınırıdır
Büyük denizcilik çağında başlayan modern batı medeniyeti, yaşadığımız dünyayı yeniden şekillendirdi. Yüzlerce yıldır insanlığın ayak izi endüstriyel çağdan, elektrik çağından ve bilgi çağından geçti. Bununla birlikte, dünya gittikçe daha karmaşık ve çelişkili hale geliyor: ekonomik kalkınma ve çevre koruma arasındaki çelişkinin nasıl çözüleceği ve gelecekteki teknoloji ile insan kaderi arasındaki ilişkinin nasıl koordine edileceği nihai konu haline geldi. Dünyanın doğusunda Çin ve Japonya sırasıyla dünyanın ikinci büyük ve üçüncü nesil ekonomileri haline geldi ve bu dönemde meydana gelen herhangi bir kıvılcım dünyanın dikkatini çekmeye yetiyor. Tüm dünya düşünüyor, gittikçe zenginleşen Doğu ülkeleri dünyaya ne getirecek?
Entegrasyon, Doğu kültürünün eşsiz bilgeliğidir
Yüzlerce yıllık Batı medeniyeti, bugün tüm dünyanın görünümünü, modern sanayi toplumunu, ekonomiyi ve finansı ve verimliliğe dayalı yaşam düzenini büyük ölçüde değiştirdi. Bu süreçte, Doğu'da doğmuş olan kültür kaybolma eğilimindedir ve bilinmemektedir, bir gizem perdesi ile örtülmüştür. Ancak sır olmak, ortadan kaybolmak anlamına gelmez. İster Japonyanın endüstriyel çağdaki şaşırtıcı başarıları, ister Çinin farklı kültürel geçmişleri nedeniyle mevcut ekonomik ve sosyal yönetişimdeki mucizesi olsun, tüm dünya Doğuluların benzersizliğinin farkındadır.
Örnek olarak hayattaki her yerde bulunan tasarımı ele alalım. Kıtasal Avrupa'da ortaya çıkan Bauhaus tarzı yenilmezdir ve buna dayalı olarak, Kuzey Avrupa'da İskandinav stili, Avrupa'da Barok stili ve Kuzey Amerika'da Amerikan stili dahil olmak üzere birçok modern tasarım okulu gelişmiştir. Grafik tasarım, mimari tasarım, moda tasarımından endüstriyel tasarıma, Batı tarzı modern tasarım, modern insanların ana akım estetiğini bir hamlede şekillendirdi.
Bauhaus Weimar, sergi kartpostalı, 1923
Günümüzde, en modern moda tasarım alanında moda markaları, güzellikleri olarak oryantal unsurları özümsemiş ve birleştirmiştir: YSL ejderha bornoz elbiseleri, Chanel mavi ve beyaz boncuklu elbiseler, Vacheron Constantin burçlu saatler, Hermes burçları, Louis Vuitton Gönderilen mahjong kutularının tümü oryantal güzellikle basılmıştır.
Mahjong kutusu
Batı estetiği cesur ve cesursa, Doğu estetiği daha hassas, zarif ve benzersizdir: hüsran dolu bir opera, sakin bir manzara resmi ve ormanda gizlenmiş mavi tuğlalar, gri çiniler ve pavyonlar. Tayvan su köşk. Doğunun güzelliği yürek ısıtan şiir ve Zen'dir.Doğu ülkelerinde yaşayan insanların binlerce yıldır dünya ve doğada biriktirdiği bir deneyimdir ve insan ile doğa arasındaki ilişkiyi ele almada bilgeliğin kristalleşmesidir. Sertlik ve yumuşaklık, yin ve yang dengesi, dünyadaki sayısız değişim ve çelişki karşısında, Doğu'nun bilgeliği, onların bir arada var olmalarını ve nihai bir duruma ulaşmalarını sağlar.
Doğu markalarının cazibesi
Endüstriyel ürünlerden tüketim mallarına, en son bilimsel araştırmalara kadar, başlangıçta Batı medeniyetine ait olan bu alanlar, Doğu güçlerinden hızla etkileniyor. Endüstriyel ürünlerde özellikle otomobiller öne çıkmaktadır. Japonya'nın otomobil endüstrisi uzun zamandır Batı ile aynı seviyede ve Çin'in otomobil endüstrisi de güçlü bir şekilde yükseliyor ve dünyanın en büyük otomobil pazarı haline geliyor. Doğulular tarafından yapılan arabalar nelerdir? Doğu'da ortaya çıkan Lexus, muhtemelen aralarında bir modeldir.
Doğudan başlayan Lexus, genlerinde doğal olarak dünyaya doğu bakış açısına sahiptir. Doğulular, amaç ve sonuca dayalı Batı metodolojisinden farklı olarak, süreç ve deneyime daha çok inanırlar. 20. yüzyılın sonunda küresel lüks otomobil pazarının en büyük kara atı olan Lexus, neredeyse bir yüzyıldır Batı'nın tekelinde olan alanı kırdı. Bu aynı zamanda, Lexus'un en başından itibaren tavizsiz bir tavır peşinde olan ürünler geliştirmesi ve tüketicilerin ilk izlenimini kazanması gerektiği anlamına gelir.
İlk nesil Lexus LS 400
1989 yılında doğan ilk nesil Lexus LS 400, araştırma ve geliştirme sırasında güçlü bir güce sahip olmalı ve sıkı emisyon düzenlemelerini karşılamalıydı.Motor üzerindeki yükün nasıl en aza indirileceği en önemli öncelik haline geldi ve aracın kendi ağırlığının azaltılması ilk tercih oldu. Bu nedenle, araştırma ve geliştirmedeki her ek 10 gram vücut ağırlığının sıkı bir onaya tabi tutulması gerekir. Sonunda, birinci nesil LS 400'ün hedef ağırlığı 1918 kg'dan 1705 kg'a düşürüldü, kulağa inanılmaz geliyor ama aşırı zirveye tırmanmak istiyorsanız, paranoyadan taviz vermemek tek çözüm. Bu aynı zamanda Lexus YET'in entegre yaklaşımının mükemmel bir yorumudur.
Geleneksel felsefe altında en son teknoloji bilgeliği
Tüm otomobil üretim endüstrisi yeni bir türbülans dönemini başlatıyor.Elektrifikasyon, zeka, bağlanabilirlik, otomasyon, mobilite vb. Gibi birçok yeni kavram, gelgitin gelgitindeki otomobil üreticilerinin kendilerini yeniden konumlandırmak zorunda kalmasına neden oluyor. , Gelecekte yeni seyahate uyum sağlamak.
Çevre dostu olma açısından, Lexus yıllardır pratik yapmaktadır. 1993 yılından beri tam hibrit teknolojisi geliştiriyor Yirmi yıllık araştırma ve geliştirme becerileri Lexus'u hibrit alanında lider yapmıştır. Güç kontrolünü kaybetmeden yüksek performans, sessizliği ve konforu kaybetmeden hızlı hız, bu Lexus HENÜZ'ün getirdiği nihai etkidir. Lexus çok aşamalı tam hibrit teknolojisi, motor, elektrik motoru, çok aşamalı tam hibrit şanzıman sistemi ve PCU enerji kontrol ünitesinin hassas koordinasyonu sayesinde yüksek performans ve yüksek verimlilik sağlar.
Yeni Lexus LS 500h (solda) Yeni Lexus LC 500h (solda)
Tamamen yeni Lexus LC 500h, 5 saniyede 100'ün üzerinde mükemmel performansa ve 140 km / s saf elektrikli seyir hızına ulaşabilir.Parlayan güç, aynı yakıt seviyesi araçlarından daha düşük değildir. Yeni Lexus LS 500h, 5,4 saniye ve 6,7 litre / 100 kilometre gibi mükemmel bir performansa sahiptir. Ek olarak, Lexus ayrıca akıllı ve hibrit modeller için 6 yıl / 150.000 kilometre ücretsiz bakım ve 10 yıl / 250.000 kilometre pil paketi için sektörde ender bir endişesiz taahhüt sağlıyor.
Başka bir bakış açısıyla, güzel satış performansı da Lexus Smart Hybrid'in cazibesini kanıtlamak için yeterli: Nisan 2018 itibariyle, Lexus Smart Hybrid modellerinin kümülatif satışları dünya çapında 1.263 milyonu ve Çin'de 160.000'i aştı. .
HENÜZ ve entegrasyon-bilgeliğin yolu dünyaya önderlik eder, yaşamı dönüştürür
YET entegrasyon yaklaşımına bağlı kalarak Lexus, otomobil yapımını, marka ve ürünlerde çok yönlü atılımlar elde etmek, şeylerin çelişkilerini parçalamak ve yeniden entegre etmek ve uzlaşmaz bir tavırla çeşitlendirmede en üst noktaya ulaşmak için evrimsel bir yol olarak görüyor. Tüketiciler bir Lexus Smart Hybrid modeline sahip oldukları ve 1 + 1 + 1 elde ettikleri için aynı anda lüks bir araba, bir spor performans otomobili ve bir takılı hibrit araba alabilirler. > 3 efekt. Ve bu, ancak modern ürünlerin ve eski Doğu felsefi bilgeliğinin mükemmel birleşimi ile elde edilebilecek bir mucizedir.
