Peugeot'nun asırlık araba logosunun evrim tarihi, aslan nasıl büyük bir kedi oldu?

Peugeot'nun otomobil endüstrisi tarihinin en önemli kurucularından biri olduğu söylenebilir.Logosu ilk kez 1905 yılında Peugeot web sitesinde görünmeye başladı. Son 100 yılda Lion logosuna bugün olan şeydir. Peugeot LOGO?

Peugeot'nun aslan logosu ilk olarak 1847'de Peugeot hala testere bıçakları üretirken ortaya çıktı, bu nedenle testere bıçağının dişlerini aslan dişleri kadar keskin ve dayanıklı ve bir aslanın sırtı kadar sağlam temsil etmek için bir ok üzerinde aslan duran bir kuyumcu logosunu kabul etti. , Kesme hızı bir aslan kadar hızlıdır. Bu logo resmi olarak 1858'de tescil edildi.

1882'de Peugeot ok üzerindeki aslanı değiştirdi ve aslanın ana hatları daha gerçekçi ve dolgun hale geldi. Bu dönemde Peugeot bisiklet üretiyordu.

Peugeot, Peugeot'nun ilk yılı olarak bilinen benzinle çalışan Type 2'yi ilk kez tanıttığında, 1890'a hızla ilerliyordu. Otomobil departmanı kapatılıp daha sonra yeniden açıldıktan sonra, 1905'teki yeniden başlatmanın ardından ilk model olan Type VA, ok üzerinde aslan logosunu kullanan ilk model oldu.

1927'de zaten oldukça büyük olan ve otomobil üretimine odaklanan Peugeot'du. Şu anda şirket logosu öne eğik ve kükreyen bir aslan şekli kullanıyor ve ok elemanını hala koruyor.

1948'de Peugeot, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra tasarlanan ilk yeni Peugeot 203 modelini piyasaya sürdü.Araba, arka ayakları dik arka ayakları ızgara konumunda olan aslan arması ile yeni bir LOGO tasarımı ekledi.

1955'te Peugeot tarafından başlatılan 403 modelinde, dik aslan, kalkan şeklindeki bir arka plana yerleştirildi.

1960 yılında Peugeot 404 yepyeni bir Lion LOGO ile donatıldı. Bu LOGO hala kalkan şeklindeki bir taslaktır, daha üç boyutlu hale gelir ve kalın bir yeleli aslan başı daha güçlüdür.

1968'de Peugeot logosu kalkan şeklindeki alt tabakadan ayrıldı ve aslan başı düzleştirildi.

1975'te Peugeot, dik aslan logosunu tekrar kullandı, ancak şu anda aslan tarafından gerçekleştirilen sanatsal soyutlama, tasarım açısından keskin ve basitti. Bu aynı zamanda bugünün Peugeot otomobil logosunun prototipidir.

Bir yıl sonra Peugeot, Citroen'i satın aldı ve ardından PSA Peugeot Citroen'i kurdu. 1998'de yeni araba logosu, dokuyu iyileştirmek için ayrıntılarda düzenlendi.

2010 yılında Peugeot 200. yılını ve onuncu teklif değişikliğini yaptı. Üç boyutlu metal doku ve daha pürüzsüz çizgiler insanlara basitlik, moda ve hareket hissi verir ve dil iptal edilir. Bu logo bugün hala kullanılıyor.

200 yıldan fazla kurumsal tarih ve 100 yıldan fazla araba logosu evrimi nihayet mevcut Peugeot otomobilinin aslanı haline geldi ve yüksek kalite peşinde koşan otomobil şirketlerinin sembolü haline geldi.

Acaba sen de Brother Man gibi, bugün Peugeot Lion'u tercih ediyor musun?

Bir sonraki önizleme: Logosu rotordan ilham alan dehşet verici Mazda?

(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: Min Ge)

Baoji Şehri Weibin Trafik Polisi Tugayı, inceleme ve inceleme için Hanbin Trafik Polisi Tugayını ziyaret etti.
önceki
Sezon boyunca en uzun ne tür ayakkabılar giyilir? Yüksek topuklu değil
Sonraki
Roketlerin iki doğal avantajı var ve Savaşçılar Harden'ı bastırmalı: Onlara karşı oynamak için can atıyorum
Bu Alman markası, bu yıl çılgınca 20'den fazla yeni arabayı itecek ve 3 ağır modeli daha yeni tanıttı!
Bilmiyorum, bu araba markaları aslında Toyota Group'un üyeleri
Longdong Koleji Mezunlar Derneği Açılış Toplantısını Düzenledi
Bu dünyadaki en pahalı ayrılık olmalı, ama o on milyarlarca servetten vazgeçmeye razı.
Bazı satışlar% 53,4 arttı! Bu sedan sandalyeler güçleriyle popüler!
Longyuan "Dört Kişi" İyi Öğretmenler Propaganda Grubu rapor toplantısı Longdong Koleji'nde yapıldı
Taren Lue'nun işe yaramaz olduğunu kim söyledi! Celtics'e kaybetmenin iki nedenini özetledi: Bunu düşündün mü?
8 koltuklu, tam boy büyük SUV, 4 saniyeden daha kısa sürede yüz kırma! Umarım bu arabaları tanıtmayı
Kore arabaları "mücadele etmek için can atıyor" mu? Hyundai, Çin'e yüksek kaliteli Genesis markasını tanıttı
Neden daha fazla insan BBA satın alıyor? Son sebep doğruyu söylüyor
BYD'nin patronu benzinli arabaya kızgın, bunun arkasındaki hikaye nedir?
To Top