Yeni Civic fiyatı artırıyor ve araba çok yaygın, Dongfeng Honda bayiyi kontrol edemiyor mu?
Yeni Civic'in piyasaya sürülmesinden bu yana, en büyük sorun üretim kapasitesidir.Çoğu otomobil sahibi, arabayı teslim almak için bekleme süresinin çok uzun olduğundan ve aracın fiyatının yükseltilmesiyle ilgili genel bir sorun olduğundan şikayet etti.
New Civic'in zorlukları ve ücret artış sorunları ne kadar yaygındır? Bu konuyla ilgili olarak, bir tüketici olarak Auto Tianya, birçok otomobil bayisinin satış personeline telefonla danıştı.
Hefei: Mevcut araba yok, bekleme süresi 3-5 ay ve fiyat artışı yaklaşık 6.000 yuan'a mal olacak
Hefei Fengzhixing Dongfeng Honda Automobile özel satış servis mağazası, satış personeli Auto Tianya'ya Civic'in şu anda yetersiz olduğunu söyledi.Yetersiz üretim kapasitesi nedeniyle, tüm Hefei bölgesinde araba bulunmuyor. Tüketiciler önce rezervasyon yapıp sıraya girmeyi seçebilirler, ancak ne Mevcut bir araba olduğunda, bilinmemektedir ve muhtemelen en erken üç ay sürecektir.Auto Tianya, fiyatı artırıp arabayı yükseltebileceğini söylediğinde, satış personeli daha temkinli davrandı.Sadece ayrıntılı tartışma için mağazaya girebileceklerini belirttiler ve artış miktarını açıklamadılar; Aynı durum Wuhu'daki Honda 4S mağazasında da geçerli.Satış ekibi mağazada sadece bir test sürüşü aracı olduğunu belirtti.Ayrıca rezervasyon en erken yıl sonunda yapılırsa önce arabanın teslim alınabileceğini ancak en azından aracın yıl sonunda gelmesi gerektiğini belirtti. Dükkan sadece çalışıyor.
Nanjing: Araba yok, kuyruk süresi 3-5 ay ve arabanın fiyatı 50-10 milyon yuan arttı
Nanjing, Jiangsu'da Civic'in de arabaları yok ve fiyatları artırmak ve arabaları yükseltmek daha yaygın. Nanjing Baotielong Otomobil Satış Servis Mağazası'nın satış personeli, Civic'in şu anda Nanjing'de arabasız durumda olduğunu söyledi.Arabanın rezerve edilmesi halinde satışa sunulması 3-5 ay sürecek, ancak fiyat artırılabilirse 10.000 yuan, arabayı bir ay içinde teslim almayı garanti edebilirler; Tesadüfen, Nanjing Hengtong Oto Satış Servis Mağazasında, mevcut araba da yok.Satışçı, Civic'ten bahsetmek için önce rezervasyon yaptırmanız gerektiğini ve sırada beklemenin yaklaşık 4-5 ay sürdüğünü söyledi. Şu anda, mağazalarında 4 aydır birikmiş siparişler var.Artık sipariş kabul etmiyorlar, ancak sıraya girip arabayı almak için 5.000 yuan'lık bir artışı kabul edebiliyorlar, ancak en az üç ay beklemeleri gerekiyor.
Hangzhou: bazı mevcut arabaların yaklaşık 10.000 yuan artması gerekiyor
Zhejiang Eyaleti, Hangzhou'da Auto Tianya tarafından elde edilen bilgi, bazı 4S mağazalarının gerçekte mevcut arabalara sahip olduğu, ancak arabaların geri çekilmesi için bir fiyat artışı gerektirdiği ve fiyat artış miktarının yüksek olduğu yönünde. Hangzhou Dongshun Otomobil Satış Servis Mağazası'nın satış personeli, mağazalarında 155.900 yuan'lık yalnızca bir adet ikinci üst model olduğunu, ancak arabayı teslim almak için 10.000 yuan'lık bir artış gerektiğini söyledi.Sıraya girmeyi seçerseniz, en az 2- 3 ay içinde, araba mağazaya gelse bile, daha bahsedilmeden önce fiyatı artırmanız gerekebilir; Hangzhou Fuyang Guangcheng Oto Satış Servis Mağazasında hala araba yok, ancak satış elemanı Civic'i mağazasında rezerve ederseniz, yalnızca iki tane beklemeniz gerektiğini söyledi. Her ay otomobiller mevcut olacak ve Hangzhou'daki en hızlı olanı. 8.000 yuan'lık bir iç dekorasyon satın alırlarsa, bu süreyi bir aya kadar kısaltabilirler.Hangzhou'daki Huashun otomobil satış servis mağazasında, satış personeli doğrudan şunları söyledi: Artık mağazalarında almaları için mevcut arabaları var, ancak arabayı teslim almak için yalnızca 12.000 yuan'lık bir fiyat artışını kabul ediyorlar. Ayrıca rezervasyonları da kabul edebiliyorlar, ancak yaklaşık bir süre veremiyorlar.
Chengdu: Araç yok, kuyrukta kalma süresi 2-3 ay ve fiyat artışı yaklaşık 5.000 yuan'a mal olacak
Chengdu, Sichuan'daki araba bayilerinde Civic'in de arabası yoktu.Chengdu Dongfeng Honda Jianye özel satış servis mağazasının satış temsilcisi Auto Tianya'ya, Civic için Chengdu'da araç bulunmadığını ve rezervasyonun en az 2 ay süreceğini söyledi. Zaman, ancak fiyatı 5.000 yuan artırmayı seçerlerse, sıraya atlamayı ayarlayabilirler, ancak en azından bir ay kadar beklemeleri gerekir; Chengdu Huijing Furui özel satış hizmetleri mağazasında cevap, mevcut bir araba olmadığı ve rezervasyonun 2 ay olduğu. Etrafta mevcut arabalar olabilir, ancak 5.000 yuan'lık bir artış gerekiyor.
Kunming: Mevcut bir araba var, 5.000 yuan artış var, artış olmayan rezervasyonlar yaklaşık 5 aylık bir kuyruk gerektirecek
Yunnan, Kunming'deki Shitian Otomobil Özel Satış Mağazası ve Zhengtian Otomobil Satış Servis Mağazası'nda Auto Tianya aynı bilgileri aldı.İki 4S mağazasının satış personeli, mağazalarında mevcut arabaların bulunduğunu, ancak sayıların küçük olduğunu ve Her ikisi de 166.900 yuan fiyatıyla birinci sınıf modellerdir.Araba şimdi söz ederseniz fiyatı 5.000 yuan artırmanız gerekecek.Eğer fiyatı artırmazsanız en azından önümüzdeki yıl Mart ve Nisan ayına kadar beklemeniz gerekecek.
sonuç olarak
Auto Tianya tarafından öğrenilen yukarıda belirtilen bilgilere dayanarak, Dongben New Civic'te yaygın bir araç bulunmadığına dair yaygın bir fenomen var.Her yerdeki satış personeli bunu üretim kapasitesinin yetersizliğine ve Civic'in kıtlığı nedeniyle her yerdeki otomobil bayilerine bağlıyor Fiyat artışları ve araba olgusu var.
Geely Boyue de sıcak satış yapan bir ürün ve üretim kapasitesi ciddi şekilde yetersiz, bu da tüketicilerin arabayı alması için uzun zaman alıyor ancak Geely bayileri sıkı bir şekilde kontrol ediyor ve arabanın fiyatında herhangi bir artış olmadı.
Dongfeng Honda sadece fiyatları artırmak ve arabaları yükseltmekle kalmadı, aynı zamanda bayilerin tüketicilere yönelik kaba muamelesi skandallarını da ortaya çıkardı. Dongfeng Honda'nın bayi yönetiminin gevşediği görülüyor. Fiyatları artırmanın ve otomobilleri yükseltmenin anahtarı, Dongfeng Honda'nın bayiliğinin ortak bir fenomen haline gelmesidir. Yönetim eksikliği, kısıtlamaların olmaması ve tüketici çıkarlarının ihmal edilmesi.
Auto Tianya, Dongfeng Honda'nın müşteri hizmetlerini bir tüketici olarak aradı ve Civic ücret artışı konusuna net bir yanıt alamadı ve ücret artışı sorununa resmi bir çözüm bulamadı. Auto Tianya tarafından tekrarlanan soruların ardından bile Dongben'in müşteri hizmetleri sadece Civic'in üretim kapasitesini vurguladı Yetersiz, sadece birinci kademe bayilerin fiyat artışına cevap vermede yardımcı olacaklarını, ikinci kademe bayiler için ise sadece işbirliği ilişkileri olmadığı ve yönetemeyecekleri gerekçesiyle geçmişe gölge düşürdüklerini belirttiler. Dongfeng Honda'nın bayi fiyat artışları konusunda denetimden yoksun olduğunu görmek zor değil ve aslında bu tür konulara bir dereceye kadar göz yummuştur.
Otomobil satıcılarının, tüketicilerin sıcak satış modelleri için araba sunma hevesinden yararlandıkları bir sır değil. Araba satıcılarının fiyatları artırmak ve araba sunmak istediği bir sır değil. Bu sorun sadece pazar arz-talep ilişkileri açısından görülemez ve "işler daha pahalıdır". Bu tür kişisel davranışların sadece yasa dışı olduğundan şüphelenilmez, aynı zamanda uzun vadede tüketicilere, bayilere ve otomobil şirketlerine zarar verecektir. Tüketiciler araba alırken daha fazla seçeneğe sahipler ve daha akılcı hale geliyorlar. Bayilerden gelen ekstra parayı kazanmak aslında kolay değil.Elbette en çok etkilenenler otomobil şirketleridir.Marka imajının zarar görmesi otomobil firmaları için ölümcül olabilir.
