CDK Global, bayilere soğuğa karşı reçeteler yazıyor | China Auto News
2018 Çin Otomobil Dağıtım Sektörü Yıllık Konferansı'nda, otomobil pazarında uzun yıllardır karşılaşılmayan "soğuk akım" karşısında, nabzı kontrol etmek ve doğru ilacı reçete etmek için tıbbi konsültasyon istemek için bir araya geldi. Küresel otomobil dağıtım endüstrisi için teknoloji ve kurumsal çözümler sağlayıcısı olan CDK Global'in Asya-Pasifik bölgesinin başkanı Xin Haihong, araba bayileri için güvencesiz bir şekilde "akıllı dönüşüm" reçetesi yazdı.
Görkemli bir perakende sektörü yaratan Amerikan mağazacılık sektörü Sears, son zamanlarda dönüşümde yaşanan birkaç başarısızlığın ardından iflas başvurusunda bulundu, bu da dolaşım sektöründe olan otomobil bayilerine bir aydınlanma bıraktı.Dönüşüm yakın ve dönüşümün yönü gözden kaçamaz.
Xin Haihong, mevcut otomobil dağıtım endüstrisinin benzeri görülmemiş değişikliklerden geçtiğini söyledi. Buna İnternet ve yeni teknolojilerin pazarlama yöntemlerine getirdiği zorlukların yanı sıra e-ticaret ve paylaşım ekonomisinin satış kanallarına ve iş modellerine getirdiği zorluklar ve Tüketim alışkanlıkları üzerindeki bu iki etkinin yükselişi: Bu faktörlerin üst üste gelmesi, geleneksel dolaşım modunun artık benzersiz olmamasına ve uygulayıcıların değerinin ve hizmetinin acilen yeniden konumlandırılması gerektiği gerçeğine yol açmıştır.
Bayiler "akıllı dönüşümü" nasıl gerçekleştiriyor? CDK Global dört dönüşüm yönü önerdi: Dijital pazarlama, müşteri yönetimi, mağaza operasyonları, sektör büyük verileri . CDK Global'in ürün stratejisi direktörü Min Youyou, dört yönü hedef alarak 2018 Çin Otomobil Bayi Grubu Geliştirme Forumu'nda ayrıntılı bir açıklama yaptı.
Dijital pazarlama açısından bayiler, çevrimiçi kişileri koordine etmeye ve iletişim kanallarını optimize etmeye odaklanmalıdır. Distribütörler dijital pazarlamaya yabancı değiller, ancak onları iyi anlamıyor ve kullanmıyorlar. Çoğu bayi genellikle dijital pazarlama yapmanın dikey web sitelerinden potansiyel müşteriler satın almak anlamına geldiğine inanır. Bu yanlış anlama, birçok bayinin dikey web sitesi bağımlılığından muzdarip olmasına neden olur. Tüketiciler, dikey web sitelerinde 4S mağazalarını seçmek için fiyat odaklı olmalıdır; bu, yalnızca tüm sektördeki yeni araba satışlarının toplam brüt karını sonsuz bir kısır rekabet döngüsüne sokacaktır.
Distribütörlerin dijital pazarlamayı yanlış anlaması, yalnızca satışa önem vermeleri, ancak daha önemli satış sonrası bağlantıları görmezden gelmeleri gerçeğine de yansımıştır. Bayiler, yukarıda belirtilen medya kaynaklarını kullanmanın yanı sıra, tüketici talebini teşvik etmek, deneyimi optimize etmek ve bağlılığı yönetmek için uygulamalar, resmi hesaplar, mini programlar ve üyelik kulüpleri gibi türev hizmetler gibi İnternet araçlarını da kullanmaya çalışmalı ve böylece bayileri etkili bir şekilde birbirine bağlamalıdır. İş yapın, çevrimiçi kişileri entegre edin ve bir müşteri yaşam döngüsü yönetim sistemi kurun.
Bu nedenle bayiler, dikey web sitelerine ek olarak, çevrimiçi alışveriş merkezlerine, bilgi medyasına, sosyal medyaya ve hatta video web sitelerine de yer vermeyi seçebilir; Potansiyel müşterileri dönüştürmeye odaklanmanın yanı sıra, mağaza veya grubun marka imajına ve kamuoyu takibine de dikkat etmeliyiz. . Aynı zamanda, bayiler, çeşitli kanallara dağılmış çevrimiçi bilgileri bir araya getirmeli ve entegre etmeli, eksiksiz bir müşteri profili oluşturmak için büyük veri teknolojisini kullanmalı ve müşterilerle hedefli bir şekilde iletişim kurmak ve hizmet vermek için satış ve satış sonrası departmanlarını desteklemelidir.
Müşteri yönetimi açısından, pasif "yönetim" düşüncesi, aktif "yönetim" ile değiştirilir.
Öncelikle müşterilerin değerini anlamalıyız. Olgun piyasalardaki müşteri değeri eğrisine bakıldığında, tüm satış sürecinde elde edilen brüt kar, tüm müşteri yaşam döngüsünün yalnızca% 5'ini oluştururken, araç sahipliği ve değiştirme aşamasında elde edilen brüt kâr% 70'tir. Bu nedenle, zor müşteri kazanımı ve yeni otomobil büyümesinde yavaşlama gibi mevcut durumda, bayiler, müşteri kaybını önlemek için satış sonrası işe çok dikkat etmelidir. İkincisi, müşterileri sınıflandırmalıyız. Müşterinin araç satın alma yaşına, modeline, araç satın alma yöntemine, mağaza ziyaretlerinin sayısına vb. Göre, kayıp uyarı süresi için müşteri planlaması formüle etmek gibi ilgili faaliyetleri hedefli bir şekilde organize edeceğiz.
CDK Global, belirli bir model için iki FAW-Volkswagen 4S mağazasından müşteri verilerini elde etti ve düzenli satış sonrası faaliyetler aracılığıyla, tutulan müşterilerin% 80'inin belirtilen süre içinde bujileri değiştirmek için mağazaya geldiğini, diğer mağazanın ise aktif olarak hedeflemediğini tespit etti. İlgili müşteriler satış sonrası faaliyetler gerçekleştirdi ve kalan müşterilerin sadece% 20'si belirlenen süre içinde bujileri değiştirdi Sadece iki mağazanın satış sonrası çıktı değerindeki fark 300.000 yuan'dan fazlaydı.
Bayilerin her zaman müşteri kaybetmekten şikayet etmelerinin nedeni, nispeten düşük araba servisi sıklığıdır. . Bu bağlamda, CDK Global "insan · araç · hayat" kavramını ortaya koymakta ve bir kişi · araç · yaşam ekosistemi oluşturmak için ortaklarla sınır ötesi entegrasyon gerçekleştirmektedir.Üyelik yönetim sistemi ile araç sahipleri yemek yiyebilir, giyebilir, yaşayabilir ve Kullanım, ulaşım gibi günlük hayatta yararlanılabilecek haklar ve menfaatler, hakların değerini genişletmek ve araç sahiplerinin yapışkanlığını artırmak için seri olarak birbirine bağlanmıştır.
Mağaza operasyonları açısından bayiler, geleneksel 4S mağazalarının çekiciliğinin nasıl artırılacağına daha fazla dikkat etmeli, satış ve satış sonrası yazılım, donanım ve süreçleri dönüştürmek için yapay zeka AR ve VR gibi yeni teknolojileri kullanmalı ve iş inovasyonuna yardımcı olmalı ve kaynak entegrasyonunu teşvik etmelidir. Bir yandan, yüz ve ses tanıma alım sistemleri gibi siyah teknolojilerin tanıtımı ve araç yardımı tanıtımlarının sürükleyici deneyimi, tüketicilerin araba satın almasını ve tamir etmesini verimli ve modaya uygun hale getirirken, diğer yandan bilgi yönetim sistemi aracılığıyla , Tüm satış yönetim sistemini kapsamlı bir şekilde gözden geçirin ve çağrı merkezi, merkezi satın alma, parça yönetimi, envanter tahsisi ve 4S mağazasının dağıtım kanallarının operasyon sürecini ve organizasyon yapısını optimize edin, böylece maliyetleri düşürüp verimliliği artırın.
Sektör büyük verileri açısından, 40 yılı aşkın süredir küresel otomobil bayilerine hizmet veren CDK Global, Çinli bayilerin yönetim sistemini uzun yıllardır uygulamalarına rağmen, sistemde biriken işletim verilerini etkin bir şekilde araştırmadıklarına inanıyor.Rafine yönetim seviyesini geliştirirken bunları tanıtmak acil. Büyük veri teknolojisi ve yönetim konsepti: Her şeyden önce , İşletme eksikliklerini açıklığa kavuşturmak için sektör, marka, bölge ve grup verilerini kıyaslayın; İkincisi , Kişinin kendi işini ayrıştırmak için KPI sistemini kullanmak ve veriler aracılığıyla fiili çalışma durumunu anlamak; üçüncü , Veri katmanını katman katman ayrıştırın, katman katman detaya gidin ve sorunun temel nedenini belirleyin; dördüncü , Hedeflenen iyileştirme planlarını formüle edin, iyileştirme etkilerini aylık olarak izleyin ve iş optimizasyon yönergelerini yönlendirmek ve düzeltmek için verileri sürekli olarak kullanın.
Metin / Editör: Jiao Yue
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
