Günümüzün uygun maliyetli aile sedanı, 1.5T + CVT 194 beygir gücü üretebilir, anahtar bakım konusunda endişelenmektir
Yüksek performans-fiyat oranı arayışı otomobillere olan taleptir.Günümüzde otomobil pazarında göz kamaştırıcı otomobil markaları ve serileri seçimi karşısında, uygun bir aile otomobilinin nasıl seçileceği özellikle kritiktir. Mevcut Accord'un daha uygun bir seçenek olduğunu düşünüyorum, şık bir görünüme sahip ve konfigürasyon ve güç açısından daha öne çıkıyor. Ve bir Çin-Japon ortak girişim markası olarak kalite açısından belirli garantileri vardır.
En doğrudan görünümden başlayarak, bu nesil Accord, Honda'nın spor stil arayışını miras alıyor. Yani gövde tasarımı açısından geleneksel Accord'dan daha genç. Bu aynı zamanda günümüzün otomotiv tasarım trendleriyle de ilgilidir ve daha genç tasarım stili aynı zamanda tasarımının ana akımını oluşturur. Honda aile tarzı tasarım konseptini ön planda, basit ve cömert tutun. Ağa nüfuz eden kalın bir krom kaplama şeridin tasarımı, sorunu çok fazla çözemez. Keskin ve düz far tasarımı sportif görünür. Yapılandırma açısından, Bipu Jin'in modelleri standart LED + halojen ışık kaynakları ile iyi bir iş çıkarır, LED gündüz yanan farlar standarttır ve üst düzey modeller tam LED aydınlatma kullanır. Aynı zamanda logo üzerinde bir kamera olduğunu görme yeteneği de onun panoramik görüntüsünün işlevidir.
Gövdenin yan tarafı sportif ve arkası kaydırmalı tasarım çok dinamik. Aynı zamanda dikiz aynası, ters görüntü fonksiyonu ile kamerayı da görebilir.
İç tasarım basit bir rota izliyor ve gümüş ve siyah eşleştirme stili çok moda. Ortadaki fırçalanmış metal dekorasyon şeritleri çok parlak bir şekilde dekore edilmiştir. Aynı zamanda, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı tasarımını benimser ve CarPlay'in çok pratik olan cep telefonu ara bağlantı işlevini destekler. Vites kolu kısmının dizaynı görece basit olup, aşağıda elektronik el freni ve otomatik park ile donatılmış buton fonksiyonu görülebilmekte, bu da aracın güvenliğini ve korunmasını arttırmaktadır.Hibrid versiyondaki vites kolu da kaldırılarak buton kullanılmaktadır. Vites değiştirme tasarımı, arabadaki pratik alanı iyileştirir.
Alan kullanımının analizine dayalı olarak, Accord size arka sırada olağanüstü ve göz alıcı bir performans sağlayacaktır. Alan açısından, 178 cm'lik bir araba beyefendisi ile arabaya girerken, kafasında üç parmak için boşluk var ve bacaklar üç yumruk mesafesine abartılı bir şekilde yakın ... Bu alan hala oldukça şaşırtıcı. Bagaj, 20, 24 ve 28 inçlik üç boyutlu valizleri kolayca indirebilir.
Güç söz konusu olduğunda, aynı zamanda Honda'nın en göze çarpanıdır.Honda'nın ayarlaması altında küçük bir deplasmanlı 1.5T motor kullanmasına rağmen, turboşarjlı motoru birçok büyük deplasmanlı motordan daha iyi bir çıkışa sahiptir. 1.5T yüksek güçlü versiyon, maksimum 194 beygir gücü, 260N · m'lik bir tepe torku sağlayabilir ve bir CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır.
Sürüş deneyimi açısından, motoru mükemmel tepkiye ve marş gücünde mükemmel performansa sahiptir.İvme açısından, aynı viteste olan modellerine göre nispeten hızlıdır. Aynı zamanda, CVT dişli kutusunun kullanımı çok sorunsuz ve sorunsuz olmalıdır. Aileler için en büyük endişe yakıt tüketimidir.Accord'un yakıt tüketimi yaklaşık 7.1L / 100km iken, hibrit versiyonu da yaklaşık 4.6L / 100km, bu ifade açısından şaşırtıcı.
Genel olarak Accord, sadece genç görünüme uygun bir tasarım konseptine sahip değildir. Yapılandırmada da iyi bir performans var, panoramik kamera, elektronik el freni, panoramik sunroof yüksek konfigürasyonda yansıtılabiliyor. Ve güç çıkışı geride kalmayacaktır, bu nedenle aile arabası için, Accord iyi bir platforma ve temele sahiptir ve bakım açısından daha endişesizdir, bu nedenle Accord'un maliyet performansı son derece yüksektir.
