Üç silindirli motor birbirine karışmadı, Lynk & Co 02 gücü ile kadın sürücülerin yeni gözdesi oldu

Nordik kökenli bir Lynk & Co markası olarak, kuruluşundan sonra şık ön yüzü ve iyi işçiliği ile yerli tüketiciler tarafından tanınmıştır.Lynk & Co 01 hızla pazara açılmıştır ve gelecekte Kore otomobilleriyle rekabet etmek için Avrupa pazarına girmesi beklenmektedir. Lynk & Co 02 tartışmalıydı, birincisi crossover'ın bulanık konumlandırılmasından kaynaklanıyor; ikincisi ise üç silindirli bir motorun kullanılması.

Sınır ötesi SUV yerli otomobil şirketlerinden bahsetmişken, Geely'nin GS, Vision S1 ve Mazda CX4'ü daha popüler, ancak Mazda CX4'ün genç editörü turboşarj olmadan test etti. Gerçekten tutku yok. Küfür etmek istiyorum! Bu nedenle Lynk & Co 02 bir crossover SUV ve iyi bir operasyon ekibine sahip, bu yüzden tartışmalı değil.Küçük çelik tabanca görünümü ve kompakt gövdesi ile genç sürücülerin kalbini fethetti!

Üç silindirli motor gerçekten de en ciddi şikayet, özellikle erken sarsıntı, anormal gürültü ve denge eksikliği nedeniyle. Kısa ömür, ancak sanırım Avrupa BMW, PSA, Amerikan Ford, GM, Japonya Honda, Toyota üç silindirli motoru destekliyor. , Ve Volvo ile ortaklaşa geliştirilen Lynk & Co 1.5T'nin kalitesi en azından garanti ediliyor Test sürüşü deneyimine göre, bu üç silindirli makinenin titremesinin ve gürültüsünün çok iyi bastırıldığı görülecektir.

Lynk & Co 02'nin en yüksek satış hacmi, şık görünümüyle çimento grisi modelidir Lynk & Co 02, tıpkı Emgrand'ın toprak sarısı kırmızısı yaptığı gibi çimento grisi kırmızısı yaptı!

İki büyük egzoz borusu çok sportif

İç mekanın mükemmel işçiliği tartışılmaz bir gerçektir!

Tarlalardaki yollarda yürürken, hayatın bir ömür boyu çok basit ve mutlu olduğunu hissediyorum! Bununla birlikte, Lynk & Co 02 vasat bir nesil değil, bir şeyleri basitleştirmek için dünyada yaşamanın yolu!