Herkese merhaba ve herkese Cycling Machine Builder'ı izlemeye hoş geldiniz, ben Zhao Gong.
Birkaç gün önce, Gram Aubrey'nin kendi bisikletini kullanması ve bisikletin 1 saatlik rekorunu kırmak için icat ettiği binicilik pozisyonu hakkında bir hikaye yayınladım ve bu hikaye de gerçek hayatı değiştiren bir filme dönüştürüldü: İskoçya Uçan Adam.
İskoç Trapezi, film kapağı
Çok fazla bilgiye danıştım ve 1 saatlik bisiklet rekoruyla gittikçe daha fazla ilgilenmeye başladım.İlk sayıyı bitirmek istedim ama ne kadar basit olursa olsun, üç veya beş dakikada bitirmek imkansız çünkü ilginç şeyler gerçekten çok ilginç. Birçok. Öyleyse önümüzdeki birkaç bölümde 1 saatlik bisiklet rekorundan bahsedelim. Üç veya dört aşamaya, dört ve beş aşamaya bölünebilir. Bir an düşündüm, eğer bunun hakkında kronolojik terimlerle konuşursak ve ne kadar falan, falan filan, falan filan, falan filan ve falan filan ve falan filan, falan filan
Nerede olmak istediğimi söylemek istiyorum, hatırlayabildiğim şey seni ilgilendiren nokta sanırım.
Belki ekran önündeki seyirci bu rekor hakkında pek bir şey bilmiyor 1 saatlik bisiklet rekorunun ne olduğunu kısaca anlatayım. Genel bisiklet yarışı, aynı mesafeyi kimin en kısa sürede tamamlayabileceğini görmek içindir, ancak bu yarış, kimin daha uzun mesafeyi bir saat içinde atabileceğini görmek içindir. Kazanma göstergesi zamandan kilometreye değişti.
Yüz çiçeğin açıldığı o dönemde, gevşek özellikler nedeniyle her çeşit bisiklet vardı.
Yıllar önce bu projeyle ilgilenmeye başladım, yanlışlıkla Moser'in 1984'te 1 saatlik rekoru kırdığı küçük bir bisikletin bir modelini aldım ve daha sonra ilgili bazı bilgileri kontrol ettim.
F · Moser, 1984 yılında 1 saatlik rekoru kırdı. Yere göre, arka tekerleğin daha fazla atalet oluşturmak için kullanıldığı söyleniyor.
Moser, 1984'te 1 saatlik bisiklet rekorunu kırdı
Daha sonra bu konunun görüş alanına girmeye başladığı dönem 2015 yılıydı, çünkü o yıl neredeyse 1 saatlik rekorlarla yeni bir dönemdi. 8 ayda arka arkaya 5 sürücü bu projenin rekorunu kırdı. İsimleri tek tek tekrar etmeyeceğim, sadece Baidu hakkında bir sürü alakalı bilgi.
Ama bunun neden olduğunu biliyor musunuz? Bir yılda pek çok sürücü meydan okumaya geldi, neden daha önce olmasın? Önceki programı izleyen öğrenciler, Mayıs 2014'te UCI'nin bu düzenlemenin bisiklet ekipmanı ve teknolojisinin ilerlemesini engellediğini ve önceki tüm 1 saatlik kapalı bisiklet rekorlarını geri yüklediğini kabul ettiğini hala hatırlıyorlar. "En İyi 1 Saatlik Yolculuk" adlı yeni bir rekor eklendi. Bu ne anlama geliyor?
Fare'nin 1984'teki süper büyük arka tekerlek bisikletinden, Gram Aubrey'nin kayak tarzı sürüşüne, Chris Podman'ın Lotus süper bisikletine vb.
Bodman'ın görünümü ve Lotus tarafından geliştirilen Superbike
UCI'nin muhafazakar tarafı, bu tuhaf ekipmanların ve sürüş duruşlarının, insanların ulaşabileceği en hızlı araç olan bisikletlerin gelişimi konusunda paniğe kapıldığına veya kendi başlarına kontrol edilemeyeceğinden korktuğuna inanıyor, bu yüzden 1997'de, Eddie Moxes tarafından 1972'de bükülmüş bir tutamak, elmas biçimli bir çelik çerçeve ve standart olarak sıradan bir tel jantla oluşturulan 49.431 km rekoru aldılar.
Eddie Mokosun rekor kıran bisikleti, yıllardır standart bir saatlik bir rekor haline geldi.
eddy merckx 1972'de 1 saatlik bisiklet rekorunu kırarken kullanılan bisiklet
Her şey başa dönsün, bundan sonraki tüm rekorlar altüst edildi ve 1 saatlik proje rekorunda sayılmak yerine En İyi Çaba Ödülü benzeri bir proje yeniden kuruldu.
Eddie Mokos, 1972'de ateş ederek rekoru kırdı
Eddie Mocos, Mexico City'de bir açık hava pistinde bisiklet yarışında
Seyirci, imalatçı veya sporcu açısından değerlendirilsin, bu kural, nasıl bakarsanız bakın, çok aşırı bir düzenlemedir:
Her şeyden önce, sıradan izleyiciler olarak en çok görmek istediğimiz şey, bize en iyi anı vermek için rekoru defalarca yenilemek için en son ekipmanı kullanan en güçlü oyuncudur. Ürün veya bisiklet markasının kendisi güçlü yönlerini göstermek için en iyi aşamadır.Aynı şey sporcular için de geçerlidir.Herkes tarihte kalabileceklerini umar.
Kariyerine son vermenin en şanlı yolu Kim Walter
Tamam, bu kural çıktı, bu proje sadece üç yıl üst üste faturasız kalmadı, aynı zamanda İsviçreli sürücü Tony Rominger gibi arabasına nasıl bakarsa baksın kurallara göre ölen insanlar da vardı. , Çok muhafazakar bir otomobildir, ne bugün ne de o zaman yüksek teknoloji olarak kabul edilir.
Şanssız çocuk Tony Robingalein kocaman aynakolu kulüp pisti arabası
Tony Rominger yarış arabası, ancak bu devasa aynakol 1 saatlik 55.291 rekoruyla beni şaşırttı ki bu kuşkusuz böyle bir araba için çok etkileyici bir rekor.
Üç yıl sonra tekrar rekora meydan okumaya çalışan Chris Podman gibi oyuncular olsa da, Eddie Mox'u sürdürmek orijinal rekordan sadece 10 fit daha fazla, bu da medyanın ve izleyicinin ilgilenmesini gerçekten zorlaştırıyor. .
Chris, Mox'un gücünü tam olarak kanıtlayan sadece 10 fit daha fazla, rekora tekrar meydan okudu.
Tamam, bugün burada duralım ve bir sonraki sayıda devam edeceğiz ...
Bisiklet temel makine üreticisi size her gün daha fazla bisiklet videosu getiriyor.İsterseniz abone olmak için tıklayın.