İlk saf elektrikli premium MPV? Mercedes-Benz EQV konsept otomobili tanıtıldı
EQV konsept otomobil, Mercedes-Benz'in yaklaşmakta olan tamamen elektrikli bir MPV modelidir. Ayrıca, Mercedes-Benzin yakın zamanda piyasaya sürülen EQ markasının bir parçasıdır. Mevcut V-sınıfı modellere göre üretilecek ve bu yılın Eylül ayında Frankfurt'ta piyasaya sürülecek. Otomobil fuarında ilk kez sahneye çıktı. EQ saf elektrikli crossover ailesinin bir üyesi olarak EQV, konsept otomobilleri EQ, EQA ve EQC'nin izinden gidiyor. Bu konsept otomobilin pek çok parçası V sınıfı modellere dayanıyor ve EQC'den esinlenerek ön panele bazı yeni tasarımlar ve işlevler eklenmiş. 8 kişiyi barındırabilen ve saf elektrikli tahrik sistemi ile donatılmış ilk gelişmiş MPV olacak.
Dış tasarım
EQV'nin ızgarası, sıradan V sınıfı arabanınkinden önemli ölçüde daha büyüktür ve altı yatay krom kaplama çıtalardan oluşur. "Konsept" kelimesi genellikle fütüristik tasarımı ifade etse de, EQV aslında mevcut V-Serisinin biraz değiştirilmiş bir versiyonudur. Mercedes-Benz, EQC crossover'ın tasarım ve işlevlerinden bazılarını V-Serisi'ne ekledi; ızgara ve neredeyse farlara bağlanan üst kısımdaki LED ışık çubuğu gibi.
Sıradan V sınıfı arabaların aksine, EQV'nin tamponu yepyeni. Mercedes-Benz, üç kanatlı düzeni terk etti ve daha basit ve daha sportif bir tasarımla değiştirdi: Her iki tarafta iki büyük havalandırma deliği ve bir spoylere benzer çok ince bir açıklık var.
Standart V sınıfı otomobille karşılaştırıldığında, siyah ayna kapağı ve gövdenin aynı renkteki kapı sürgüsü gibi bazı küçük detaylar dışında, diğer konfigürasyonda herhangi bir değişiklik yok. Siyah bagaj kapağı spoyleri ve EQV plakasının mavi ışığının yanı sıra, arkada değişiklik yok. Tekerlek benzersizdir. Tekerleğin mavi oyuklu beş kollu bir tasarımı vardır ve geri kalanı gümüş ve siyah renktedir.
İç tasarım
Dış mekan gibi, EQV'nin içi de büyük ölçüde V sınıfı tasarıma dayanıyor, özellikle gösterge paneli tamamen aynı görünüyor. Ancak mavi genellikle elektrikli otomobillerle veya Mercedes'in EQ serisiyle ilişkilendirildiği için, V sınıfı arabadaki ahşap kaplamayı terk ettiler ve bunun yerine mavi pembe altın çizgilerle gece mavisi bir kaplama kullandılar. Aydınlatmanın altında çok lüks görünüyor. Ayrıca Mercedes, çoğu düğme ve gösterge paneli bileşeninde koyu krom ve koyu gümüş süslemeler kullandı.
Koltuk ve kolçaklar, dikiş için pembe altın iplik kullanılarak mavi Nappa deri ve lacivert kumaş dikişlerden oluşuyor. Mavi ve pembe altın kombinasyonu kapı panelinde de görülebiliyor ve iç kısım çok yüksek kaliteli görünüyor.
EQV, pratik bir aile arabasına veya hatta küçük bir otobüse kolayca dönüştürülebilir. Tıpkı bir V sınıfı otomobil gibi, altıdan sekize kadar çeşitli koltuk düzenlerini destekleyebilir.
Mercedes, teknoloji açısından, konsept otomobilin kendi kendine öğrenen bir ses kontrol sistemi ve diğer yenilikçi teknik fonksiyonları içeren yeni bir MBUX multimedya sistemi ile donatıldığından bahsetti.
güç sistemi
EQV, zeminin altına yerleştirilmiş 100 kilovat saatlik lityum iyon pilden güç çeken ve en güçlü V sınıfı arabadan 14 beygir gücü olan 201 beygir gücüne dönüştürülebilen 150 kilovatlık bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Tıpkı EQC gibi, elektrik motoru, sabit oranlı şanzıman, soğutma sistemi ve elektronik ekipman kompakt bir bütün oluşturur. EQC, Mercedes'in en son elektrikli sürüş teknolojisini kullanan pazarlanan ilk otomobildir ve gelecek tüm EQ serisi modellerinin aynı teknolojiyi kullanması beklenmektedir.
EQC, EQV'nin tam olarak iki katı olan 402 beygir gücüne sahiptir. EQC'nin maksimum hızı 180km / s iken, EQV 160km / s ile sınırlandırılmıştır.Bu limit hız biraz düşük görünmektedir, ancak resmi üretimden sonra 160km / s'yi aşabilir. Seyir menzilinden bahseden Mercedes-Benz, EQV'nin tek bir şarjla 400 kilometre gidebildiğini ve bu da EQC'den yaklaşık 80 kilometre daha fazla olduğunu söyledi. Aynı zamanda EQV'nin 15 dakika içinde 100 kilometreye kadar gücü şarj edebilen hızlı şarj sistemine sahip olacağından da söz ettiler.
Son yıllarda elektrikli araçların hızlı gelişmesine rağmen, otomobil üreticileri pikap ve MPV pazarlarını çoğu zaman ihmal etti. Mercedes-Benz, EQV'yi piyasaya sürerek statükoyu değiştirmeye çalışıyor ve EQV, 2019'un sonunda dünyanın ilk premium elektrikli MPV'si olacak. Bu arabanın binek araç pazarını nasıl etkileyeceğini hayal etmek zor değil ve büyük şirketlerin VIP hizmetleri sunması popüler bir seçenek haline gelebilir.
