Mutlu! Yol hız limiti yüksek ve düşük dalgalanıyor, Shandong düzeltme konusunda başı çekiyor
Shandong Eyaletindeki yollardaki düzensiz hız sınırına ilişkin şikayetler ve memnuniyetsizlik uzun zamandır internette mayalanmaktadır.Bazı insanlar, Shandong Eyaletindeki yüksek hız sınırının ilgili departmanlar için gelir getirici bir yöntem olduğunu yıllar önce sorgulamaya başladılar. Çünkü Shandong karayolu üzerinde bazı yol bölümlerinin hız sınırı 110 km / saate düşürüldü ve bazı yol bölümleri aniden 80 km / saate düştü.Yüksek hız sınırı çok dalgalanıyor.
Şüphe ortaya çıktığında, Shandong'daki ilgili departmanlar da hızlı bir şekilde cevap verdiler: Shandong'un arazisinde, diğer bölgelerdeki ovalardan farklı olan tepelik arazi şekilleri hakimdir.Yolları inşa ederken birçok farklı düşüncemiz vardır.
Ancak usta bu yanıta katılmadı. Birincisi, 100 kilometreden uzun kısa bir Weigao yolunda, Hız limiti 20 dakikanın biraz üzerinde bir yolculukta 7 kez değiştirildi , Yerel hız her dakika değiştirilir.İlk dakikadaki hız sınırı hala 80 km / s ve sonraki dakika 60 km / s olur.Bir süre sonra 40 km / s olur.Bu nedenle usta Weigao'yu özel olarak sordu Yol kesiminin uydu topografik haritası, elde edilen sonuç Weigao Yolu'nun bu kısmının Maalesef düz bir ekim alanında , Bu yoldaki hız sınırı resmi açıklamalarla açıklanamaz.
İkinci neden, hepimizin bildiği gibi, Sichuan'ın yer şekillerinin Qinghai-Tibet Platosu, Hengduan Dağları, Yunnan-Guizhou Platosu, Qinba Dağları, Sichuan Havzası ve diğer büyük jeomorfik birimleri içermesidir. Shandong ile karşılaştırıldığında, topografyanın kaç kat daha karmaşık olduğu bilinmemektedir. Usta bunlardan yalnızca birini seçti. Karşılaştırma için yüksek hızlı "Yakang Express": açıkça görülebilir Yakang Otoyolunun arazi karmaşıklığı, tüm Kuzeydoğu Otoyolununkinden daha karmaşıktır. Peki ya hız sınırı bölümü?
Böylesine karmaşık bir bölümde, asgari hız sınırı 100 km / s kadar yüksek.Bu karşılaştırmada, Shandong Eyaletindeki yüksek hız sınırının nedeni giderek daha belirsiz hale geliyor. Kaptanın resmi açıklamaya katılmadığından bahsetmiyorum bile. Onaylanmadığını ifade etti; Shandong Eyalet Partisi Sekreteri Liu Jiayi'nin Shandong meseleleriyle ilgili konuşması, Shandong'un karayolu hız sınırındaki "kaos" konusuna da değinen "Shandong nihayet geride kaldığını anladı" başlıklı makalede derlendi.
Konunun tekrar tekrar mayalanması altında, Shandong Party News'in bir raporu tüm sorunları masaya yatırdı.Parti Haberleri, Weigao Yolu'ndaki hız sınırı kaosunu, eyaletteki birçok yol üzerindeki kaotik hız sınırı fenomenini eleştirmek için referans olarak kullandı.
Shandong Eyaleti Parti Haberleri'nin duyurusundan sonraki üçüncü gün, 18 Temmuz'da Shandong Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanı, Shandong Eyaleti tarafından yayınlanan "Karayolu Hız Sınırlarının ve Hız Ölçümlerinin Kapsamlı İyileştirilmesi ve Standardizasyonu için Sekiz Çalışma Önlemi" ni yorumlamak için bir basın toplantısı düzenledi. Shandong Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanı müdür yardımcısı Ding Guanyong, toplantıda şu andan itibaren eyaletin kamu güvenlik organlarının yol hız limiti ve hız testi ekipmanı kurulum incelemesi ve yönetimi için altı aylık özel bir eylem uygulayacağını söyledi:
Aynı zamanda toplantıda, bu yılın Mart ayından bu yana, Shandong İl Asayiş Trafik Polisi Müdürlüklerinin il genelinde hız sınırı belirleme ve yönetim sorunlarının merkezileştirilmiş bir temizliğini düzenleyip gerçekleştirdiği ve mantıksız hız sınırı ayarlarına sahip toplam 694 yol kesiminin araştırılıp durdurulduğu duyuruldu. Hız sınır değerleri 40km / s'nin altında olan 587 hız ölçüm cihazı kullanılmış, 472 hız sınır işareti ve 1982 uyarı levhası eklenmiş ve 341 çeşitli işaret düzeltilmiştir.
Sonuna yaz
Şu anda, Shandong Eyaletindeki hız sınırı "kaos", parti medyasının müdahalesiyle düzeltme ve iyileştirme yoluna girmiş, biraz geç gelmesine rağmen nihayet geldi, bu hala doğru. Heyecan verici.
Ancak, bu tür yol hız sınırı gibi kaos gerçekten sadece Shandong'da mı var? Tabii ki değil! Shandong halkı kendilerine ait olan değişiklikleri dört gözle bekledikten sonra, ülkenin diğer bölgelerinde bu tür bir "kaos" tan muzdarip insanlar da kendilerine ait olan günü hevesle bekliyorlar. Bununla birlikte, usta, Shandong Eyaletinde böyle bir harekette liderliği ele geçirdikten sonra, büyük illerin yakında kendi inceleme çalışmalarına başlayacağına ve yüksek hızın artık "kaplumbağa hızı" olmayacağına ve bu günün yakında geleceğine inanıyor.
