Ortak girişim markasının en ıssız 100.000 sınıf arabası! On yıllık listelemeden sonra ayda 300 birimden daha az sattı ve bugün fiyatı çok yüksek
Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~
Son iki yılın en trajik ortak girişim otomobil markasından bahsetmişken, hem Kore dizilerinin hem de Kore dizilerinin yarışacağını düşünüyorum. "Fransız sisteminin romantizmi" tatmin edici değilse, "Kore sisteminin satışı" yalnızca "çamurlu, duvarda değil" olarak tanımlanabilir.
Dongfeng Yueda Kia'nın satışları 2017'den beri düşmeye devam ediyor. Çaylaklarla rekabet etmek sadece görünüşü, gücü ve konfigürasyonu zor olmakla kalmıyor, Kore otomobillerinde "kaliteli ve düşük fiyat" etiketi bile yerli otomobiller tarafından yırtıldı ve Freddy şimdiden Çin'de dokuz yıldan fazla bir süredir piyasada bulunan Koreli sedan, sayısız Çinli aileye eşlik etti, ancak düşük satışların getirdiği talihsizlikten kaçmak zor.Aylık 300 adetten daha az satışla tamamen alt ortak girişim sedan haline geldi.
Bugün, yeni nesil Freddy, 78.800 yuan başlangıç fiyatı ile bir kez daha ortak girişim kompakt otomobili üzerinde bir etki başlattı. Görkemli "Freddy dönemine" dönme şansı var mı?
Çok saçma değil, önce arabaya bakalım. "On yıllık bir kılıcı öğütme" olarak, Freddy'nin yeni nesli, Kia'nın en yeni aile tarzı tasarım dilini kullanıyor. Kaplan tarzı hava giriş ızgarası, eskisine kıyasla arabanın tüm önünü oluşturan çok sayıda krom kaplı parlak şeritle eşleşiyor. Çok daha genç, daha düz ve daha geniş görünüyor.
Gövdenin yan tarafı hala basit tasarım stilini koruyor. Bel çizgisi doğrudan ön tekerlek kaşlarından arka stop lambalarına kadar uzanıyor, bu da aracın çok kompakt görünmesini sağlıyor ve çift beş kollu jantlar çok dinamik.
Arabanın arkasında, yeni nesil Freddy de en son aile tarzı tasarım stilini benimsiyor Bagaj kapağındaki arka lambalar, ev kullanımı için çok uygun olan geniş bir alana sahip.
İç mekan açısından, Freddy'nin tasarım stili nihayet mevcut dönemin estetiğine uyuyor.T-şekilli orta konsol, işlevsel alanların net bir bölümüne sahiptir.Popüler dikey merkez kontrol geniş ekranı nihayet trendle ayak uyduruyor.
Tüm Freddy neslinin, şeffaf beyaz, masmavi mavi, koyu kahve kahvesi, koyu kiraz kırmızısı ve abanoz siyah olmak üzere toplam 5 dış renk piyasaya sürdüğü bildirildi.İç mekanda ayrıca siyah ve siyah / kahverengi olmak üzere iki seçenek var ve ayrıca eklendi. Spor atmosferi yaratmak için taklit karbon fiber paneller.
Yeni nesil Freddy'nin aynı zamanda Baidu'nun Apollo platformu DuerOS teknolojisi ile donatılmış ilk ortak girişim modeli olduğunu belirtmekte fayda var. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, harita navigasyonu, ses tanıma, çevrimiçi sorgu, CarPlay, CarLife ve diğer işlevler dahil olmak üzere tamamen işlevseldir. Tamamlayınız.
Güç açısından, Freddy'nin yeni nesli eski G4FC motorunun yerini aldı.Tüm serideki toplam 4 model, 122 beygir gücünde 1.6L doğal emişli motor kodu G4FG ile donatılacak.Genel olgunluk ve güvenilirlik, parametrelerde ve teknolojide pek çok önemli nokta değildir. .
Dişli kutuları açısından, yeni nesil Freddy, önceki 4AT / 5MT'den 6AT / 6MT'ye yükseltildi ve bu, bu seviyedeki ana ekipmanı yakaladığı kabul edilebilir.
Neredeyse 10 yıldır Çin pazarına eşlik eden orta düzey bir aile arabası emektarı olarak, Freddy'nin şu anki satışları gerçekten yetersiz ve bağımsız arabalarla neredeyse pazardan dışarı atılıyor. Gelecekte Kore markalarının düşük satışlarından kurtulabilir mi, beklemek ve görmek zorundayız.
Herkesin ekranın sağ üst köşesine tıklaması için hoş geldiniz [Takip et], başlık numaramız "Hunan Car Circle", her Salı ve Perşembe hayran avantajları göndereceğiz. Şanslı kazananlar Wei Toutiao'da duyuruldu, lütfen bana zamanında özel bir mesaj göndermeyi unutmayın ~
