Song MAX'ten daha zayıf olmasına rağmen ağızdan ağza görünüm 730'u kaybetmez! Nissan Teknolojisi
Kentsel yaşam standartlarının kademeli olarak iyileştirilmesi ve araba aileleştirme fikrinin yaygınlaşmasıyla birlikte, 100.000 yuan'den daha düşük bazı giriş seviyesi MPV ürünleri, yerel halkın yaşamlarına hizmet ederek ve onları etkileyerek kademeli olarak üçüncü ve dördüncü kademe şehirlere girdi. Ve bu tür kullanıcılar yavaş yavaş otomatik şanzıman modellerine yönelmeye başladılar ve ayrıca maliyetleri kontrol etme öncülüğünde eve daha uygun ve daha yakın olduklarını hissedecekler. Bu alanda otomatik şanzımanlı çok fazla model bulunmamaktadır. Bugün kahramanımız Kai Chen M50V. Olağanüstü performansına bir göz atalım.
Kaichen M50V, temel olarak sıradan çok nüfuslu ailelerin basit otomobil ihtiyaçları için giriş seviyesi bir MPV modeli olarak konumlandırılmıştır. Ön yüz X şeklinde bir tasarım kullanıyor ve farların içi ve dışı krom kaplamalı. Gövdenin ön, arka ve yan kısımları gümüş alt korumalarla donatılmıştır. Gövde ölçüsü açısından uzunluk / genişlik / yükseklik 4501 × 1726 × 1780 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir.
Qichen M50V'nin içi tasarım anlayışına sahip.Gösterge panelinin üst kısmı ve her iki tarafta kapı panellerinin iç tarafı deri ile sarılmış. Ayrıca sert plastik kapak kullanılmasına rağmen, ancak imitasyon dikişler ve koyu kahverengi rengi ile iyi bir kokpit atmosferi yaratıyor.
Gösterge paneli tek bir namlu şeklini benimser, merkezi ekran yakıt tüketimi ve kilometre gibi temel bilgileri basit bir tasarım ve net bir ekranla görüntüleyebilir.
Konfigürasyon açısından, bu deneyimin en üst modeli, popüler renkli merkezi kontrol dokunmatik ekranı ile donatılmıştır, cep telefonu ara bağlantısını destekler ve manuel klima gibi kullanım için yeterince uygundur. Bunlar daha gelenekseldir. Ayrıca hiçbir sistemin ESP ile donatılmaması da üzücü.
Qichen M50V'nin koltuk düzeni 2 + 2 + 3 şeklinde olup, ikinci sıra koltukların ileri geri kayabileceği, ikinci ve üçüncü sıradaki alan daha esnek olacak; üçüncü koltuk sırası bir bütün olarak ileri olabilir. Katlandıktan sonra bagajdaki alan daha da artacaktır. Genel koltuk düzeni ve işlevleri aynı sınıftakilere benzer.
Dongfeng Qichen M50V, maksimum 91kW (124Ps) güce ve 153Nm'lik bir tepe torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi bir CVT kademesiz şanzıman ile eşleştirilmiştir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi 6.6L / 100km'dir.
Makale özeti: Genel olarak, M50V'nin dış iç tasarım ve konfigürasyondaki performansı oldukça tatmin edicidir ve dikkat çekecek hiçbir önemli nokta yoktur. Bununla birlikte, giriş seviyesi bir ev MPV'si olarak, M50V'nin genel performansı, özellikle şehirlerdeki çok kişili ailelerin seyahatini tatmin edecek alan açısından oldukça yetkin. Bununla birlikte, yumuşak, rahat, sürmesi kolay sürüş hissi, aynı seviyedeki MPV modellerine kıyasla en önemli avantajlarından biridir.Ne de olsa, aynı seviyede sürmesi kolay pek çok otomatik model yoktur.M50V öne çıkan model olarak kabul edilir.
