Chevrolet ile "zorlu" Lijiang gezisi: antik kenti turlayın, vahşi doğada, karlı dağların üzerinden yürüyün
Son yıllarda Chevrolet'nin Çin'deki marka konumlandırması gittikçe daha genç ve sportif hale geldi.Ana modelleri temelde gençlerin estetiğine daha uygun olan ve otomobilin satışlarının çoğuna katkıda bulunan Redline modellerini piyasaya sürdü. Chevrolet, marka imajını daha da güçlendirmek için pazarlamada spor genlerini de vurguluyor.
Bu kez, Chevrolet ve DISCOVERY ortaklaşa güzel Lijiang, Yunnan'da "DC 24 SAAT SUV Sürüş Eğitimi Deneyimi Kampı" nı açtı. Bunların arasında, "D" DISCOVERY Discovery Channel anlamına gelir ve "C", Chevrolet'in İngilizce baş harflerinin kısaltmasıdır. Yani bu etkinlik, bir dizi tamamlamak için sırasıyla DISCOVERY Discovery Channel ve Chevrolet tarafından iki "24 saat" yönetilmektedir. Etkinlikler ve yarışmalar.
GÜN1: Antik kentin gece turu
Etkinlik 7 Haziran'da başlayacak ve 2 gün sürecek. Ancak, medyanın çoğu 6 Haziran'da Lijiang'a ulaştı. Ünlü bir turizm merkezi olarak, Lijiang'ın ilk önce antik kenti ziyaret etmesi temel saygıdır. Böylece 6 Haziran akşamı, Bay Toutiao, Lijiang'ın efsanevi Eski Kentine geldi.
Lijiang, Yunnan, Siçuan ve Tibet'in üç ilinin kavşağında, kentsel alanda yaklaşık 2500 m yükseklikte yer almaktadır. Rakım çok yüksek olmasa da, yayla alanına ilk kez gelen Toutiao'ya uyum sağlamak için hala zamana ihtiyacı var.
GÜN2: Vahşi doğada "Hayatta Kalma"
Gerçek test Lijiang'a gelişinin ikinci gününde başladı. Yukarıda belirtildiği gibi, bu olay iki 24 saate bölünmüştür. Bunların arasında ilk 24 saat Discovery Channel tarafından yönetiliyor Etkinliğin teması "Vahşi Doğada Hayatta Kalma". En iyi outdoor hayatta kalma ustalarının profesyonel vahşi hayatta kalma becerilerini öğreteceği ve öğrenme sonuçlarının grup yarışmaları şeklinde test edileceği söyleniyor.
Bu kez eğitmen Joel Lambert'in çok fazla geçmişi var, SEAL'lerde görev yaptı ve Afgan savaşına katıldı. Discovery Channel TV programı "Wild Hunt" ın kahramanı ve saha operasyonları ve hayatta kalma konusunda çok zengin deneyime sahip.
Bu etkinlikte Joel Lambert size 5 vahşi hayatta kalma becerisi öğretecek: ateş yakmak, ipleri örmek, plastik su şişelerinden ip yapmak, nehir suyunu filtrelemek ve tripod yapmak.
Alan hayatta kalma becerileri eğitimiyle geçen bir günden sonra, takımdaki herkes çok şey kazandı.Süreç çok zor olsa da, sonunda herkes pratik alanda hayatta kalma becerilerine hakim oldu ve tıpkı Joel Lambert gibi başarısızlık durumunda hazırlık ve planlamanın önemini öğrendi. Baş eğitmen şöyle dedi: "Gerçekten yeterli olmak için planladığından üç kat daha hazırlıklı olmalısın."
GÜN3: Kar dağını geçmek
Bir gün önceki "vahşi doğada hayatta kalma" eğitiminin ardından herkes yorulmuştu. Neyse ki bugün bizimle savaşacak güvenilir bir ortak var. Şu anda, gerçek kahraman nihayet ortaya çıktı, Chevrolet Explorer'dı.
Chevrolet'e ait bugünün 24 saatinde, Explorer'ı iki parçayı tamamlayacak şekilde kullanacağız, ilk bölüm saha test sürüşü ve ikinci bölüm arazi geçişi. Saha test sürüşünde, tümsek oluğu, çukurlar ve çakıl eğrileri olmak üzere 3 tür arazi vardı.
İlk projede, kaşifi 3 hörgüç şeklindeki rampadan giderek artan zorluklarla sürdük ve son "tümsek" en büyük açıya sahipti.
Sebepleri özetlemek gerekirse, ilki rota seçimidir.Düz bir rota seçmeye çalışın ve yokuş yukarı işlem sırasında istediğiniz zaman bunu düzeltin. İkincisi ise gaz kelebeğinin kontrolüdür.Rota belirledikten sonra aracın yavaş ve sabit hızda tırmanmasını sağlamak için gazı dengelemelisiniz ancak duraksama nedeniyle yakıtı durdurmamalısınız yoksa tüm çabalarınızı kaybedersiniz.
Test sürüşü modeli, maksimum 191kW güce ve maksimum 353Nm torka sahip bir 2.0T versiyonudur.Kitap verileri yeterince güzel. Bununla birlikte, Explorer, sonuçta bir şehirli SUV olarak konumlandırılmış, dört tekerlekten çekişli bir versiyon sunsa da, aynı zamanda zamanında bir dört tekerlekten çekiş sistemidir.Merkezi diferansiyel, çok diskli bir debriyaj diferansiyel kilidi. Hem ön hem de arka akslar açık bir diferansiyel kullanır ve güç, bir elektronik sınırlı kayma sistemi aracılığıyla tekerleklere dağıtılır. Bu konfigürasyon, mekanik diferansiyel kilidiyle donatılmış "zorlu" arazi araçlarıyla karşılaştırılamasa da, basit bir kaçışı tamamlamak bir problem değildir.
Sonunda sürücü ve takım koçunun koordinasyonu ve koordinasyonu ile takım sorunsuz bir şekilde indi. Tabii ki, bugün yolculuğumuz boyunca bize eşlik eden, ülkeler arası geçiş sürecinde istikrarlı güç ve kontrol performansı sağlayan ve herkesin güvenliğini sağlayan kaşif dostlarımıza da teşekkür etmek istiyorum.
Başlık şöyle yazıyordu: Lijiang'a yaptığım bu gezi çok kısa olmasına rağmen, gece antik kentte seyahat etmekten vahşi doğada hayatta kalmaya, karla kaplı dağları geçmeye kadar her gün tamamen yeni bir deneyim ve zorluk yaşadığımı hissediyorum. Yarın sabah, Bay Toutiao, Pekin'e uçma ve yoğun işine dönme fırsatını değerlendirecek. Lijiang'a gelince, eğer bir şans varsa, kesinlikle tekrar geleceğim. Bu arada, parlak kırmızı kollarıma bakarak, Lijiang'a geldiğinizde herkese güneş koruyucu giysiler ve güneş kremi getirmeniz gerektiğini hatırlatıyorum.
