iyi haberler! Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesiminin ana hattı bugün trafiğe açıldı
Dördüncü Çevre Yolu inşaatı her zaman birçok vatandaşın gönlünü etkiledi İnşaat birimi bugün müjdeledi: Huinan Kavşağı'ndan Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesimindeki Huitai Kavşağı'na giden ana hat tamamlandı. Sadece 10 dakikadan fazla sürüyor, bu da kentsel alandaki üçüncü çevre güney yolunun tıkanıklık sorununu büyük ölçüde hafifletecek. Bu, Jinkai Caddesi'nin geçen yılın sonunda trafiğe açılmasının ardından Huicheng'den Huiyang ve Zhongkai'ye bir başka hızlı rota!
Muhabir, Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesiminde iki yönlü sekiz şeritli yolda çok sayıda araç olduğunu gördü. Yolun her iki yanındaki yeşil kemerler ve kaldırımlar düzenli bir şekilde ilerliyor.
Dördüncü Çevre Yolu Güney'in ilk teklif bölümünün proje lideri Yu Daju: Asıl olan, bordür taşlarını ve yeşil kuşağımızı iyileştirmektir. İkincisi, kaldırımlarımızın ve yeşil yollarımızın kademeli olarak geliştirilmesi gerektiğidir.
Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesimindeki yol projesinin başlangıç noktasının Zhongkai Bulvarı'nın Dördüncü Halka Kavşağı'na bağlandığı ve bitiş noktasının Huinan Bulvarı'ndaki Zhongkai Yüksek Teknoloji Bölgesi, Huiyang Bölgesi ve Huicheng Bölgesi'ni kapsayan yeni Huinan Kavşağı olduğu anlaşılıyor. Yolun toplam uzunluğu yaklaşık 11,3 kilometre. Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesimindeki yol çalışmalarının ana hattı, kavşağın ana hattının köprüleri ve tünellerinin iki yönlü altı şeritli olduğu iki yönlü sekiz şeritlidir. Yolun karşısında Pingnan, Huitai, Xikeng Bulvarı ve Huinan Bulvarı dahil olmak üzere 4 kavşak vardır.
223 metrelik Xikengxi Tüneli ve 305 metrelik Xikengdong Tüneli dahil olmak üzere 2 çift kemerli tünel vardır. Hui-Da demiryolunun karşısında 1 köprü, Hui-Dongguan nehri otobanının karşısında 1 köprü ve hat boyunca 2 köprü vardır. Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesimindeki yol projesi büyük ölçekli bir projedir.Yol projesi tüneller, köprüler ve yüksek yamaçlar dahil olmak üzere 3 idari bölge ve 4 kasaba ve caddeyi kapsamaktadır.Çok koordinasyon departmanları vardır ve proje zordur.
Dördüncü Çevre Güney Yolu projesinin ikinci ihale bölümünden sorumlu kişi Du Weifeng: Batı Tüneli yerleşim alanına nispeten yakın ve inşaat yöntemimiz patlatmayı içeriyor. Bilimsel hesaplama yöntemleriyle, tünellerimizin kazılması için "kısa ve ölçeğe yakın" teknolojiyi benimsedik, patlayıcı miktarını kontrol ettik ve tüm titreşim dalgası sayısını izin verilen şartname aralığında kontrol ederek köylülerin evleri üzerindeki etkiyi azalttık ve sonraki tünellerin inşaat.
Dördüncü Çevre Yolu'nun güney kesimindeki yol mühendisliği saatte 80 kilometre hıza sahip olacak şekilde tasarlandı ve baştan sona sadece 10 dakikadan fazla sürüyor. Kentsel alanda Henan Bank yönünden gelen araçlar Xikeng Kavşağı rampası ile Xikeng Bulvarı'na Zhongkai Bulvarı'na, ayrıca Huitai Kavşağı rampasından Huitai Yolu'na aktarılabilir.Proje tamamlanıp trafiğe açıldıktan sonra, kentsel üçlüyü etkin bir şekilde hafifletecektir. Huannan Yolu'ndaki tıkanıklık sorunu, Jinkai Bulvarı'nın geçen yılın sonunda trafiğe açılmasının ardından Huicheng'den Huiyang ve Zhongkai'ye hızlı bir kanal haline gelecek.
Belediye Bahçe İşleri Merkezinin Dördüncü Çevre Yolu Güney Yolu Projesinden sorumlu kişi Wu Nanhui: Dördüncü Çevre Yolu Güney Yolu, şehrimizdeki ekonomik kalkınmanın aortu ve hızlandırıcısıdır ve güneye doğru genişleme ve doğu-batı genişlemesini sağlamak için şehir planlama ve inşaat için önemli bir destektir. Dördüncü Çevre Güney Yolu'nun açılması, kentsel inşaat hızının hızlandırılması, kentsel işlevlerin artırılması, açık gelişimin sert gücünün artırılması ve şehrin yüksek kaliteli gelişiminin teşvik edilmesi açısından büyük önem taşıyor.
