Siyah pamuğun açıkta kalan telleri olan Volkswagen Lavida'yı sökerken, nasıl satabileceğini gerçekten bilmiyorum
Volkswagen'in Çin'de çok iyi satışları var.Herhangi bir arabasının satışı çok iyi.Çin'de özel olarak tedarik edilen düşük kaliteli Jetta'nın bile zayıf konfigürasyonu ve zayıf güvenliği.Ayrıca çok iyi satışları var, ancak iyi satışlar mutlaka yüksek kalitede olmayabilir. Tamam, bu satış kralının neye sahip olduğunu görmek için bugün Lang Yi'yi parçalara ayıralım.
Lavida, Çin'deki en büyük kompakt otomobil satış hacmi olduğundan, yıllık 500.000 adetlik satış hacmi, 100.000 yuan sınıfının kralı, ancak Lavida'nın makyaj öncesi satışları çok kasvetli ve eski Lavida'nın aylık satışları yaklaşık 5.000 adetti. , Bu modelin aylık satışları 2012'nin hemen ardından 50.000 adede yükseldi ve bu gerçekten korkutucu
Yer dolgusu pamuğu, testten sonra tutuşturulabilen farklı seviyelerde dolgular kullanır ve alev geciktirme zayıftır ve malzeme iyi değildir Bu, herkesin söylediği şey siyah pamuktur ve malzeme daha ince. Sınıftaki performans kötü, iyi değil.
Lavidanın kablolaması çok dağınık ve genel olarak tarif edilemez. Sınıfının en kötüsü olduğunu söylemek çok fazla değil. Açığa çıkan teller manşon kullanmıyor, aynı sınıftaki Japon arabalarında görülemeyen basitçe bantla bağlanıyor. Böylesine kötü bir işçiliğin rahatsız olduğu ancak böyle bir satış kralı gördükten sonra söylenebilir. Görünenler iyi yapılır, görünmeyenler azalır.
Yakınlaştırdıktan sonra dağınık telleri ve yüksek kaliteli siyah pamuğu görebilirsiniz, bu yüzden Volkswagen modelleri ateşe meyillidir.Siyah pamuğun kendine özgü bir kokusu vardır ve alev geciktiriciliği zayıftır. Çıplak tel bir fare tarafından ısırılmışsa, Veya suya batırıldıktan sonra büyük bir güvenlik riski vardır.
Şasiye geldikten sonra akaryakıt deposundan uzanan bir yağ borusunu net bir şekilde görebiliyorsunuz, bu yağ yolu bu kadar basit bir doğru yolu görmek gerçekten ürpertici Aynı seviyedeki diğer araçlar koruyucu parçalarla korunuyor. Kalkın, LaVida daha yüksek kar elde etmek için bunu daha düşük maliyetlerden başka bir şey yapmıyor
