Yeni enerji araçlarının geliştirilmesine odaklanan "2018 Çin Otomotiv Sektörü Geliştirme Raporu" yayınlandı
Easy Car News 10 Ekim 2018'de, Eyalet Konseyi Geliştirme Araştırma Merkezi Endüstriyel Ekonomik Araştırma Departmanı, Çin Otomotiv Mühendisliği Derneği ve Volkswagen Grubu (Çin) tarafından ortaklaşa derlenen "2018 Çin Otomotiv Endüstrisi Geliştirme Raporu" (2018 Otomotiv Endüstrisi Mavi Kitabı) resmen Pekin'deydi. serbest bırakmak.
2008'deki ilk yayımından bu yana, üç taraf, Çin'in otomobil endüstrisine ilişkin yıllık raporu art arda 11 yıl boyunca ortaklaşa yayınladı. 2012'den sonra, 2018 Otomobil Endüstrisinin Mavi Kitabı, bir kez daha yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişimine odaklandı. "Yeni Çağda Yeni Enerji Otomobil Sektörü Geliştirme Stratejisi" temasıyla, yeni enerji otomobil endüstrisinin yurt içi ve yurt dışındaki gelişim durumu ve trendlerinin yanı sıra sübvansiyon sonrası döneme genel bir bakış sunuyor. Enerji araçlarının geliştirilmesi için yeni fikirler ve önlemler, hidrojen ekonomisi bağlamında yakıt hücreli araç endüstrisinin gelişimi için yeni fırsatlar ve yeni enerji araçlarının ve kaynaklarının, enerjinin, ulaşımın ve geleceğin şehirlerinin entegre gelişimi kapsamlı bir şekilde analiz edilmiş ve sistematik olarak açıklanmıştır.
Eyalet Konseyi Geliştirme Araştırma Merkezi Müdür Yardımcısı Long Guoqiang, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Onursal Başkanı Fu Yuwu, Volkswagen Grubu (Çin) İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Zhang Suixin, Eyalet Konseyi Geliştirme Araştırma Merkezi Endüstriyel Ekonomik Araştırma Departmanı Direktörü, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Genel Müdür Yardımcısı Zhao Changwen Devlet Konseyi'nin Geliştirme Araştırma Merkezi Endüstriyel Ekonomik Araştırma Departmanı Başkanı ve Genel Sekreteri Zhang Jinhua ile Bakan Yardımcısı Shi Yaodong, 2018 Çin Otomotiv Endüstrisi Mavi Kitap Konferansı'na ortaklaşa katıldı.
Devlet Konseyi Geliştirme Araştırma Merkezi müdür yardımcısı Long Guoqiang, yeni bir tarihi konumda durmanın, fırsatları daha fazla değerlendirmenin ve yeni enerji otomobil endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimini sağlamak için durumdan yararlanmanın, otomobil endüstrisinin uluslararası rekabet edebilirliğini artırmak için çok önemli olduğuna işaret etti ve Kentsel ulaşımın, enerji kaynaklarının ve çevrenin koordineli ve verimli gelişimi de hayati önem taşımaktadır ve aynı zamanda "iki yüzüncü yıl" hedeflerinin sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesinde önemli bir destekleyici rol oynamaktadır.
Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Onursal Başkanı Fu Yuwu, küresel bir perspektiften bakıldığında, küresel otomotiv endüstrisinin elektrifikasyon, istihbarat ve paylaşımda büyük bir değişikliğe yol açtığını söyledi. Büyük stratejik fırsatlar altında, Çinin yeni enerji otomobil endüstrisi bir dizi heyecan verici başarı elde etti, ancak aynı zamanda endüstrinin "sübvansiyon çağından" "sübvansiyon sonrası döneme" sorunsuz bir şekilde nasıl geçeceği, pazar geliştirme ve endüstriyel rekabet gücünün artırılması gibi büyük zorluklarla karşı karşıya. . Genel olarak, yeni enerji otomobil endüstrisi, başlangıç döneminden büyüme dönemine geçişin kritik bir aşamasındadır. Akıntıya karşı gidin ve ilerlemezseniz geri çekilin. Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisinin sürdürülebilir ve yüksek kaliteli gelişimini ortaklaşa desteklemek için tüm tarafların birlikte çalışması gerekiyor.
Artan küresel enerji kıtlığı, çevre kirliliği ve sürüş güvenliği zorlukları ile küresel otomotiv endüstrisi elektrifikasyon, istihbarat, bağlantı ve paylaşıma doğru gelişiyor. Mavi Kitap araştırma ekibi, Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişimi üzerine 2012 gibi erken bir araştırma yürüttü ve "eğilimi kavrama, boşluğu tanıma, işbirliği yapma, rekabet etme ve gelişmeyi hızlandırma" temel anlayışını ortaya koydu. 6 yıldan fazla süren geliştirmeden sonra, o yıl verilen ana eğilim kararları temelde onaylandı ve bazı politika önerileri fiilen kabul edildi. Günümüzde, yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişiminde ve ortamında birçok büyük değişiklik meydana geldi. Özellikle Çin'de yeni enerji otomobil endüstrisinin gelişimi ulusal bir strateji haline gelmiş, yeni enerji otomobil pazarının ölçeği hızla genişlemiş ve endüstriyel gelişme, giriş döneminden büyüme dönemine geçişin kritik bir aşamasına girmiştir.
Bu bağlamda, "2018 Çin Otomobil Sektörü Geliştirme Raporu" ortaya çıktı. 2018 Otomobil Endüstrisi Mavi Kitabı, "sübvansiyon sonrası dönemde" Çin'de yeni enerji araçlarının geliştirilmesine yönelik yeni fikirlere ve yeni önlemlere odaklanarak, küresel otomobil endüstrisi elektrifikasyonunun yeni dalgasını başlangıç noktası olarak alarak, "Yeni Çağda Yeni Enerji Araç Endüstrisi Geliştirme Stratejileri" konulu bir araştırma başlattı. Bu kritik noktada, enerji tasarrufu, çevre koruma ve endüstriyel iyileştirme genel politika hedeflerine bağlı kalmak, ana ve ek olarak piyasaya bağlı kalmak, politikaların düzenli bir şekilde bir araya gelmesini sağlamak ve belirli bir süre için istikrar, süreklilik ve öngörülebilirliği sürdürmek gerektiğine işaret edilmektedir. Sektörü, hidrojen ekonomisi bağlamında yakıt hücreli araç endüstrisinin gelişmesi için yeni fırsatları yakalamaya teşvik edin. Aynı zamanda, gelecekte yeni enerji araçlarının büyük çapta yaygınlaşması senaryosu altında, yeni enerji araçlarının kaynaklar, enerji, ulaşım ve geleceğin şehirleri ile entegrasyonu ve geliştirilmesinin zorunlu olduğu belirtilmektedir.
Zamanın trendine uymak ve pazar talebine cevap vermek için Volkswagen Grubu, yeni enerji araçları alanında stratejik bir yerleşim planı başlattı. Volkswagen Grubu, Haziran 2016'da "El Ele-2025" stratejisini önerdi ve 2017'de "Yol Haritası E" elektrifikasyon stratejisini yayınlayarak, 2025 yılına kadar elektrikli araçlar alanında küresel bir lider olmayı hedefledi.
Buna yanıt olarak, Volkswagen Grubu (Çin) Başkan Yardımcısı Dr. Zhang Suixin şunları söyledi: "Çin'in otomobil endüstrisinin en güvenilir ortağı olan Volkswagen Grubu, 30 yıldan uzun süredir Çin'de gelişti ve Çin'in otomobil endüstrisinin güçlü gelişimine tanık oldu. Bir endüstri lideri olarak. Yenilikçilerle, yeni çağ bağlamında, hükümet, endüstri ve ilgili kuruluşlarla yakın işbirliğini güçlendirecek, yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için öneriler sunacak ve Çinli tüketicilerin değişen ihtiyaçlarını karşılamak ve Çin'i tanıtmak için teknolojik inovasyonu aktif olarak teşvik edeceğiz. Patlayan otomobil endüstrisi. "
Volkswagen Grubu (Çin) 2008 yılından bu yana, Çin otomobil endüstrisinin karşılaştığı zorlukları ortaklaşa tartışmak ve Çin otomobil endüstrisinin gelecekteki gelişimi için ortak plan planlamak için Devlet Konseyi Geliştirme Araştırma Merkezi ve Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği ile birlikte çalışıyor. Üç tarafın ortak çabaları ile Çin Otomobil Endüstrisinin Mavi Kitabı 11 yıl boyunca başarıyla yayınlandı. Geçtiğimiz on bir yıl boyunca, birçok endüstri uzmanı ve üst düzey kurumsal danışman tarafından birlikte yazılmış yetkili bir çalışma olarak, "Çin Otomotiv Sektörü Geliştirme Raporu" her zaman Çin'in otomotiv endüstrisinin güncel sorunları ve gelecekteki eğilimlerini göz önünde bulundurmuştur. Kapsamlı ve derinlemesine endüstri verileri aracılığıyla, Profesyonel bir bakış açısıyla endüstriyel gelişmeyi objektif olarak değerlendirin ve bilimsel olarak çıkarın ve otomobil endüstrisi yönetim departmanları, kurumsal planlama ve karar verme departmanları, endüstri araştırma kurumları ve Çinli ve yabancı yatırımcılar için önemli bilgiler sağlayan ileriye dönük ve öğretici geliştirme fikirleri ve karşı önlemleri ortaya koyun. Referansın referans değeri ve önemi.
