Tüm süper arabalar PK arıyor! Kutsal Honda Civic nedir?
Son zamanlarda, Honda Civic ile ilgili hikaye İnternete yayıldı, Mercedes-Benz AMG'yi yumrukladı, Stuttgart atını tekmeledi vb. Görünüşe göre bazı radikal Civic sahiplerinin gözünde arabaları Civic yenilmez kral haline geldi. Son zamanlarda internette dolaşan "Civic Terrier" karşısında, "Japon Öncü Kralı" nın kendisinin Çin'de bu kadar çok inançlı olmasını beklememiş olması muhtemeldir. Bu, efsanevi Doğu Savaş Tanrısı'nın mülkiyeti olabilir mi?
Aslında, bu olayın nedeni Nanjing'deki bir grup onuncu nesil Civic binicisinin çevrimiçi sohbet ekran görüntüleri ... Bazı sürücüler, çeşitli tanıdık performans arabalarından daha iyi performans gösterdiklerini gösteriyor. Civic'e giren Baidu Tieba da bu kadar saçma mesajlar.
Bir ürünün çok farklı bir kişiliği varsa, hedef kitlesinin de belirli bir grup karakterine sahip olacağı doğrudur. Honda Civic buna bir örnektir: Hızlı geri dönüşlü dış tasarımı ve 1.5T motor patlama gücü kompakt otomobillerde mükemmeldir, ancak aracın montaj süreci ve iç mekanın kalite duygusu aynı fiyata rakip ürünlerle karşılaştırılabilir. Karşılaştırma hala biraz yetersiz. Bu nedenle, vasat bir iç işçiliğe sahip bir Civic satın almak için giriş seviyesi B sınıfı bir arabanın fiyatını kabul edebilirseniz, para eklemek ve sıraya koymak gibi bir dizi can sıkıcı süreçten geçmek zorunda kalabilirsiniz.O halde sipariş vermeden önce Civic'i kullanan bazı araç sahipleri olmalı. nın-nin.
Bu, Honda satın alan birçok kişinin "bir motor al ve bir araba al" şeklinde olmasıyla aynı çizgide. Ana iç pazar olan L15B7 kod adlı 1.5L turboşarjlı motor, çift üstten eksantrik mili ve direkt enjeksiyon teknolojisi, tamamen alüminyum silindir bloğu ve silindir kafasını kullanır. Maksimum güç 177 beygir gücü ve maksimum tork 226 N m CVT sürekli değişken şanzıman ve 6 vitesli manuel şanzıman mevcuttur. Yerli yetkililer çok muhafazakar bir 100 km hızlanma sonucu verdi: 8.6 saniye, ancak herkesin ölçtüğü sonuçlar 8 saniye içinde.
8 saniyeden daha az puan gerçekten birçok 2.0T düşük güçlü modelle karşılaştırılabilir olsa da Che Amca, bu yüksek potansiyele sahip onuncu nesil Civic'in orta düzeyde bir değişiklikten sonra 0 ila 6 saniyeyi tamamlayabileceğini de kabul etti. 100 kilometre hızlanın. Ancak böyle bir başarı sadece akıllı bir market alışveriş arabası olarak değerlendirilebilir ve Mercedes-Benz C63 gibi 8 silindirli süperşarjlı modeller ve 6 milyonun altındaki tüm modellerin sözde "tamamen kötüye kullanılması" için çok fazla tehdit oluşturmak yeterli değildir. Araba, Che Amca sadece ya arabalarını tamamen yenilediklerini ya da kendilerini Shji Shingo olarak düşündüklerini söyleyebilir.
(Shingo Shoji, Myogi Night Kids takımının kaptan yardımcısı olan "Initial D" anime'sindeki klasik bir karakter ve ünlü ölüm kaseti savaşındaki Fujiwara Takumi, araba bir Honda Civic Honda Civic)
Ayrıca, dünya çapında her zaman yüksek performanslı otomobil meraklıları tarafından takıntı haline getirilmiş en güçlü model Civic TYPE R bile, gücünün güç seviyesinin rakiplerinden çok daha yüksek olduğunu söylemeye cesaret edemiyor. 7 dakika 43,8 saniyede Avrupa'nın meşhur Nurburgring Kuzey Pisti'nde Golf GTI rekorunu kıran Civic TYPE R, 2.0T + 6MT güç aktarım mekanizması kullanıyor.En son nesil model maksimum 320 beygir gücü (235 kW) ve maksimum torka sahip. 400 N m, 100 kilometre hızlanma sadece 5,7 saniyedir.
Che Amca'nın söylediği, Civic TYPE R'nin zayıf güce sahip olduğu değil, ancak bu 2.0T teknoloji patlaması çağında, 5,7 saniyelik veriler gerçekten göze çarpmıyor. Pazara bakıldığında, yüksek güçlü Audi A4L, BMW 330 ve Cadillac ATS-L'nin hepsi yaklaşık 6 saniyede yüz kırma yeteneğine sahip; Mercedes-Benz A-Serisi AMG ve Audi S3, orijinal fabrika durumunda 5 saniye içinde bile çalışabilir. Peki, 1.5T sıradan Civic kaç tane spor araba koşabilir? Che Amca burada büyük bir soru işareti çizmek istiyor.
Sekizinci nesil Civic, 22 Nisan 2006'da resmi olarak yurt içi satışlara girdiğinden beri, mükemmel yol tutuşu ve iyi güç uyumu Honda Civic'in en büyük satış noktaları. 1.8L deplasmanlı yerli Civic'in 2.0L motor gücüne ve 1.5L motorun yakıt tüketimine sahip olduğu o dönemde reklamlarda defalarca vurgulandı. O dönemin aile arabalarıyla karşılaştırıldığında, bu yeni konumlandırma aynı zamanda Civic'in konumunu birçok gencin kalbindeki yerini de koydu.
İnsanların dünyayı anlama sürecinde bir şeyi etiketlemek yaygın bir yöntemdir.Yollarda on nesil boyunca Civic'i kullanan daha fazla genç olduğunda, herkes oybirliğiyle Civic'i tehlikeli olarak etiketleyecektir. Araba sürerken bile, kısır bir kovalamaya dönüşme korkusuyla Civic'in sahibiyle göz teması kurmaya cesaret edemedi.
Ancak, cadde bir yarış pisti değildir, kovalamak ve rekabet etmek için araba kullanmak sadece kendiniz ve yoldaki diğer kişiler için tehlikeli değildir, aynı zamanda yasa dışıdır. Sürüş teknolojisinin somutlaşmış hali, üretim hızından ziyade sürüş hızı olmalıdır; para yerinde olduğu sürece, daha hızlı bir makine satın alabilirsiniz ve makul bir aralıkta, istikrarlı, güvenli ve hızlı bir hedef, yüksek sürüş becerisidir. yansıtın.
Che Amca'nın özeti
Herkes gibi Che Amca da yüksek beygir gücüne sahip modelleri sever, ancak Che Amca, motorun sınırlarını sokakta test etmek veya bazı sokak yarışı şampiyonlukları kazanmak yerine zengin güç rezervinden ve yavaş hızlanma deneyiminden hoşlanır. Aynı zamanda herkesin medeni bir şekilde seyahat etmesini ve güvenli bir şekilde araç kullanmasını umuyorum.Gelecekte daha az ve daha az benzer olay olacağına inanıyorum.
