Yüzünde her zaman altının olduğu bu çağda, Mercedes-Benz üretim hatları AMG modellerini üretmeye başladı (E43 AMG gibi "3.0T sözde AMG" gibi). BMW aslında yeni nesil M5'in lansmanından önce ticari araç üretim hattına izin vermeyi seçti. Yeni nesil 5 Serisi, 4.4T V8'i yuttu ve M departmanı tarafından üretildiğini kabul etmeyi reddetti!
Görünüm açısından bakıldığında, M550i temelde standart 5 serisi ile aynıdır, ancak ikonik M paketi hala onu normal versiyondan ayırmaktadır. Yeni nesil 5 Serisi'ndeki en büyük değişiklik, M550i'de tutulan gözlerin köşeli farlar.
Ayrıca, her ikisi de BMW'nin ayırt edici işaretleri olan melek gözleri ve böbrek ızgarası vardır. İç mekan, lüksle dolu 5 serisinin normal versiyonunun tasarımına devam ediyor.
BMW'nin dört tekerlekten çekiş sistemi M550i xDrive modeliyle eşleşen 4.4T V8 çift turboşarjlı motorun maksimum gücü 340kW (462PS) / 5000-6000rpm ve tepe torku 650Nm / 2100-4500rpm'dir. Güç önceki nesil M5 (560PS) kadar iyi olmasa da, M550i'nin 100 kilometreye hızlanma süresi sadece 4 saniye sürüyor, eski M5'ten bahsetmeye bile gerek yok, i8 sahneye çıksa bile, sadece suistimal edilecek.
Yeni otomobilin pek çok detayı, M logolu karşılama pedalının kullanımı ve otomobilin arkasına eklenen özel M kuyruk işareti gibi benzersiz kimliğini gösteriyor.
BMWM Co., Ltd. CEO'su Frankvan Meel şunları söyledi: "Sportif sürüş özellikleri arayan ancak BMW'nin günlük pratikliğinden ödün vermek istemeyen müşteriler için BMWM performans arabaları geliştiriyoruz. Ürün yelpazesini akıllıca genişleteceğiz ve yelpazeyi stratejik olarak daraltacağız. Boşluk. Bu aynı zamanda gelecekte daha fazla M modelinin bizimle buluşacağını gösteriyor.