Yeni Bora Sagitar'ı neden satamıyor? Birkaç resim size cevabı söylüyor!
Hepimizin bildiği gibi FAW-Volkswagen'in SAIC-Volkswagen'den çok daha güçlü olan çok sayıda araba modeli var.SAIC-Volkswagen'in dünyayı vurabilen bir LaVida'sı var ve FAW-Volkswagen'in Golf, Jetta, CC, Bora gibi birçok yıldızı var. Hangi Sagitar modeli çıkarılan bir isim değil, bir hacim, hatta iç sürtüşme noktasına kadar. Bu endişe verici değil. Volkswagen Bora ve Sagitar arasındaki bariz rekabetçi ilişkiye bağlı. Örneğin, birçok kişi SAIC Volkswagenin 4Sine giriyor. Mağazada araba seçerken uzun süre Bora ile Sagitar arasında kaldım. Sonunda nasıl seçeceğimi bilmiyorum ama birçok karşılaştırmadan sonra çoğu kişi Sagitar'ı seçiyor. Neden diyorsunuz ki Sagitar'ın aylık satış hacmi Bora'nınkinden çok daha yüksek. Örneğin Kasım 2018'de Bora yalnızca 16.804 adet satarken, Sagitar 26.105 adet sattı. Bu neden? Görünüm, konfigürasyon veya alan yüzünden mi? Önce bu üç noktaya bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünümden, yeni Bora ve Sagitar yanlarda neredeyse tamamen aynıdır.Farklı tekerlek şekilleri dışında bel çizgisi eğilimi benzerdir.Yeni Bora'nın ön yüzü, farlara bağlı ızgara şeklinde bir ızgara ve alt sis farlarını kullanır. Alan daha keskin ve daha keskin, Sagitar ise nispeten düz ve dengeli. Delici alt ızgara, aynı zamanda yatay görüşü genişletirken, Bora daha dinamik görünüyor. Nesnel olarak konuşursak, yeni Bora biraz daha iyi bir görünüme sahip. Ancak bu, pazarlık kozu olarak kullanılamaz çünkü boşluk özellikle büyük değil.
Uzay açısından Sagitar'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4655 * 1780 * 1453mm, dingil mesafesi 2651mm, yeni Bora'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4663 * 1815 * 1462mm'dir. Dingil mesafesi 2688 mm'dir. Yeni Bora'nın büyüklüğünün genel kazanan olduğu söylenebilir.
İç konfigürasyonda, basit bir karşılaştırma yapmak için 2018 Sagitar 280TSI DSG ve Bora 20191.5L otomatik elit versiyonunun benzer fiyatını alıyoruz. İç tasarımda Xian Bora'nın istediği açıkça görülebilir. Sagitar'dan daha iyi, fazlalıkların metinle vurgulanmasına gerek yok ve resim çok sezgisel, peki ya konfigürasyon?
Aksesuarlar hakkında gerçeği söylemek gerekirse, Bora'nın LED farları Sagitar'dan daha güçlü, ancak Sagitar'ın deri koltukları Bora'dan daha lüks. Genel fark çok büyük değil. Yani genel iç tasarıma ve konfigürasyona bakarsanız, Bora'nın kapsamlı olması gerekiyor. Biraz kazanın. Bora'nın görünümü, alanı, iç mekanı ve konfigürasyonu biraz ileride olduğuna göre, neden Sagitar'ı satın alamıyor? En önemli şey güç ve performanstır.
Aslında, güç performansı açısından Sagitar, Bora'dan önemli ölçüde daha iyidir ve en önemli nokta süspansiyondur.Sagitar, ön ve arka çift bağımsız süspansiyon iken, Bora önden bağımsız bir süspansiyon ve bağımsız olmayan bir arka süspansiyondur. Genel konfor daha kötüdür. Bu noktada hızlı trenin tüketicileri hemen geri çekildi, bu yüzden iç görünüm çok daha güzel olsa bile performans ve süspansiyon farklılıkları karşısında insanlar yine de akılcı bir seçim yapacak! ne düşünüyorsunuz?
