BMW 3 Serisinin kontrolünde M4 benim kuzenim! 430.000 BMW 425 kokulu mu?
Herkese merhaba, araba müfettişi topluluğu Yao, sizinle tekrar görüşecek ~ Kullanılmış araba muayene eğlencesinin bu sayısını izlemeye hoş geldiniz. Herkes tarafından sevildim, çiçekler açıyor ve kaza yapan bir araba gördüğümde hep baypas ettim.Araba müfettişi, ikinci el araba müfettişi topluluğu Yao (yao shake), bundan böyle Yaoyao olarak anılacak, şirketin ve meslektaşlarının gözünde, ben İkinci el araç testinin sözde eski sürücüsü, ama kişisel görüşüme göre aslında ben ve şirketin diğer test teknisyenleri de aynıyız, onlardan daha fazla tecrübem var ve daha çok araba seyrediyorum.
BMW, Çin'de tanınmış bir lüks otomobil markasıdır.Modellerinin çoğu iyi bir pazar performansına sahiptir.Elbette, BMW 4 Serisi 3 Serisi ve 5 Serisi kadar ünlü değildir. 4 Serisi 3 Serisi ve 5 Serisi içermemesine rağmen Daha ünlüdür, ancak 4 Serisi, BMW'nin en iyi oyun kullanımı açısından kesinlikle ilk ikisinden daha iyidir. Mevcut 3 Serisi'nin yeterince saf olmadığını söyleyen birçok sürücü de var.Piyasayı tehlikeye atmak için uzatma kontrolü etkiledi. Ancak 4 serisinde bu yuva mevcut değil. Yüksek hızda viraj alırken bile, insan ve aracın sıkı dokusu, uzun eksen 3 serisinin sürüklemesi olmadan bize tam güven verebilir.
Tabii ki, iki kapılı modelin izleyicileri hala ağırlıklı olarak gençler. Bugünün müşterisi, henüz mezun olmuş genç bir adam. Bir aile olmadan, göz önünde bulundurulması gereken diğer hususlar, havalı görünüm, bol güç ve doku kontrolüdür. Müşteri şunları söyledi: Gerçek durumlarıyla birleştiğinde, yine de BMW 425'in gerçekten uygun olduğunu düşünüyor. Sonuçta görünen o ki pek çok BMW 4 serisi, bugün test edilecek BMW 4 serisi nihayet onaylandı!
Bugün Yaoyao, hayranları tarafından bir BMW 4 Serisi (ithal) 425i dönüştürülebilir M spor paketini test etmesi için görevlendirildi. Şimdi de arabanın nasıl gittiğine bir göz atalım.
Araç adı: BMW 4 Serisi (ithal) 425i dönüştürülebilir M spor paketi
Teslimat tarihi: Aralık 2017
Sürüş kilometre: 12.000 kilometre
Yeni araç rehberi fiyatı: 516.800
Yer: Zhejiang · Hangzhou
Arabanın ön turunun ardından görsel gözlem, arabanın ön tampon boyasının biraz zarif olduğunu ve orijinal işçiliğe uymadığını tespit etti.Dikkatli bir incelemeden sonra arabanın ön tampon sabitleme vidasının çıkarıldığı ve tampon kenarında çapaklar olduğu görüldü. Tampon işçiliği açısından Bu arabanın mevcut tamponunun orijinal fabrika aksesuarları standardını karşılamadığı görüldüğünde, ön tamponun çıkarılıp yerine boya konulduğu tespit edilebilir.
Sağ ön sis lambası çerçevesi şu anda yerinde takılı değil ve büyük bir boşluk var Ön tamponun sökülüp değiştirilmesinden kaynaklandığı tahmin ediliyor Çırakların işi mi? Bu, orijinal otomobil sahibi olan Yaoyao ile değiştirilmeli, bu yüzden bir şey söylemeliyim.
Aracın sol yan kapısı çıplak gözle de görülebilmektedir.Teçhizat tarafından test edildikten sonra boya yüzey değeri 202um'dir.Saç tamiri bulunamamıştır.Sıyrıklardan kaynaklandığı tahmin edilmektedir.
Aracın dış cephe boya yüzey incelemesinin ilk izlenimi oldukça iyiydi.Sadece sol kapı boyanıp tamir edildi, ön tampon değiştirildi ve aracın yüksek etki alanı olarak aracın ön ve arka tamponları önemsizdi.
Her iki taraftaki kapıların kenarlarında ve arka tamponda halihazırda boya soyulması var ama uzaktan belli değil.Boya uzun süre tamir edilmezse boya yüzeyine daha fazla zarar verecektir.Başlattıktan sonra boyanın tamir edilmesi tavsiye edilir.
Araç camının tamamının fabrika montaj tarihi aracın fabrika montaj tarihi ile uyumludur.Cam yüzeyinde herhangi bir hasar yoktur ve çevresindeki sızdırmazlık şeridinde sökme, takma ve yeniden mühürleme izleri yoktur.Teftişe göre temelde tüm araç camının şu anda orijinal fabrika olduğu tespit edilmiştir.
Kaputu açın ve motor bölmesi temiz ve derli topludur.Yüzey hasarlı veya tamir edilmiş görünmüyor.Söylemeye gerek yok, motor bölmesi araba satıcısı tarafından temizlenmiş olmalıdır.Sonuçta, iyi bir sunumunuz olmalıdır.Ne kadar temizlerseniz temizleyin, bir sorun varsa Yaoyao'nun altın gözlerinden kaçamazsın.
Öncelikle araç kapağı, iki ön çamurluk ve iki ön amortisör kulesi üst sabitleme vidası anormal sökme, vidalama ve yanlış yerleştirme bitirme izlerine rastlamadı.İç kısmı pürüzsüz ve kırışıklık yok ve tamir ediliyor.Mastik pürüzsüz ve temel olarak algılanıyor. Kabinin her iki tarafında ciddi kazaları ortadan kaldırabilir.
Aracın iki farının fabrika tarihi, aracın fabrika montaj tarihi ve imalat standartlarına uygun olarak 29 Kasım 2017'dir.Aynı zamanda tespit vidalarında sökme ve vidalama izleri yoktur.Temel olarak iki farın şu anda orijinal fabrika olduğu belirlenebilir.
Daha fazla inceleme, aracın ön çubuk demirinin (montajsız) ve su deposunun ön kirişlerinin sabitleme vidalarının belirgin sökme izlerine sahip olduğunu ve aksesuarlar ile aracın yaşı arasında bariz bir renk farkı olduğunu tespit etti.Kapsamlı incelemeye göre, değiştirme belirlenebilir.Yaoyao'nun burada biraz yanlış hissettiği tespit edildi. , Kaput ve iki ön far şu anda orijinal fabrika durumundadır, ancak ön çarpışma önleyici ışın değiştirildi.Bir şey bulup bulamayacağınızı görmek için teste devam edin.
Ön tamponun iç traversinde de demontaj izleri vardır ancak üretim tarihi araç montajının üretim tarihi ile uyumludur, değiştirme olmadığı, sadece demontaj olduğu tespit edilebilir.
Makine dairesi önündeki bir takım su deposu test edilmiş ve herhangi bir anormallik tespit edilmemiştir.Teslimat tarihi, araç grubunun teslim tarihi ile tutarlıdır ve orijinal fabrika olarak belirlenebilir.
Yerinde yapılan incelemeye göre Yaoyao, başlangıçta aracın ön kısmının çarpıştığından şüpheleniyor ancak ciddi değil.Aracın yedek parçalarına göre taş bir iskeleye çarpması gerektiği anlaşılıyor.Çarpma çok büyük değil.Araçta sorun nedir? % 100 bilen Yaoyao, satıcıya daha sonra sordu.Satıcı, Yaoyao'nun düşüncelerine uygun olduklarını, araç sahibinin çukurlaştığını anlamadığını ve sadece ön tamponu değiştirmesi gerektiğini, ancak ön tampon demirinin değiştirildiğini söyledi.
Makine dairesinin sağ tarafındaki vidayı makine dairesinden inceledikten sonra, herhangi bir yerinden çıkma ve yerinden çıkma izine rastlanmadı.Ön inceleme, motorun yere kaldırılmadığını doğrulayabilir. Sonuçta, motor zemini tespit braketi sökülmelidir.
Motorun üst kısmında bulunan çevre aksesuarlarının yakıt enjektörleri ve supap kapağı sökülüp değiştirilmemiştir.Motorun bozunup tamir edilmediği de oldukça iyidir.
Araç yağı ve su açısından fren yağının su içeriği% 1'dir Akü ömrü% 26'dır.Yağ siyahtır ancak aracın namlu ağzının mevcut kullanımını etkiler ancak ileride buna dikkat etmeniz gerekir.Fren yağının 8 ile 90 bin kilometre arasında değiştirilmesi tavsiye edilir. Değiştirme için, pilin daha sonra kullanılmasına dikkat etmeniz önerilir.
Sol kapıyı açın, iç kısmın temiz ve düzenli olduğunu görebilirsiniz.Çeşitli parçalarda ciddi bir aşınma ve tadilat belirtisi yoktur ve iç kısımda belirgin bir koku yoktur.Yıpranma ve yıpranma derecesine bakılırsa, mevcut kilometre ile eşleşir.
Gösterge panelinin yan kapağını çıkarın, gösterge paneli tertibatı tespit vidalarının sökülmediğini ve gösterge paneli içinde anormal pas ve kum tozu bulunmadığını görebilirsiniz.Şekilde gösterildiği gibi, gösterge paneli iskeleti paslanması normal bir fenomendir çünkü gösterge paneli iskeleti Metal yüzeyde pas önleyici işlem yoktur ve bazı yeni arabalarda da bu fenomen vardır.
Tüm araba koltuğu sabitleme vidalarının incelenmesinden sonra herhangi bir anormallik bulunmadı ve sabitleme vidalarında herhangi bir yer değiştirme veya yerinden çıkma izi yok.Koltuk tertibatının fabrika tarihi, tüm araba koltuğunun şu anda orijinal fabrika olduğunu doğrulamak için araç tertibatının fabrika tarihiyle eşleşiyor.
Koltuğun orijinal fabrika olduğunu ve herhangi bir demontaj olmadığını doğrulayın ve ardından koltuğun alt metal parçalarını gözlemleyin ve anormal pas ve zımparalama belirtisi bulun. Boşluklarda ve alt halıda kum veya küf izi yok.Arabada su olmadığı da doğrulanabilir. .
Tüm araç emniyet kemerinin teslim tarihi: 23 Kasım 2017 olup, araç aksamının teslim tarihi ile uyumludur.Aynı zamanda emniyet kemeri tespit vidalarında sökülme izi bulunmaz ve orjinal fabrika olarak belirlenebilir.
Bagajın içi temiz ve düzenlidir.Çeşitli parçaların sabitleme vidalarında sökme ve vidalama izleri yoktur.Sigorta kutusu içinde anormal kum veya toz yoktur.Teslim tarihi, araç grubunun teslim tarihi ile tutarlıdır.Fabrikaları daha da ortadan kaldırmak için fabrika orijinal fabrika olarak belirlenmiştir.
Aracın iç muayenesinden sonra herhangi bir anormallik bulunmadı ve ardından araç gösterge paneli arıza ışığı olmadan çalıştırıldı.Bu sırada gösterge paneli 12.000 kilometre görüntülendi.Aracın mevcut kapsamlı incelemesinden sonra, ön olarak kilometrelerin normal olduğu ve herhangi bir sayaç ayarı olgusunun olmadığı belirlendi.
Daha sonra yardımcı ekipman yardımı ile vücuttaki tüm hatlar ve bilgisayar panosunun sensörleri çok yönlü bir şekilde test edildi.Sonuçlar şu anda bir arıza kodu olduğunu gösterdi.Aracın yeniden takılması nedeniyle elektronik kontrol ünitesi çakışıyor ve arıza kodu üretiliyor Düzensiz motor rölanti sorunu bir konfigürasyon problemi olmalı. , Ancak mevcut kullanımı etkilemez, daha sonra dikkat edebilirsiniz.
(Güvenlik açısından şirket, yol testi sırasında fotoğraflara izin verilmemesini şart koşmaktadır. Lütfen beyin fırtınası yapın.) Basit bir yol testinden sonra, belirgin bir anormallik bulunmadı. Düz bir çizgide sürüş sırasında herhangi bir sapma olmadı. Engebeli yol bölümünde anormal gürültü yoktu. Hız güçlüydü. Genel performans, mevcut araç yaşıyla uyumluydu. .
Basit bir yol testinden sonra arabayı şasi incelemesi için mağazaya geri götürdüm.Araba yavaşça yükseldikten sonra çıplak gözle güzel görünüyordu ve desteğin alt kısmında belirgin bir hasar ve oldukça iyi olan yağ sızıntısı yoktu.
Arabanın önünde bir çarpışma oldu. Yaoyao önce arabanın önünü inceledi. İncelemeden sonra, su deposunun sağ alt tarafında bir yedek olduğu bulundu. Fabrika tarihi 2018, ancak çevredeki aksesuarlar normal.
Araç şasisinden motor tespit braketi ve motor yağ karterinin sabitleme vidasına bakıldığında sökme ve vidalama izlerine rastlanmadı ve motor yağ karterinden yağ sızıntısı görülmedi.Motorun şu anda elden geçirilmediği doğrulandı.
Şanzıman braketi tespit vidaları ve şanzıman yağı tabanı tespit vidalarında da sökme ve vidalama izleri yoktur ve şanzıman yağ karterinden yağ sızıntısı yoktur.Deneye göre şanzımanın halihazırda tamir edilmediği vb. Mevcut motor şanzımanının tespiti için Orijinal fabrika durumudur.
Aracın ön ve arka süspansiyonu anormal algılanmadı Çeşitli parçaların sabitleme vidaları sökülmemiş veya bükülmemiş.Eğme ve onarım izi yok.Teslim tarihi araç grubunun teslim tarihiyle eşleşiyor ve orijinal fabrika olarak belirlenebilir.
2017 yılının 44. haftasında sevk edilen lastikler, aracın son montaj tarihi ile uyumludur ve yıpranma derecesi, gösterilen mevcut kilometre ile tutarlıdır.Güncel aşınma derecesine göre 50.000 ila 60.000 kilometre yol almak sorun değil, aynı zamanda yol koşullarına da bağlıdır.
Araç koşullarının özeti: ön tampon çıkarma ve değiştirme boyası, sağ ön sis lambası çerçevesi montajı yerinde değil, sol ön kapı sprey boyası, kapının her iki tarafı ve arka tampon boyası kapalı, su deposu değişiminin ön çubuk demiri ve ön nervürleri, fren yağı su içeriği% 1 düşük pil voltajı , Ön tampon braketi kaldırıldı, bir arıza kodu var, su deposunun alt yatay braketi değiştirildi, aracın genel durumu nispeten iyi, küçük bir önden çarpışma var, ancak ciddi değil, kaza değil, fiyat makul olduğu sürece başlayabilirsiniz.
Daha sonra Yaoyao aynı arabanın cari piyasa fiyatını yaptı. Fiyat yaklaşık 420.000'dir. Belirli fiyat aracın durumuna bağlıdır. Bugünün işlem fiyatı: 430.000. Aracın durumuna göre biraz pahalıdır. Aynı arabanın araba satıcısı Kapanış fiyatı yaklaşık 410.000 set, arabanın durumu müşteriler için kabul edilebilir ve sonunda araba başarıyla alındı.Tebrikler, Yaoyao, arabadan bahsetmeyi seviyorum!
Bugünkü muayene durumuna göre bu durum muayenelerimizde oldukça yaygındır.Kullanılan arabaların çoğunda bu tür sorunlar vardır, ancak ilerleyen aşamalarda aracın normal ve güvenli kullanımını etkilemezler. Elbette bu tür bir araba gibi ikinci el arabalar tamamen mevcuttur.Kaza arabası olmadığı sürece, ikinci el araba gibi suda ıslatılmış araba yine de oldukça uygun maliyetlidir. Herkesin kullanılmış arabalar hakkında ne düşündüğünü merak ediyorum. Aşağıya yorum yazabilirsiniz!
Tamam, hepsi bugünün test paylaşımı için. Ben bir araba müfettişinden kıdemli bir ikinci el otomobil test teknisyeniyim. Test edilmesi gereken veya ikinci el arabalarla ilgili sorunları olan bir arabanız varsa lütfen WeChat genel hesabı "incelemesi" ni arayın "Araba evi" belki sizin için sorunu çözebilirim, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ediyorum, daha az okuyorum ve kötü yazıyorum, böylece herkes daha fazla katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz ~
Düzenleme: Ejderha
Gözden Geçirme: Şiddetle
