Yeni nesil Song'un değerlendirmesi daha fazla güç ve güzellik var
[Pacific Automotive Network Değerlendirme Kanalı] Herkesin, BYDnin yepyeni Dragon Face tasarım dilinin, en eski Song Maxten yeni nesil Tanga kadar çeşitli modellerinde yaygın olarak kullanılmaya başladığını görebildiğine inanıyorum, genel tasarım stili karşılaştırıldı Yaygın olarak kabul edilen görünüm, BYD'nin önemli bir avantajı haline geldi. Yeni nesil Song bu tasarım dilini sürdürüyor ve genel görünüm aynı seviyede daha belirgindir. Aile SUV'si olarak, yeni neslinden sonra, konfigürasyon ve alan uygulanabilirliği açısından daha da iyileştirildi ve daha çekici ve güçlü.
Yeni nesil Song'un öne çıkan özellikleri
Bundan önce detaylı bir test sürüşü deneyimi de gerçekleştirdik.Makaleye başlamadan önce, herkesin değişikliklerini daha hızlı anlayabilmesi için yeni nesil Song modellerinin önemli noktalarını kısaca sıralayacağız ve aynı seviyeye kıyasla neyin bahsetmeye değer olduğunu anlayacağız. Öne Çıkanlar. Daha sonra, bazı önemli noktaların yapılandırılmasıyla ilgili ayrıntılı bir deneyime sahip olacağız.
Yepyeni bir imaj
Yüz değeri adalet çağıdır.Özellikle mevcut iç pazarda, güzel görünümlü bir "ten" elde etmenin başarının yarısı olduğunu söylemek abartı olmaz. Ayrıca BYD'nin en yeni "Dragon Face" tasarım konseptini miras alan yeni nesil Song'un görünüm tasarımı, eskiye göre kalite olarak iyileştirildi ve görünümü daha üstün, bu da bir avantaj haline geldi.
- Taksitle araba satın alın
Şarkı Daha fazla teklifi görüntüleyin
Satıcı teklifi: 7.29 ~ 129.900, en yüksek düşüş 0.7 bin
BYD'nin yeni iç stili önceki Song MAX, yeni nesil Tang ve diğer modellerde tatılmıştı, ancak Song'un kokpitine girmek yine de çok fazla tazelik verecek. 12,8 inçlik Uyarlanabilir Dönen Asma Ped, günlük kullanımda kullanılan işlevlerin çoğunu entegre ederek, aynı zamanda merkezi konsolun daha parlak ve daha özlü görünmesini sağlayarak, basit ama daha kaliteli bir kokpit atmosferi yaratarak, tüm merkezi kontrolün en göz alıcı kısmıdır. .
Daha fazla konfigürasyon
Yeni nesil Song, görünüm ve iç dekorasyondaki değişikliklerin yanı sıra konfigürasyonda da iyileştirmeler içeriyor. Örneğin, önceki nesil halojen farlardan bu nesile, minimum konfigürasyon haricinde, tümü tam LED farlarla ve otomatik açma işlevi ile donatılmıştır. İkincisi, akıllı ara bağlantı açısından DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi eklenmiştir.12,8 inçlik uyarlanabilir döner yüzer ekran, günlük kullanım işlevlerinin çoğu ile son derece entegre edilmiştir ve çok pratiktir.
Sürüş yardımı açısından, sürüş güvenliğini daha da sağlamak için bir hat birleştirme yardımı ve şeritten ayrılma uyarı sistemi de ekledi.
Daha zengin ürün yelpazesi
Yeni nesil Song çok zengin bir ürün yelpazesine sahip.Bu deneyimin yakıt versiyonuna ek olarak, farklı grupların ve bölgelerin ihtiyaçlarını karşılayabilen plug-in hibrit versiyonu (Song DM) ve saf elektrikli versiyonu (Song EV) da bulunmaktadır. Daha yüksek güç gereksinimleri olanlar için, DM versiyonunu seçebilir ve sınırlı lisans ve sayı alanları için plug-in hibrit veya tamamen elektrikli versiyon seçilebilir) ki bu da rakiplere kıyasla önemli bir avantajdır.
Kalan tam metni (1/4) genişletin
2 Test sürüşü: Konfor, zirveye geri dönen ana çekicidir
Test sürüşü: konfor ana çekicidir
Güç açısından, yeni nesil Song hala 1.5Ti turboşarjlı motor + 6 vitesli çift kavramalı şanzımanın güç aktarım mekanizmasını kullanıyor.Maksimum güç 113kW (154PS) olup 1750-3500 aralığında 240N · m patlayabilir. Tepe torku temelde önceki modelle aynıdır. Bu parametre performansı, aynı seviyedeki ana performans olarak kabul edilir.Yazar, bu nesil modellerin ayarlanmasında bariz değişiklikler olup olmadığı konusunda daha fazla endişe duymaktadır.
1,5T güç kompakt bir SUV üzerine yerleştirildiğinden, gücün yeterli olup olmadığı konusunda endişelenmenize gerek yok Genel hızlanma hissi, günlük şehir içi yol sürüşü için hala yeterince canlı ve hiçbir zayıflık hissi yok. 100 km / s'den 10 saniyenin biraz üzerinde ölçtüğümüz hızlanma, bu seviyenin temel seviyesi olarak kabul edilir.Bu güç performansı aynı zamanda çoğu insanın bir kentsel SUV için ev ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir. Elbette, güç için daha yüksek gereksinimleriniz varsa, Song DM kesinlikle ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
Yeni nesil Song çift kavramalı bir şanzıman kullansa da, ayarlanması, vites değiştirmenin yumuşaklığını hesaba katmak için daha fazladır, bu nedenle gerçek deneyimde, vites değiştirme hızının hızlı değil, vitesler arasında olduğunu göreceksiniz. Güç bağlantısı yeterince pürüzsüz, özellikle günlük yol koşullarının çoğunda, şanzımanın sorunsuz performansı yeterince tatmin edici, bu da yeterince yetkin.
Aynı seviyedeki mevcut ana akım elektrikli hidrolik direksiyonla karşılaştırıldığında, yeni nesil Song, hafif ve kullanışlı olmayan mekanik hidrolik hidrolik direksiyonu kullanıyor ve bayan arkadaşlar biraz ağır hissedebilir.
Şasinin ayarı, özellikle yeterli titreşim işleme için önceki modelden çok da farklı olmayan konfora yönelik önyargılıdır ve kötü yollarda yürüme rahatlığı hala iyidir. Dalgalı yollarda veya çukurlarda yürürken, şasi gevşek hissetmez ve yeterince sağlamdır. Genel olarak, genel performans önceki nesle göre daha dokulu.
NVH açısından, Song'un bu nesli de hedeflenen optimizasyonu gerçekleştirdi ve genel ses yalıtımı performansı, özellikle düşük-orta hız koşullarında hala iyi, arabadaki yol gürültüsünün bastırılması yeterli ve günlük sürüş bölümünün sessizliği iyi.
3 bölüm yapılandırma deneyimini öne çıkarıyor
Bazı önemli yapılandırma deneyimi
DiLink Akıllı Ağ Sistemi
DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi daha önce yeni nesil Tang modellerinde deneyimlenmiştir ve işlevi oldukça güçlüdür. Bunların arasında, 12,8 inçlik 8 çekirdekli uyarlanabilir döner süspansiyon Pedi göz alıcıdır ve klima dahil birçok işlevi entegre eder ve temelde fiziksel düğmelerin çoğunun yerini alır. Ayrıca güçlü donanım seviyesinden de yararlanıldı, sistem çalışma akıcılığı oldukça iyi, hiç duraklama yok ve kullanıcı deneyimi iPad ile karşılaştırılabilir. Ayrıca Douyin, King of Glory gibi sohbet, oyun, eğlence, alışveriş gibi birçok uygulamayı da indirebilir, co-driver'da yorulmadan bir gün geçirebilirsiniz.
Bahsetmeye değer bir diğer şey ise, yeni nesil Song'da kullanılan akıllı sesli etkileşim sisteminin çok yüksek bir tanıma oranına sahip olması ve doğal dili tanıyabilmesi, yani "üşüyorum" gibi belirli talimatlarla sınırlı olmaması ve sistemin otomatik olarak Sıcaklığı artırın; örneğin, "Jay Chou'nun şarkısını dinlemek istiyorum", sistem otomatik olarak ilgili müziği arayacak ve çalacaktır, bu oldukça pratiktir. Ek olarak, navigasyon ve benzin istasyonu arama gibi işlevler daha da önemlidir.
[Video: DiLink Akıllı Ağ Sistem Deneyimi]
Güvenlik yapılandırma deneyimi
Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Song, şeritten ayrılma uyarısı ve kör nokta izleme gibi yardımcı fonksiyonlar ekleyerek sürüş yardımındaki konfigürasyonunu da yükseltti. Bu iki işlev şimdi giderek daha yaygın hale geliyor ve bu da aşağıdaki gereksiz kazaları etkili bir şekilde önleyebilir. Örneğin şeritten ayrılma uyarı sistemi, yoldan geçen bir araba sırasında tavandaki bir kamera aracılığıyla yol işaretlerini izleyecek, bir sapma bulursa sürücüyü didi alarm sesiyle uyaracaktır.Bu, yüksek hızlarda giderken çok önemlidir. pratik.
Kör nokta izleme fonksiyonu, arkadaki aracın durumunu izlemek için aracın arkasındaki radarı kullanır.Sistem bir aracın yaklaştığını tespit ederse, dikiz aynasındaki sarı uyarı ışığı yanarak sürücüye, çarpışmaları önlemek için şerit değiştirirken arkadaki kör noktadaki araçlara dikkat etmesini hatırlatır. olmuş. Bunlar günlük sürüşte sıklıkla kullanılan ve oldukça pratik olan konfigürasyonlardır.
Ayrıca yeni nesil Şarkı, 360 derecelik panoramik görüntü ile donatılmıştır. Ekranın boyutu ve tanımı önemli ölçüde iyileştirildiği için, görüntü efekti daha net olacak ve direksiyon simidinin sağ tarafında bulunan butonlar sayesinde aracın durumunu tüm açılardan görebiliyorsunuz.Bu, acemiler için bir nimet ve depolamayı tersine çevirmek daha kolay. Ek olarak, kurulum sonrası sıkıntıyı azaltan bir sürüş kaydedici ile donatılmıştır.
sonuç olarak : Geçmişte BYD modellerinin tasarımı iyimser değildi, ancak en son Dragon Face tasarım dilinin benimsenmesinden bu yana önceki eksikliklerin avantaj haline geldiği söylenebilir.Dış ve iç tasarım herkes tarafından tanındı. Yeni nesil Song (yakıt) aynıdır, görünümü bir öncekine göre önemli ölçüde iyileştirilmiştir ve mekanın pratikliğini sürdürmek temelinde konfigürasyon daha da zenginleştirilmiştir. Sürüş açısından, temelde herkesin kentsel bir SUV talebini karşılayan rahat ve kolay sürüş özelliklerini hala koruyor. 80.000 ila 120.000 yuan aralığında, yeni nesil Song'un (yakıt) fiyat-performans oranı hala oldukça iyi.
4 araç parametresi konfigürasyonu karşılaştırması başa dön
Model parametre karşılaştırma resmi Model Şarkı 20191.5TI Otomatik Akıllı Bağlantı Modeli Resmi Fiyatı 103.800 Üretici BYD-Sınıfı Kompakt SUV Lansman Tarihi 2018-08 Motor 1.5T L4 Hava Girişi Turboşarjlı Maksimum Beygir Gücü (PS) 154 Maksimum Tork (N M) 240 şanzıman 6 vitesli çift kavramalı gövde tipi 5 kapılı 5 koltuklu SUV
