Lincoln MKX bir gezgin olduğunda ne değişti?

Çocukluğumdan beri bir idolüm var, o ünlü Çinli denizci Zheng He. Bir yelkenli teknede yelken açtığı, dalgaları dinlediği ve martıların eşlik ettiği yedi başarısını her düşündüğümde heyecanlanıyorum. Bu yüzden büyüdüğümde, dünyaya kılıçla gitmeyi de hayal ettim ve parasızlıktan dolayı orijinal planı iptal ettim.

Şimdi kendimi rahatlatıyorum, gezgin olamamam önemli değil.Gelecekte para kazanırsak, sadece bir navigatör alalım! ne? Voyager'ın ne satın alabileceğini bilmiyor musun? Kısa bir süre önce Lincoln patronunun üzgün mü yoksa mutlu ve heyecanlı mı olduğunu bilmiyordum, bu yüzden orta vadeli değişiklikten sonra MKX'in adını ve soyadını değiştirdi.O zamandan beri dünyada bir MKX efsanesi yok. Tanıştık, ona denizci demeliyiz!

Voyager sadece orta vadeli bir değişiklik olsa da, dikkatlice, Lincoln'ün bu operasyon dalgası da 666 ekranla dolu, o adam çok fazla yer değiştirdi, sadece görünüşüne bakın, bunun yeni bir araba olduğunu söylemeye cesaret etmelisiniz. Hala sana inanmaya cüret ediyorum! Ve güç sistemi de önceki 6AT şanzımanı 8AT'ye yükseltti, ne? Nihayet yakıt ekonomisini optimize etmeyi ve sorunsuz vites değiştirmeyi hatırladınız mı? Güzel, nasıl döneceğini bilen küçük bir kuzu gibi, hala çok tatlısın.

Ama ... Önce sana bir şans vereceğim, İçerisinde herhangi bir değişiklik demedim, İçini gördükten sonra sokakları azarlamak istemiyorum ...

Navigatorın görünüm değişikliklerinin en başarılı yanı, ön yüzü MKXin "uçan kanadı" ndan Lincoln ailesinin yepyeni "starlight" stiline değiştirmek olmalıdır.

Bal peteği ızgara şekli, krom kaplama ızgara çerçevesi ve asil Lincoln logosu içeriye işlenmiştir. Onu tanımak istiyorsanız, işte orada! Markaya aidiyet duygusu da var! Yeniden tasarlanan yıldız-elmas LED adaptif farın şekli bana keskin bir kartal gözü gibi görünüyor.Arabanın sabit ve cömert ön kısmıyla, sadece doğrudan size bakıyor, ona bakıyor ve benimkini döndürüyor Yelkencilik rüyası görüldü. Aman tanrım, yine ikiyüzlü ... her neyse! Voyager'ın tüm ön yüzü çok ağır görünüyor ve aynı zamanda beraberinde gelen yuvarlaklık da öyle görünüyor ... Eski bir Audi Q7'nin görüş duygusu var mı?

Lincoln kendisi söyledi! Voyager'ın gövde tasarımı, denizin doğal pürüzsüzlüğünü yoğunlaştırıyor ve doğanın güzelliğini sade ve zarif çizgilerle vurguluyor, nereye giderse gitsin sayısız göze çarpıyor. Çok güzel metinler var ama Xiaoxin, kenarın aslında basit bir rota olduğunu düşünüyor ~~~ Ön çamurluktaki "Nautilus" logosu son rötuş olarak kabul edilebilir. 4 çeşit 18-21 inç mevcuttur. Seçilen tekerleklerin uçak türbin motorlarından ilham aldığı söyleniyor. MKX klasik dikiz aynası kapı tasarımının üst kenarında tutulur ve yeni otomobilin dikiz aynası ayrıca bir yan görüş kamerası, karşılama sensörü aydınlatması ve diğer işlevler ekler.Klasik mirasa ek olarak, bu bir teknoloji yükseltmesidir.

Navigator 4849 mm uzunluğundadır ve 2849 mm dingil mesafesine sahiptir. Yani boyut açısından, bir navigatör küçük bir navigatör olarak değil, küçük bir pilot olarak adlandırılmak için daha uygundur! Aracın önünü ve arkasını yankılanan arabanın arkası tombul, dolgun ve dolgun, arka lambalar geçişli bir tasarım kullanmaktan çekinmiyor.Topta dokunaklı boyutta bir spoyler ve ayrıca yüksek konumlu fren lambaları var. , Alt kısmın her iki yanında biraz sportif olan iki egzoz bezi var.

Hehehe, aşağıda bahsedeceğim şey harika ~~~~ Clang, clang, clang! Sana yalan söylemedim, iç sadece yapmadı! değişiklik! Değişiklik! sağ? Dış cephenin bir pilota hatta bir pilota benzeyecek kadar yakışıklı ve dokunaklı hale gelmesinden sonra, pilotun iç kısmına güvenemez miyiz? Bu eski Ford'u neden bu kadar çok seviyorsun?

Güç sisteminde, Voyager şanzımanı 8AT'a yükseltti ve motor hala 2.7T V6 ve 2.0T motorlar sağlıyor.İki büyük kalbin çıkış gücü 329 beygir gücü, 528N · m ve 253 beygir gücü, 378N · m, bazı modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi de olacak.

Voyager, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde, fiyatı eski MKX'e göre artmayan 420.000 ön satış fiyatını açıkladı.Aynı zamanda Lincoln, 2019'dan 2021'e kadar her yıl yerelleştirilmiş bir model piyasaya süreceğini açıkladı. Lincoln ailesinin navigatörlerini ve pilotlarını, ayrıca yeniden adlandırmanın ardından navigatörü düşünün, aniden cesur bir fikrim vardı, adını maceracı olarak MKC olarak değiştirmek daha iyidir, böylece Lincoln bir keşif ekibi oluşturabilir Şimdi, dört kardeşin birlikte dünyayı dolaşması sorun değil.

Hyundai Lafesta mekan testi: sessiz "Kore Dalgası" nda bir parıltı
önceki
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan bahsetmişken: Sadece birkaç samimi marka var
Sonraki
En yüksek eşleşme 300.000'i geçmiyor Yeni Mercedes-Benz A-Serisi BMW Audi'yi geçti mi?
El yazması ücretlerini aldatmak için dedikodu yapmak: Guangzhou Otomobil Fuarı standı popülerlik sıralaması, kaza yok ve sorun yok
Araba modellerinin kendi kendine "modifikasyonuna" dayanabilir misin?
Yaşlı bekar genç kadınlar için aile deneyimi sınıfı: Kaybolmamışsa daha mı tatlıdır?
Silindirlerin azaltılması bir trend haline geldiğinde, PSA 1.2T hala "en iyi" adı hak edebilir mi?
Chevrolet'nin sahibi olarak inancımı güçlendirmek için WEC Shanghai İstasyonu'na geldim.
Kenara çekil! Sadece bu dört zorlu arazi adamı için Fas'a gittik.
Audi'nin başarısı Çin'e mi bağlı? Aslında FAW Audi Çin'i en iyi tanıyor
Garantili eğlence! Nissan LCV modeli Kuzey Afrika test sürüşü
Çin 6 emisyon hızına ayak uydurun, 2019 Jaguar XEL piyasaya sürüldü
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Qoros en iyi 6'yı oynadı aslında yeni enerji
C-HR Uzun Testi (3): TNGA mimarisi altında ergonomi hakkında her şeyi biliyor musunuz?
To Top