Changan Automobile dışında Chongqing tüketicileri arasında hangi otomobil markaları popüler?
2019 yılında ulusal otomobil satışları yıllık% 8,2 düşüşle 25.769 milyona ulaştı, ancak satışlar dünyada ilk sırada yer almaya devam etti ve yılın ikinci yarısında otomobil pazarı net bir şekilde toparlandı ve güçlendi. Son zamanlarda, Chongqing Otomobil İşletmeleri Derneği, 2019'da Chongqing'de otomobil satışını duyurdu. Veriler, Chongqing'deki kümülatif satışların yıllık% 5,9 düşüşle 459.000'e ulaştığını gösteriyor. Bunların arasında, dördüncü çeyrekte satışlar önemli ölçüde toparlandı. Öyleyse, Chongqing'deki önemli yerli otomobil tüketici pazarlarından biri olarak, Chongqing tüketicileri arasında hangi otomobil markaları popüler?
Üretici: Changan çok ileride
Listeden Changan, SAIC Volkswagen ve Geely Auto'nun 2019'daki kümülatif satış listesinde ilk üç üretici olduğunu görebiliriz. Bunların arasında Changan Automobile, 18.000'den fazla araçla şampiyon. Bağımsız markalar açısından Changan, Geely ve Great Wall kümülatif satışlar açısından ilk üçte; ortak girişimler açısından ise SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen ve SAIC GM ilk üçte yer aldı. Daha da ilginci lüks markaların tüketiciler arasında daha popüler olması.BMW ve Mercedes-Benz'in satış performansı Liangfeng ve Liangtian'dan daha iyi.
Sedan: Volkswagen başı çekiyor
Arabalara gelince, doğal olarak ortak girişim markalarının dünyası, özellikle de Volkswagen serisinin pazar performansı daha da baskın. Özellikle, 2019'daki ilk üç otomobil satışı SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen ve Changan Automobile'dir. Bunlar arasında yalnızca Changan Automobile, Geely Automobile, FAW Car, SAIC Binek Araç ve Chery Automobile bağımsız markalar için kısa listeye alındı. Lüks sedanlar daha ilginç ... BMW ve Mercedes-Benz sedanların kümülatif satışları ilk ona girdi. Daha da önemlisi, ithal BMW'lerin birikimli yıllık satışlarının 2.247'ye ulaşması.
SUV: Bağımsız olarak ilk üçü kazanın
Listeden bağımsız markaların satış listesindeki ilk üç sıraya, yani Changan, Great Wall ve Geely'ye hakim olduğunu görebiliriz. Daha da ilginci, Dongfeng Xiaokang, GAC Mitsubishi, GAC Binek Araç ve GAC Fick gibi üreticiler ve arabalar listesinde bulunmayanların da listede görünmesi. Bu şirketlerin sedanlar açısından bariz "eksiklikleri" olmasına rağmen, tek başına SUV'ler, övgüye değer olan listeyi başarıyla yaptı.
MPV: Genel amaçlı departman kraldır
Listeden SAIC-GM-Wuling ve SAIC-GM'nin sürekli olarak MPV pazarının zirvesinde yer aldığını görebiliriz, ancak tüm liste temelde bağımsız markaların hakimiyetindedir. Bu nedenle, MPV pazarının genel performansı biraz çirkin. Bir yandan toplam tüketim, yıllık 1.000'in üzerinde satışa sahip sadece 4 marka ile otomobil ve SUV'lardan çok daha az; diğer yandan Wuling, Changan, Foton, Jinbei ve diğer modellerin sıcak satışları da fonksiyonel MPV'lere yönelik tüketici talebini yansıtıyor. Hala hakim durumda, tüketim yükseltmesinin iyileştirilmesi gerekiyor.
"Car One Circle", Chongqing otomobil tüketici pazarının 2019'daki düşüşünün, kendi kötü ortamına ek olarak, büyük ölçüde, üçüncü çeyrekte satışlarda nispeten ciddi bir düşüşe yol açan National V'den National VI'ya politika değişikliğinden kaynaklandığına inanıyor. Yıl boyunca satış performansını doğrudan etkiledi. Quange, 2020'deki pazar performansıyla ilgili olarak, bunun daha kötü olabileceğini ve üreticilerin en uygun olanın hayatta kalmasını daha da yoğunlaştıracağını, ancak müşteri ekolojik yönetimi, kanal stratejileri, ürünleri ve hizmetleri üzerinde çok çalışan üreticiler yine de iyi sonuçlar alacaktır.
