Bu ortak girişim otomobilinin fiyatı, standart 30.000 değiştirilirse satın alınamaz. Aslında, yerli otomobil bir standarda değiştirilir.

Zhao Benshan, Fan Wei'yi kaçırmak için kaçırma satışına güvendi ve Yusheng S330, Ford otomobil logosuna güvenerek tüketicileri kandırmak istedi, ancak neyse ki, medya trafik bilgileri o kadar gelişti ki, günü çalmak ve tüketicileri aldatmak istiyor. Bu, 2008'de. Sorun değil, ancak bu yıl 2019 ve tüketicileri kandırmak için bu düşük seviyeli tekniği kullanmak biraz yanlış görünüyor.

Yusheng, Jiangling tarafından inşa edilmiş kompakt bir kentsel SUV'dir. 8,8-13,96 milyon kılavuz fiyatla listelenmiştir. Asma tavanı ve yüksek değerli tasarımı ile erken aşamada az sayıda tüketiciyi cezbetmiştir. Yusheng S330'un genel satış performansı iyi olmadı.

Bu aynı zamanda Jiangling'in kendisinin acısıdır.Ürün yelpazesi orijinal ürün yelpazesinde zengin olmayan Jiangling, ağır parayla yapılan kompakt bir SUV ile bir kez daha denize düştü ve uzlaşılamadı. Böylece standardı değiştirme ve hile yapma operasyonu başladı.

Jiangling'in ortak girişim olarak kendi Ford'u var, bu nedenle marjinalize edilmiş Yusheng S330 yeniden modellendi, yerini Ford logosu ve Jiangling Ford kuyruk logosu aldı. Bir kez kompakt bir ortak girişim SUV olan Ford Territory'ye dönüştü.

Ancak Ford logosu da çok değerlidir.Önceki rehber fiyatı 8.8-139.6 bin yuan ile kıyaslandığında bölgesel rehberlik fiyatı 10.98-16.78 bin'e ulaştı.Yusheng S330 terminal indirimi dahil iki model arasındaki farka ulaşıldı Yaklaşık 30.000.

İki araba arasındaki son derece yüksek benzerlikler, görünüm tasarımından ve genel boyuttan görülebilir.Yusheng S330'un klasik süspansiyon tasarımı ve detay dekorasyon teknikleri de sınıra ve iki arabanın gövdesine mükemmel bir şekilde yerleştirilmiştir. Boyut ve kasa yapısı birebir aynı ... Yer kısıtlamaları nedeniyle detaylara girmeyeceğiz ...

Fiyat 30.000 artırılırsa biz buna en sıkıcı ortak girişim SUV diyoruz, neden sıkıcı? Tek başına fiyat artışı sayılmaz, peki konfigürasyon performansınız neden daha kötü?

Bölgeyi satın almanın ne kadar değerli olduğunu görmek için, iki arabanın belirli konfigürasyonlarını karşılaştırdık ve S330'un otomatik giriş seviyesi modelini, Bölgenin CVT ince yaka tipini ve otomatik iki tekerlekten çekişli konfor versiyonunu seçtik. İki araba arasındaki fiyat farkı 10.000'den fazla. .

Bunların arasında, daha önce Yusheng S330 ile donatılmış lastik basıncı monitörü, bölgedeki lastik basıncı ekranına indirgenmiş, geri vites radarı, seyir kontrolü, bagaj rafı, anahtarsız giriş / çalıştırma, deri çok işlevli direksiyon simidi, 7 hoparlör ve sensör silecekleri azaltılmıştır. Eşleşme.

Daha pahalı ve daha ucuzsunuz, çünkü bu kadar kendinden emin bir Ford logosu var mı? Dahası, o Jiangling Ford, Changan Ford'un zayıfladığı mevcut piyasa durumunda, size güveni kim veriyor?

Elbette, eğer bu sadece bir konfigürasyon azaltması ise, o zaman tolere edilecektir Sonuçta, birçok insan hala Ford'a saplantılı ve Yibo'ya karşı soğuk değillerse, belki Territory'yi seçecekler? Ancak güç sistemini karşılaştırırken, yangının doğrudan tekleme olduğu tahmin edilmektedir.

Yusheng S330'da bulunan motor da sahada düşük güçlü bir versiyona düşürüldü.Beygücü 23ps azaltılır ve tork 25 Nm azaltılır. Daha da rahatsız edici olan, önceki AT dişli kutusunun CVT'ye indirgenmiş olmasıdır. Daha dinamik karlar uğruna tahsisattaki azalma açıktır.

Başka bir deyişle, Bölge hızlanma ve yakıt tüketimi açısından S330'dan daha kötü olacak.

Aslında düşünürseniz 100.000 ile satın alabileceğiniz çok sayıda SUV ve sayısız mükemmel ürün var.Daha güçlü Haval F7, sportif ve genç F5, modaya uygun ve değeri yüksek Geely Boyue'yi tercih edebilirsiniz.Ayrıca geniş bir alan da seçebilirsiniz. Tabii ki Tiggo 8 için bir Honda Binzhi de seçebilirsiniz.Eğer Bölge için 100.000 yuan'dan fazla alırsanız, bu nasıl uygun olmaz, gerçekten bu arabayı almak istiyorsanız 80.000 yuan'a bir S330 almak daha akıllıca olmaz mıydı?

Sonuçta, standardın değiştirilmesi fiyatı 30.000 yuan artıracaktır.Bu, en çukurlu ortak girişim SUV olarak biliniyor, aslında yeni bir standarda sahip bir yerli otomobil.

Japon, Koreli ve Vietnamlı güzel kız grubu aptalca hangisinin Japonya, Güney Kore ve Vietnam'dan olduğunu anlayamıyor!
önceki
İmparator Liu Xiuxuan nefesini tuttuğunda, tek nefeste 5000 saray hanımını işe aldı ve sadece 36 yaşında yaşadı ve çocuğu yoktu.
Sonraki
Elinizde 100.000 varken, hangi iyi arabaları satın alabilirsiniz?
100.000 içinde, hizmet vermesi en zor yerli otomobil ucuz, ancak çok fazla sorun var
ne? Küçük taze Carribio "kararmış", ama çoğu insan bundan hoşlandığını söylüyor?
Batı Jin Hanedanlığı'nın kurucusu olarak Sima Yi'nin ünü Wang Mang'ınkinden daha mı kötü? Onlardan biri onu binlerce yıl berbat etti
Bazı insanlar şöyle der: ne kadar batı, ne kadar Tibet, o kadar çok Ali!
Pek çok yerli medya devi ilgi gösteriyor! "İnananlar" ağızdan ağza fermantasyon
En popüler iki orta boy SUV'un arkamızda gayri meşru çocukları bile vardı!
En güçlü yerli motorların envanteri, Volkswagen'den daha güvenilir, Honda'dan daha güçlü
Liu Xiu'nun oğlunun bir rüyası vardı ve o zamandan beri Hindistan'dan bir şey 2.000 yıldan fazla bir süredir Çin'de gelişti.
95 sonrası yeni sözcüsü açıklandı! Kevlan 2018'in ikinci yarısına 3 adımda başlıyor
Çin'in Ünlü Tabloları "Tibet'e Bahar"
Bu dört ithal arabayı gördükten sonra, hala BBA'yı düşünüyor musunuz?
To Top