En popüler iki orta boy SUV'un arkamızda gayri meşru çocukları bile vardı!
Platformun modüler tasarımı günümüz otomobil üretiminin ana akımını oluşturmaktadır.Bir platformda, daha fazla modelin ihtiyacını kısa sürede karşılamak ve Ar-Ge maliyetlerini etkin bir şekilde azaltmak için farklı modellerin amacına göre uzunluk ve genişlik serbestçe artırılıp azaltılabilir. Bunu tüketicilere yaymak, araba satın alımlarında da tasarruf sağlayabilir. Pazarda Ankewei ve Tiguan L, orta büyüklükte bir ortak girişimin statüsü için mücadele ediyor ve iki modelin aynı platformundan türetilen modeller de tüketicilerin dikkatini çekti. Bu Kodiak ve Tan Dünya, Platformlar aynı olduğuna göre nasıl seçeceğiz?
Marka | SAIC Volkswagen Tiguan L
Modeli | 2017330TSI otomatik iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu
Fiyat | 246,800 yuan
Marka | SAIC Skoda Kodiak
Modeli | 2017 TSI3005 koltuklu iki tekerlekten çekişli lüks versiyon
Fiyat | 219,800 yuan
Marka | SAIC-GM Buick Encore
Modeli | 201720T iki tekerlekten çekişli lüks
Fiyat | 245,900 yuan
Marka | SAIC GM Chevrolet Explorer
Modeli | 2017535T otomatik kontrol dünya versiyonu
Fiyat | 199.99 milyon yuan
Tiguan Lnin görünüm ve iç mekânındaki değişiklikler bu sefer çok büyük Bize belirli bir tazelik hissi verse de, yine de tam bir halk tadı gösteriyor. Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, biraz da kişiliğe sahip değildir ve pratik ve sakin olma eğiliminde olan kategoriye aittir. Genişletilmiş dingil mesafesi sadece arkadaki yolcular için geniş bir sürüş deneyimi sağlamakla kalmaz, arkadaki bağımsız klima da Tiguan L'nin en çekici konfor konfigürasyonu.
Kodiak, platformdan güç aktarım mekanizmasına kadar Tiguan L ile tamamen aynı, sürüş dokusu ve güç performansı açısından aynı seviyeye ulaştı ve mekanik performansı eksikliklerini zorlukla giderebiliyor. Bireysel görünüm ve güçlü iç mekan, Kodiak ve Tiguan L arasındaki en büyük farktır. Giriş versiyonu eğlence konfigürasyonunda vasat bir performansa sahip olmasına rağmen, aktif ve pasif güvenlik ve moda ekipmanı arasında iyi bir dengeye sahiptir.
Yalnızca Envision görünümü yerli tüketiciler tarafından tercih edilmekle kalmadı, aynı zamanda lüks ve zarif iç mekan da pazar tarafından kabul edildi.Bu sefer tanıtılan 20T modeli, herhangi bir giriş veya dilenci duygusu olmadan konfigürasyon açısından da iyi dengelendi. Genel performans hala dikkat çekici.
Optimize edilmiş 1.5T turboşarjlı motor ve hafif gövde yapısı sayesinde kaşif, şehirdeki güç performansını kolaylıkla kullanabilir.6AT şanzıman sorunsuz vites geçişi sağlar, yüksek hızlı sürüş şasisi stabil ve stabildir ve güç rezervi bol miktarda bulunur. Sadece motorun gürültüsü daha can sıkıcı ve kalite duygusunu etkiliyor. Amerikan tarzı kas şekli ve iç mekanın etrafını saran tasarımı, iyi konfigürasyon performansı ile birleştiğinde, kaşifin genel gücünü hafife alınmamasını sağlıyor.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
