Great Wallnin pikap kamyonları iç pazarda önemli bir rol oynamaktadır. Pazar payının büyük bir kısmı Çin Seddi Fengjun serisi pikap kamyonetler tarafından işgal edilmiştir. Yurt içi politikalar pikap kamyonetlere her zaman dostane olmamasına rağmen, pazar talebi istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Otomobil tüketiminin çeşitlendirilmesiyle birlikte gelecekte kamyonetlere olan talep artacak.
Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Great Wall, özellikle yüksek talep gören pikap tüketicileri için yepyeni "Cannon" kamyonet serisini getirdi. Ve canlı silah serisinin alım platformunda Geely'nin kurucusu Li Shufu da izlemek için durdu.
Yepyeni silah serisi pikapların ticari, arazi ve yolcu olmak üzere üç farklı dış tasarıma ayrıldığı bildiriliyor.İsinden de anlaşılacağı gibi üç tip aracın farklı kullanımları var.
Bunların arasında, Great Wall Cannon serisi pikap ticari modelleri, kapalı bir kargo bölmesi tasarımı ve daha çevre dostu bir sürüş yöntemi ile esas olarak şehir içi nakliye için tasarlanmıştır. Güç açısından, güç kaynağı olarak saf elektrik veya hidrojen yakıt hücreleri sağlayacak ve pil ömrünün yaklaşık 500Km olması bekleniyor.
Otomobilin bagajında "Sıfır Emisyon" anlamına gelen "Sıfır Emisyon" logosu var. Hepimiz biliyoruz ki mevcut emisyon politikası kısıtlamaları nedeniyle kamyonet ana şehir içi yollara giremez, eğer tamamen elektrikli bir pikap ise bu durum yeniden yazılabilir.
Cannon serisi off-road modelleri esas olarak bazı pikap meraklıları ve bazı pikap oyuncuları için üretilmiştir. Ford Raptor, Çin'de birçok kişi tarafından arazi aracı olarak kullanılan çok iyi bilinen bir kamyonettir.
Aslında, iç pazarın da sadece mal talep etmekle sınırlı olmayan bu tür arazi araçları için talebi var. Çin'deki yüksek kaliteli kamyonet pazarı yabancı markaların hakimiyetindedir. Bu nedenle, silah serisi off-road pikap için gelecekteki rakipler bu uluslararası marka modellerdir.
Silah serisi off-road kamyonetlerinin de Ford F-150 kas toplayıcısına benzer şekilde görünüşte nispeten sağlam olduğu görülebilir. Ön yüz daha agresiftir ve gövdenin yerden yüksekliği de çok yüksektir; aynı zamanda model, uzun mesafeli arazi için uygun bir bagaj rafı, standart ön vinç, ön, orta ve arka üç diferansiyel kilidi, su hortumu vb. Sağlar.
Arka bagaj oranı çok geniş değil, çünkü arazi kamyoneti malları çekmek için kullanılmıyor Arka bagajın rolü bazı valizleri taşımak veya bir dağ bisikleti veya arazi motosikleti koymak olabilir. Sanırım bu, birçok off-road meraklısının hayalini kurduğu ekipman!
Son olarak, Cannon serisi yolcu kamyoneti var.Bu araba esas olarak sıradan tüketiciler için üretildi. Bir aile arabasının pratikliğini ve konforunu hesaba katıyor. Mevcut Fengjun serisi pikap kamyonun konumu aynı.
Yeni otomobilin görünümü, mevcut Fengjun serisi modellerinden tamamen farklı, daha sağlam bir gövde çizgisine sahip yeni bir tasarım stilini benimsiyor. Ön yüzün şekli daha otoriter .. Sıradan pikaplarla karşılaştırıldığında bu araba daha yüksek kaliteli görünüyor.
Avantajı, silah serisi yolcu kamyonetinin bir ZF 8AT şanzıman ve çok bağlantılı bir arka süspansiyon ile donatılmış olmasıdır.Aynı seviyedeki mevcut ürünler arasında, bu arabanın konfigürasyonu oldukça yüksektir. Diğer konfigürasyonlar açısından, ACC uyarlamalı seyir, otomatik park etme, otomatik park etme, uzaktan kumandayla çalıştırma ve akıllı ses kontrol sistemi gibi pratik işlevsel konfigürasyonlar vardır.Görece konuşursak, böyle bir pikap sürmek için daha endişesizdir.
Mevcut bağımsız markalar arasında pikaplara odaklanan pek fazla marka bulunmuyor.Bu alanda lider olan Great Wall, çok fazla tecrübe ve teknoloji biriktirmiş ve ürünlerinin gücü daha inandırıcı. Bu üç arabanın ürün gücünden gelecek kesinlikle potansiyel bir stok, siz ne düşünüyorsunuz?
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)