"Tebrikler" Henüz ehliyet almadınız mı? Büyük haber şimdi geldi, gerçekten geldi!
Heilongjiang No.1 Portal Web Sitesi Yerel bir güvenilir resmi hesap
Takip etmek için başlığın altındaki mavi kelimeyi tıklayın Kuzeydoğu Ağı
" sürücüsüz araba "
Kimse düşünmedi
Çabuk gelin!
son günlerde,
Havalı, sürücüsüz bir otobüs,
Zaten Wuhan'da Resmi ticari operasyon.
Direksiyon yok,
Kontrol paneli yok,
Araba kullanmak yok! Sür! üye!
14 yolcu taşıyabilir
Arabanın ön tarafında geleneksel bir araba gibi sürücü koltuğu yoktur, milimetre dalga radarına, ultrasonik radara ve araç gövdesine monte edilmiş kameralara güvenerek çevredeki ortamı algılayabilir ve araç içi bilgi işlem merkezi aracılığıyla kararlar verebilir.
Ayrıca her araçta ayrıca acil durumlarda aracı frenleyebilecek bir güvenlik görevlisi bulunmaktadır.
İnsansız sürüş, dünya çapında deneme operasyonlarına başlıyor ve bazı muhabirler insansız minibüsleri denedi.
İnsansız araçlar genellikle 4 ila 5 bilgisayar yazılımı ile kontrol edilir ve aynı anda 20 uydu sinyalini alabilen, araca kurulu global bir konumlandırma sistemi bulunur.
Sürücüsüz araba aslında bir robot. Arabaya yerleştirilen sensörler ve kameralar gözler, arabadaki bilgisayar sistemi beyindir ve tekerlekler ayaklardır.
Bu yıl, ülkenin akıllı ağ bağlantılı araçlar için ilk açık yol test plakası grubu Şangay'da piyasaya sürüldü.
Test bölümü araçlarla dolu ve zaman zaman geçen büyük yükler var
İnsansız araçlar yolda test ediliyor, çok fazla yaya yok ama araçlar yoğun ve zaman zaman büyük kamyonlar sürülüyor. Kırmızı bir ışıkla karşılaştığında, araba kendi kendine duracak ve arkasını döndüğünde, araç başlamadan önce otomatik olarak sonraki araçların geçmesini bekleyecektir. .
Yolda insansız araçlarla işbirliği yapmak için bazı açık yol bölümleri trafik ışıklarının akıllı dönüşümünü tamamladı. Akıllı bir araç geçtiğinde, önünde kırmızı ışık olup olmadığını otomatik olarak anlayabilir.
İnsansız sürüş yaygın olarak kullanıldıktan sonra, tüm otomobil endüstrisini altüst edecektir.
1. Sürücü okulu kaybolabilir
İnsansız sürüş yaygın olarak kullanıldıktan sonra, çok fazla sürücü kursu olmayabilir.
2. Sigorta primleri düşebilir
Otomobil sigorta şirketleri, kişisel sürüş geçmişine göre sigorta oranlarını belirler ve sürücüsüz teknoloji, sürücüleri yolcuya dönüştürür.Şoförsüz araçların neden olduğu trafik kazalarının sorumluluğu otomobil üreticilerine, yazılım geliştiricilerine veya nakliye acentelerine devredilebilir.
3. Tamirciler BT uzmanı olacak
Sürücüsüz otomobillerin gerçeğe dönüşmesi için ileri teknoloji gerekir.Araba bakım teknisyenleri sadece makine tamirinde değil, BT uzmanı olacaklar.
4. Profesyonel sürücüler de azalacak
Sürücüsüz araçların ortaya çıkması, pazarın kamyon şoförleri, taksi şoförleri ve diğer profesyonel sürücülere olan talebini azaltacaktır.
Teknoloji hayatı değiştirir, başparmağa tıklayın, onu dört gözle bekleyelim!
