Otonom sürüş henüz gerçekleştirilmedi, Land Rover, direksiyon simidini nasıl "atık kullanımı" yapacağını düşünmeye başladı bile.

Hiçbir otomobil üreticisinin sürücüsüz teknolojisi, sürüş sırasında ellerinizi direksiyon simidinden tamamen kurtarmanıza yetecek kadar emin olmasa da, otomobil üreticilerinin tasarımcıları gerçek sürücüsüz sürüşün ne zaman gerçeğe dönüştüğünü düşünmeye başladılar. Vazgeçilmez direksiyon simidi nasıl "kullanılır".

Bu yıl Temmuz ayında Baidu Sürücüsüz Konferansı'nda meslektaşlarımız sürücüsüz bir test arabası denedi.Bu kendi kendine dönen direksiyon simidi biraz uyumsuz görünüyor mu?

Ford'un çıkarılabilir direksiyon simidinin patent resmi, resim mimariden çevrim içi

Kısa bir süre önce Ford, çok basit olan yeni bir tasarım patenti için başvurdu: hareketli bir direksiyon simidi tasarımına sahip ve hatta direksiyon simidi bile müşterilerin ihtiyaçlarına göre doğrudan çıkarılabiliyor.

Smart EQ iç mekan, The Verge'den bir resim

Yakın zamanda duyurulan saf elektrikli otonom sürüş konsept otomobili Smart EQ'da direksiyon iptal edildi.Yolcular otomobili kontrol etmek için doğrudan ses ve akıllı cihazları kullanıyor.Direksiyon simidinin orijinal konumu bir dokunmatik ekrandır.

Ford ve Mercedes-Benz uygulamalarından, bu üreticilerin direksiyon simidi fikrinin "çıkarma" yapmak yani direksiyonu tamamen ortadan kaldırmak olduğunu görüyoruz. Ancak Jaguar Land Rover "ekleme" yapmak istedi ve "Sayer" adlı akıllı konsept direksiyon simidini piyasaya sürdü.

Bu konsept direksiyon simidi adını Jaguar tarihindeki en etkili tasarımcılardan biri olan Malcolm Sayer'den almıştır. 1951-1970 yılları arasında Jaguar ürünlerinin tasarımından sorumluydu. Tasarım çalışmaları arasında Jaguar E-Type of Chuangqi yer alıyor. Jaguar Land Rover'ın bu direksiyon simidinin seyahatin geleceği hakkındaki en son düşüncesini temsil etmesini beklediği görülebilir.

Fonksiyonel açıdan bakıldığında, Jaguar Land Rover'ın bu direksiyon simidi aslında yeni değil: ses kontrolü ve yapay zekayı birleştirerek, araç sahiplerinin günlük görevleri ses, dokunma ve diğer etkileşimli yöntemlerle gerçekleştirmesine olanak tanıyor - cep telefonları ve hoparlörlerden en son popüler ses asistanları gibi görünüyor. Direksiyon simidine aktarıldı.

Ancak Jaguar Land Rover'ın fikri "arabalar yerine direksiyon simidi" kullanmaktır. Bu direksiyon simidi arabanın içinde değil, sizin evinizde. Gerçekten bir Land Rover otomobil satın almanıza gerek yoktur, ancak bu akıllı direksiyon simidini Jaguar Land Roverın talep üzerine hizmet kulübü ile araba paylaşım hizmetlerinin keyfini çıkarmak için işbirliği yapmak için kullanın.

Düşünürseniz, bu senaryo şöyle görünebilir: Geceleri uykuya daldığınızda, bu bilim kurgu "direksiyon simidine" evde sesli bir komut verirsiniz, "Gel ve beni yarın sabah sekizde al." Ertesi sabah saat 8'de, insansız bir Land Rover arabası evinizin alt katına park edildi. Bu direksiyonu arabaya alıyorsun, arabayı bağla ve sonra araba otomatik olarak iş yerine gidiyor ... Bu bilim kurgu ve biraz komik geliyor.

Jaguar, bu akıllı direksiyon simidinin "akıllı teknoloji sayesinde yüzlerce görevi yerine getirebileceğini" söyledi, ancak daha fazla ayrıntı açıklamadı. Tüm bunlar 7 Eylül'de İngiltere'nin Londra kentinde düzenlenen ilk Jaguar Land Rover Teknoloji Festivali'nde duyurulacak ve bu süre zarfında Jaguar Land Rover yeni bir Jaguar FUTURE-TYPE konsept otomobili de piyasaya sürecek. Umarım yukarıdakiler bu direksiyon simidinin sadece en temel işlevleri.

Tesla, Model S'yi piyasaya sürdüğünden ve merkezi kontrolü bir dokunmatik ekrana basitleştirdiğinden beri, gittikçe daha fazla otomobil üreticisi onun örneğini takip etti ve iç dokunmatik ekranı yaptı.

Tesla Model 3 iç

Nitekim, yapay zeka, ses tanıma ve sürücüsüz teknolojinin kademeli olarak iyileştirilmesiyle, arabadaki küçük fiziksel düğmelerin "basitleştirilebileceği" görülüyor. Bununla birlikte, Tesla'nın merkezi kontrol dokunmatik ekranından sonra, geleneksel arabada hala navigasyon, radar ve diğer işlevlere sahip olması üzücü. Akıllı telefon dokunmatik ekranı fiziksel klavyenin yerini aldıktan sonra gerçekleştirilen devrim niteliğindeki işlev ve etkileşim ile karşılaştırılamaz.

Bununla birlikte, Jaguar Land Roverın akıllı direksiyon simidi başka bir düşünme şekli sağlar: Gelecekte, bir Land Rover almaya gücünüz yetmediğinde / plakayı sallayamadığınızda, belki de ilk olarak evde inmek için Land Rover marka bir akıllı direksiyon satın almayı düşünebilirsiniz?

"Dota 2" Immortal 3 nihayet güncellendi! Queen of Pain'in altın hançeri özel efekt patlaması
önceki
12. sınıf büyülü resimlerinden önce etkileşim, kaç tane görebilirsiniz?
Sonraki
Wu Lei, Gao Lin'i 5 yılda 75 golle şüphesiz geride bırakır.
Panda Live, Wang Sicong'un takımının şampiyonluğunu kutluyor, ancak Dragon Ball Live, "pornografi" nedeniyle düzeltme nedeniyle askıya alındı
"2018 Takeaway Riders Group Insights Report" yayınlandı: onbinlerce aylık gelir bir durum değil, daha fazla tanınmayı dört gözle bekliyoruz
Yaz tatilinin ortasında mutlu değil misiniz? Bu oyunlar sizi yüksek tutar!
100 aşk şiiri sağlanmıştır, onları uzak tutmak daha iyidir, onları kullanırken aramak zorunda değilsiniz
Roketlerin en güçlü Paul'ü Warriors'a kılık değiştirerek bir lütuf vermeye zorlaması için Harden yaralandı mı?
Yılbaşı tatili sırasında Şangay'da nereye gidilir? Bu üç "Yeni Yıl İlk" etkinliği kaçırılmamalıdır!
Yerli cep telefonları geliyor! Huawei, küresel pazarda bir kez daha Apple'ı geride bıraktı ve iki OPPO modeli ilk dörde girdi
Yangtze Nehri'nin güzelliğini koruyan "Three Gorges Ant Workers" dört yılda 1.000 tondan fazla çöp topladı.
Dünyadaki en popüler gövde rengi beyazdır! Beyaz araba boyası neden bu kadar popüler?
Heng Dalian 3 yeni yıldızla anlaşıyor, zayıflığı telafi etmek zor Ka Shuai arka arkaya 8 şampiyonluk kazanmak istiyor ve ona 400 milyon almak zorunda mı?
"Çin'in oyun kitle fonlaması iyi değil", çemberdeki bigwiglerin oyunun kitle fonlamasının ne kadar derin olduğu hakkındaki konuşmalarını dinleyin
To Top