Büyük bir yakıt deposuna sahip ol, 1200'lük bir depoyu doldur! Yağ içmek içme suyu gibidir, ancak arazi meraklılarının hayalidir
Büyük bir yakıt deposuna sahip ol, 1200'lük bir depoyu doldur! Yağ içmek içme suyu gibidir, ancak arazi meraklılarının hayalidir
Arabalar bizim ulaşım aracımızdır.Yaşam standartlarımızın iyileşmesi ile arabalara olan gereksinimlerimiz daha katı hale geldi. Elbette, bir araba alırken, sadece seyahatimizi garanti etmemiz gerekebilir, ancak ikinci bir araba satın almak için yine de doğamızı serbest bırakmak istiyoruz ve doğal olarak satın aldığımız arabanın daha iyi performans göstermesini umuyoruz. Özellikle erkekler için, dağları ve dağları birlikte geçmemizi sağlayan bir arazi aracına sahip olmak da çok güzel bir deneyim ... Tabii arazi araçları gibi neredeyse tamamı gaz kaplanı. Yakıt tüketimi de herkesin dikkate alması gereken önemli bir konudur.
Ülkemizin çok geniş bir marjı var, bu da herkesin zihnini rahatlatmak için Qinghai Gölü'ne veya Tibet'e ya da İç Moğolistan'a dağın ihtişamını deneyimlemesine izin veren çok geniş bir marj. Bu tür bir seyahat için, tabii ki seyahatimizi daha keyifli hale getirebilecek çok güçlü bir SUV var ve dört tekerlekten çekiş elbette bir zorunluluktur. Şu anda, sert bir SUV varsa, vücudumuz ve zihnimiz daha rahat olacaktır. Görevimizi neredeyse mükemmel bir şekilde tamamlayabilen bir Toyota arazi aracına bir göz atalım.Tabii ki, karakteristik özelliği de çok açık, yani sabit bir benzin akışı. 138 litrelik büyük yakıt deposu, dolu depo için 1200 yuan! Yağ içmek içme suyu gibidir, ancak arazi meraklılarının hayalidir!
Land Cruiser, birçok off-road meraklısının hayalidir. Bununla birlikte, yakıt tüketimi olağandışıdır. 138 litrelik büyük bir yakıt deposuna sahiptir. 95 işaretli bir araba içti. Şu anki 95 işaretli benzin için litre başına yaklaşık 9 yuan, yani böyle bir depoyu doldurmak yaklaşık 1.200 yuan'a mal olacak. Çok fazla petrol kaplanı değil. Ancak fiyatının 770.000 ile 1.19 milyon arasında olduğunu düşünürsek, bu arabayı alabilen insanların yakıt tüketimi konusunda fazla endişelenmeyeceklerine inanıyorum.
Bu arabanın görünümünden de oldukça otoriter göründüğü anlaşılıyor, sadece gövdesi uzun değil, ön yüzünde de güç dolu altıgen bir hava giriş ızgarası var. Gövde boyutu açısından bakıldığında uzunluğu ve genişliği 5095 * 1975 * 1930mm kadar yüksek, bu da yandan çok güçlü görünmesini sağlıyor. Dingil mesafesi 2850 mm'ye ulaştı, bu da alanını çok iyi hale getiriyor.Üç sıra koltukla kalabalık hissetmeyecek.Bu aynı zamanda 8 koltuklu 5 kapılı bir SUV ile eşleştirilmesine de izin veriyor Doğal olarak, aile seyahatleri için, Aynı zamanda çok iyi bir seçim modelidir. Koltukların konforu ile birleştiğinde üçüncü sırada oturan yolcular bile çok rahat seyahat edebiliyor ve deneyim oldukça iyi.
Görünüşe göre iç kısmı biraz eski görünüyor, bu bir eksiklik gibi görünüyor ve ters görüntü gibi ortak işlevler donatılmamış, bu nedenle bu modelin ana modelinin hala olduğu görülebilir. Esas olarak kas duyusuna saldırır. Elbette güvenilirlik açısından bir sorun yok 4.0L 6 silindirli ve 4.6L ve 8 silindirli doğal emişli motorlar da maksimum 310 beygir gücüne ulaşabiliyor Üretime hazır güç türü gerçekten yeterli. Gel.
Buna da baktık: Bu orta-büyük zorlu SUV'nin yakıt tüketimi kesinlikle güçlü noktası değil, çünkü 100 kilometrede yakıt tüketimi temelde 17 ile 20 arasında. Bu aynı zamanda birçok şehir içi mobilite aracı için de geçerli. Biraz baskı. Ancak, bu arabayı satın alabilecek tüketicilerin kesinlikle para için fena olmadığını düşünürsek, bu kadar güçlü bir güce ve devasa bir alana sahip olmanın kayda değer olduğu ve erkekler için parlak bir kas haline geldiği aşikar. Model.
