Standart ESP + lastik basıncı izleme, ses kontrolü, bu yeni araba sadece 67.900
Saab D50, BAIC Saab altında kompakt bir sedandır.Geçen yıl Kasım ayında yeni bir nesil geçirdi.Yeni nesilden sonra, yeni Saab D50 dış ve iç tasarım ve konfigürasyon performansını büyük ölçüde geliştirdi. Ancak fiyat eski modele göre fazla değişmedi. Bu konfigürasyon analizi sayısında, konfigürasyon açısından yeni Saova D50'nin önemli noktalarına ve yuvalarına bir göz atacağız.
Artık giderek daha fazla marka, AutoNavi haritasının araba versiyonunu kullanarak AutoNavi ile işbirliği yapıyor ve yeni Saab D50 aynı. Cep telefonlarında gezinmek için AutoNavi haritasını kullanmaya alışkın olan tüketiciler için, Bu konfigürasyon çok pratik, tanıdık bir arayüz, tanıdık çalıştırma yöntemi ve hatta Lin Chiling'in kız kardeşinin tanıdık sesi.
Yeni Saab D50, HKUST iFLYTEK tarafından özelleştirilmiş bir ses kontrol sistemi ile donatılmıştır. Herkesin SAICin Zebra sistemine aşina olması gibi, klimayı, radyoyu, navigasyonu, ağ aramayı vb. Sesle kontrol edebiliyoruz ve çok kullanıcı dostudur Evet, bu ses sistemi birden fazla lehçeyi de tanıyabilir.
Sürüş kaydedici, birçok araç sahibinin bir araba satın aldıktan sonra kurmayı seçeceği bir konfigürasyondur.Ancak, onu kendiniz kurarsanız, sadece çirkin değil, aynı zamanda kullanımı da zahmetlidir.Yeni Saab D50 orijinal otomobili bir sürüş kaydediciyle birlikte gelir. Sürüş kaydedici ekranını doğrudan merkezi kontrol ekranından kontrol ederek sizi daha sonra kurma zahmetinden kurtarın.
Yeni Saab D50 sadece ESP ve lastik basıncı izleme ile standart olarak değil, aynı zamanda kör nokta izleme ve şeritten ayrılma uyarısı ile birlikte geliyor.Daha da önemlisi, son iki konfigürasyon yalnızca en iyi modellere değil, tüm serideki 10 modelden 4'ü Modellerin tümü daha bilinçli bir şekilde yapılandırılmıştır.
Yeni Saab D50, tüm serinin çoğu modelinde ters görüntülerle donatılmış olsa da, ters görüntülerin netliği gerçekten tatmin edici değil.Geceleri daha da işe yaramaz olan eski bir TV izleme hissi var. .
Yeni Saab D50 hala biraz yetersiz olan halojen farlarla donatılmıştır.Neyse ki, farlar lenslerle donatılmış, aksi takdirde sahipleri "mum ışıklarından" şikayet edecekler. Umarım Saab D50, bir dahaki sefere LED farlarla donatılmasa bile xenon farlarla gelir.
Aslında, yeni Saab D50 konfigürasyon iyileştirmesi açısından hala çok samimi. Az önce bahsettiğim konfigürasyonun öne çıkan özelliklerinin yanı sıra, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, koltuk ısıtması ve elektronik el freni konfigürasyonları da var. Eski modellerde mevcut değildir. Az önce bahsettiğim yuva noktaları bir dahaki sefere iyileştirilebilirse, Saab D50'nin yapılandırma performansının daha çekici olacağına inanıyorum.
