Sporu ve konforu hesaba katın, Regal GS spor koltukları deneyimleyin
Bir koltuk ne tür çiçekler oynayabilir? iyi görünümlü? Yakışıklı? Deri şal? Kırmızı dikişler? Merak etmeyin, bunlar yalnızca görebildiğiniz şeylerdir. Gerçekten eğlenceli kılan, çağrışımdır. Regal GS oyun koltuğu gerçekten nezih. Bu sefer onu tecrübe etme şerefine sahip oldum ve güvenilir hissettiriyor. Bu kesinlikle çok önemli bir otomobil iç bileşeni ve aynı zamanda yolcuların sağlığı ve güvenliğinde de rol oynuyor. Bu çok önemli, Regal GS'nin yerini nasıl oynadığına bir bakalım.
İlk aşamada, meslektaşlarımız birçok kez Regal GS ile yakın temas kurdu ve bu sefer yazarın teması daha da ince, bu da kalçamı gerçekten tazeledi. Daha fazla okuma:
[Dağ yolunda test sürüşü Buick Regal GS spor ve ev konforu]
[Daha huzursuz bir seçim! Gerçek atış yeni Buick Regal GS]
Regal GS, spora eğilimli orta seviye bir otomobildir.Stilinden veya konfigürasyonundan bağımsız olarak, acımasız bir hırsız gibi görünür. Dişler önceki nesil kadar sert olmasa da, kırmızı kaliper tertibatı ve yeni tasarım gerçekten Çok sayıda genç kullanıcıyı çekebilir.
Yani sportif bir arabanın elbette tam donanımlı bir koltuğa ihtiyacı var ve iyi bir koltuk rahatça oturmak için yeterli olmalı mı? Hayır! En azından Regal GS öyle düşünmüyor, spor koltukları da öyle.
Aslında, bir performans arabası veya modifiye edilmiş bir yarış arabası olsun, spor koltukları aynı temel çekiciliğe sahiptir; bu, sürücünün bel kaslarını sağlamak için şiddetli vücut salınımı altında aracı daha iyi bir durumda kontrol etmesini sağlamaktır. Grubun istikrarı. Bunlar arasında, modifiye edilmiş arabanın kova koltuğu sürücüyü günlük kullanımda son derece rahatsız edecek ve performans arabasının çanak koltuğu yine de biraz pratiklik ve konforu hesaba katacak, en azından ayarlanabilir. Yukarıda belirtilen koltuklar daha yüksek kalite kontrolü getirebilse de, gerçekten daha fazla konfordan ödün veriyorlar.
Endişelenmeyin, Buick Regal GS tarafından getirilen spor koltuklar, sürücü ve yolcuların konfor ve spor kontrolü için ihtiyaçlarını karşılayabilir. Her şeyden önce şekil olarak çok daha üstündür. Tarzın doğal güzelliği onu oldukça popüler kılar. Entegre şekli ona güçlü bir bütünlük duygusu verir. Üst omuz desteği, bir kobra gibi tasarlanmıştır ve son derece güzel görünür Şiddetli, ek olarak, piyasadaki popüler koltuk stilleri ve detaylar artık Regal GS'de iyi bir görünüme sahip. Ek olarak, ısıtma / havalandırma / masaj gibi işlevler de Regal GS koltuğunun öne çıkan özellikleridir.Bu kadar çok yönlü bir koltuk çok rahat olmalıdır.
Konforu çok fazla arayan herkes sağlığı ihmal edebilir .. Buick Regal GS koltuğu araştırmaları desteklemek için de büyük çaba sarf etti ve Alman AGR Sırt Sağlığı Derneği tarafından onaylandı. Bu kadar konuştuktan sonra deneyimlemek için sabırsızlanıyorum, duyarsam oturup öğrenmem gerekiyor.
Regal GS koltukları kentsel alanlarda günlük sürüş koşullarını simüle ederken sürücülere konfor hakkında daha fazla geri bildirim sağlar. Oturma duruşundan bahsedelim. Geleneksel koltuklarla karşılaştırıldığında, Regal GS koltukları daha geniş ayarlara sahiptir. Aralık.
Tüm koltuk gövdesinin ön ve arka kayma hareketi 260 mm, koltuk gövdesi 65 mm yukarı ve aşağı ayarlanabilir, koltuğun alt kısmı artı veya eksi 3 ° ayarlanabilir, bacak dayanağının uzunluğu 60 mm ileri geri ayarlanabilir ve koltuk arkası ayar açısı da 60 ° 'ye ulaştı. Ayrıca koltuğun yan kanatları iç şişirme prensibi ile 30 ° yanal desteğe ayarlanabilir. Böylesine geniş bir ayar aralığı ile koltuk, çeşitli vücut tiplerine sahip kişilerin onu sürmek için en uygun oturma duruşuna uyum sağlamasına olanak tanır.
Regal GS koltuğu, diğer konfor fonksiyonları açısından da oldukça zengin fonksiyonlara sahiptir.Hafıza fonksiyonu ile günlük ev kullanımı için oldukça pratik bir deneyim olan iki sürücü ve yolcunun oturma alışkanlıklarını kaydedebilir. Çift araba kullanıyorsa, ikisinin vücut şekli önemli ölçüde farklı olacaktır, böylece sürücü her değiştiğinde ayarlama yapmak daha uygun olabilir.
Regal GS'nin koltuk ısıtma işlevi de oldukça güçlü Bu deneyim kış olduğu için yazar için ısınma hissi gerçekten çok rahat.
Bel desteği ve koltuk masajı fonksiyonları, sandalyedeki hava yastığının içeri çekilip havasının alınmasıyla gerçekleştirilir.Belin iki yönlü desteği hava yastığının şişirilmesinden gelirken, masaj fonksiyonu tam olarak sandalyenin arkasındaki kontrol valfi ile kontrol edilir. Geri çekilen ve sönen hava yastıklarının ses seviyesi ve frekansı sürüş sırasında ana ve yolcu koltukları mükemmel bir masaj işlevinin keyfini çıkarabilir.
Sürüş sürecinde işlevselliğin getirdiği konforun yanı sıra araç koltuğunun kendisinin getirdiği konfor da iyidir. Süspansiyon ayarının harekete daha yatkın olması ve jant boyutunun daha büyük olması nedeniyle, Regal GS şasisi kötü yollardan geçerken daha fazla üzülecektir, ancak koltuğun iç dolgusu hem destekleyici hem de serttir. Kötü yollardan geçerken şasiden belli bir miktar titreşimi emebilir.
Sıradan yol koşullarında ve yüksek hızlı yol koşullarında, araç koltuğunun geri bildirimi de oldukça iyidir.Yol yüzeyinden gelen küçük ve önemsiz titreşimleri absorbe edebilir, ancak belirli bir destek ve konforun yanı sıra çeşitli havalandırma ısıtma ve masaj işlevlerini sağlayabilir. Bu deneyimde, 20 km'lik yolun neredeyse yarısı trafik sıkışıklığındaydı ve yazar deneyimden sonra kendini çok rahat hissetti.
Saha konularında Regal GS'nin spor koltukları güçlü destek vermiş, yazar üç farklı virajda koltuğun yanal desteğini tek yön ve sürekli dönüş ortamında deneyimlemiştir. Özellikle sürekli virajlarda çok belirgin olan Regal koltuğu, koltuk arkalığının her iki yanındaki kanat ve alt kısımdan sürücü koltuğuna sıkıca kilitlenebilir. Ayrıca alt kalça pozisyonu ve daha yüksek bacak dinlenme pozisyonu da sürüş sırasında yazarın koltuğa çivilenmesini sağlayabilir.Bu durumda, bir köşe ne kadar keskin olursa olsun, sürücünün ağırlık merkezi bozulmaz ve sürücü güvende olabilir. Herhangi bir dönüş işlemini verimli bir şekilde tamamlayın.
