Daha önce, 22 Şubat - 31 Mart arasındaki 38 gün boyunca, Şangay Metro Hatları 2, 5, 7, 8 ve 16, 21: 00'da operasyonları sonlandırıyordu.
Bugünden itibaren Demiryolu Transit Hattı 16 artık "operasyonun erken sonlandırılması" planını uygulamayacak ve tüm hat son trende normal çalışmasına devam edecek.
1 Nisan'da, saat 21: 00'den sonra 16. Hat üzerinden Longyang Road Metro İstasyonu'na gelen yolcular.
Longyang Road Metro İstasyonu'ndan 21: 00'den sonra trene gelin.
1 Nisan'da saat 21'den sonra 16. Metro Hattı'nda yolcular.
Hat 16'nın ilk ve son trenleri için zaman çizelgesi (Operasyon 1 Nisan 2020'de başlıyor).
1 Nisan'dan itibaren, Şangay Metro Hattı 2 ve Hat 7'nin bazı bölümleri normal son tren saatine devam edecek.
Aynı zamanda, 1 Nisan'dan itibaren, Metro Hattı 2 ve Hat 7, inşaat etkisinin kapsamına göre planlanandan önce operasyonları bitirmek için bazı bölümlere göre optimize edilecek ve ayarlanacak: Bunların arasında, Hat 2 ve Hat 7'nin Doğu Xujing'den Longyang Yolu'na kadar olan bölümü. Huamu Yolu'ndan Xingzhi Yolu'na giden son tren normal çalışmasına devam edecek; Hat 2 Longyang Yolu (Longyang Yolu İstasyonu hariç) Pudong Uluslararası Havaalanı, Hat 7 Xingzhi Yolu (Xingzhi Yolu İstasyonu hariç) Meilan'a Göl bölümü, "operasyonun erken bitirilmesi" planını sürdürmektedir.
Beşinci hattın erken askıya alınmasından sonraki 38 gün içinde, Shanghai Metro Bakım ve Güvenlik Ltd. Şti.'nin metro için "gövdeyi güçlendirmek" için "altın pencere zamanını" ele geçirdiği anlaşılıyor. İnşaata 9477 kişi yatırıldı, 452 planlanan özel inşaat tamamlandı ve 31 Mart öncesi planlanan inşaatın% 99'u tamamlandı.
2, 5 ve 7 numaralı üç hattın çeşitli tadilat ve inşaatları Nisan ayı sonuna kadar tamamlaması ve son trenin normal işletime dönmesi beklenmektedir.
Sütun editörü: Zhang Chunhai Metin editörü: Zhang Chi Başlık resminin kaynağı: Meng Yuhan Resim editörü: Zhang Chi Posta kutusunu düzenle: 8903168@qq.com Jiefang Daily · Shangguan Haberleri Meng Yuhan Fotoğraf Raporu