Doğrudan Pekin Otomobil Fuarı'na çıktı: Yeni nesil Mercedes-Benz CLS burada
Mercedes-Benz markası 2018'in ilk çeyreğinde Çin'de yıllık% 17,2'lik bir artışla toplam 169.000 yeni otomobil sattı (üçte ikisi yerli modellerdi) Bu başarılar Audi'yi alt etti ve Mercedes-Benz'i İlk çeyrekte ülkenin en çok satan lüks otomobil markası oldu.
İlk yıl bu kadar dikkat çekici olan böylesine lüks bir marka lideri, devam eden 2018 Pekin Otomobil Fuarı'na birçok gişe rekorları kıran modeli de getirdi.Bugün, yeni Mercedes-Benz aile tasarımını temsil eden yeni nesil Mercedes-Benz'e yakından bakacağız. Bu etkinlikte CLS'nin (üçüncü nesil model) cazibesi.
Eski CLS modellerinin zarif ve asil duruşundan farklı olarak, yeni nesil CLS artık piyasayı kasıp kavuran sportif tarzdan etkilenebilir.Eski modellere göre daha az şık ama daha dinamik. Ön ızgaranın ortasındaki LOGO markasından daha ince ve daha keskin bir trim geçiyor ve alt iki taraftaki orijinal sis farları daha sportif. "L" gündüz farları ile noktalı ters üçgen farların keskin gözleri var ve tüm ön yüz İnsanlar Mercedes-Benz AMG GT'yi düşünüyor.
Otomobilin arkasına gelince, ikinci nesil CLS'deki en ikonik söğüt şeklindeki arka lambalar da iptal edildi, yerini ters üçgenlere benzer bir çift düz kesilmiş şekil aldı, böylece eski söğüt şeklindeki arka lambalarla şekillendirilen zarif aerodinamik çizgi Stilin yerini, yatay görsel efektlerin uzantısına odaklanan yeni bir arka kısım aldı. Lütfen hangisinin daha iyi olduğuna karar verin.
Günümüzde pek çok yeni otomobil gibi, yeni nesil CLS de uzunluk, genişlik ve dingil mesafesi açısından artmış, ancak yüksekliği buna göre azaltılmıştır. Bu, yalnızca ağırlık merkezini düşürmeye yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda görsel olarak daha iyi spor ve düşük yatma efektleri ve yeni otomobilin rüzgar direnci sağlar. Katsayı 0.26cd'ye ulaştı.
Genişletilmiş yeni nesil CLS'nin eski dört koltuklu iç koltuk düzenini beş kişilik bir tasarıma dönüştürdüğünü, arka sıranın ise 4/2/4 ölçeğini küçülttüğünü ve bagaj hacminin 520L olduğunu belirtmekte fayda var. Önemli gelişme.
Halihazırda açığa çıkmış iç mekanı için, birçok otomobil hayranı uzun süredir onu imreniyor.İki 12,3 inç ekrandan oluşan ortak ekranlı iç tasarım, diğer modellere kıyasla her zaman şaşırtıcı tasarımı hissedebilir. Düzenin lüksü, IWC quartz saatler, havalandırma delikleri, atmosfer aydınlatması ve diğer detaylar kadar küçüktür.Yeni CLS'nin iç mekanı dikkat çekicidir.Orijinal lüksün mutlaka üst üste konulması gerekmez. Basit ve zarif iç mekanlar da lüks olabilir. Tam doğru inşa edildi.
Bununla birlikte, gerçek lüks içeride de tembel olamaz.Yeni nesil CLS'nin iç tasarımı, E-sınıfına benzer olsa da, sonuçta E-sınıfından daha yükseğe konumlandırılmış, dolayısıyla iç konfigürasyonda büyük bir fark var. Örneğin, yeni otomobilin farları, S-sınıfına benzer bir LED akıllı aydınlatma sistemi ve aktif mesafe kontrolü ve aktif acil kaçınma gibi işlevlere sahip yeni nesil bir sürüş yardım sistemi kullanıyor ...
Bunların arasında, yeni otomobil ayrıca, Tazelik, Sıcaklık, Canlılık, Sevinç, Konfor gibi uzun mesafeli sürüşler için Mercedes-Benz tarafından özel olarak geliştirilen "ENERGIZING comfort control" ile donatılmıştır. ), Seçim için altı mod içeren Eğitim (eğitim).
Her seçenek, klima kontrolü (sıcaklık, araba aromaterapi dahil), koltuk kontrolü (ısıtma, havalandırma, masaj), aydınlatma kontrolü (64 renk ortam ışığı sağlar), direksiyon simidi ısıtması ve farklı durumları karşılayabilen diğer fonksiyonlar gibi fonksiyonları entegre eder. Konforlu sürüş ve konforlu sürüş için çok yönlü ve zorlu gereksinimleriniz.
Son olarak, güç açısından, denizaşırı dizel modellerin yanı sıra, yeni nesil CLS, M256 kod adlı 3.0T sıralı altı silindirli motor ve S-sınıfı ile aynı olan 48V motordan oluşan hafif hibrit bir sistemle donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Dört tekerlekten çekiş sistemi mevcut olup, tüketicilerin seçim yapabilmeleri için 2.0T motorla donatılmış giriş seviyesi bir versiyon piyasaya sürülecek.
Yeni Mercedes-Benz CLS'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, değişikliklerini çevreleyen birçok farklı ses var.Bazıları, en son aile tasarımının yeterince yıkıcı olduğunu ve mevcut gençlik sporu eğilimine uygun olduğunu düşünüyor. Bazıları klasik ve zarif CLS'nin başarısızlığından şikayet ediyor. devam et. Kanımca klasik sadece geçmişe ait ve önümdeki yeni CLS açıkça şimdilik.
Bu Mercedes-Benz otomobil fuarı serisinde, yeni nesil Mercedes-Benz A-Serisi, yeni CLS'nin en son aile tasarımını birçok yönden sürdürdü.Ayrıca, bu yılki Mercedes-Benz, dünya çapında 12'den fazla yeni ve yeniden modellenmiş yeni otomobil piyasaya sürecek. CLS ile aynı mizacı sürdüren daha fazla Mercedes-Benz modeli var. Değişiklikleri kişisel olarak onaylasanız da onaylamasanız da, Mercedes-Benz'in lüks otomobil yorumunun hala tüm markaların ön saflarında olduğunu kabul etmelisiniz.
