Anti-Japon Savaşında Çin-Japon Tank Savaşı
Japonya'ya Karşı Direniş Savaşının sekiz yıllık kanlı savaşında, Japon tankları bir zamanlar yetersiz donanımlı Çin ordusu için büyük bir tehdit oluşturdu. Taierzhuang'da Kuzeybatı Ordusu'nun 31. Tümeni'nin kardeşleri birlikte ölmek için Japon tanklarına el bombalarıyla saldırmak zorunda kaldılar. Pozisyonunuzu savunun. Bununla birlikte, 1944'te Burma'daki tankların savaşı, Japon Saldırısına Karşı Direniş Savaşında Çin zırhlı kuvvetlerinin son savaşıydı ve sonunda Çin tankları için bir gurur sayfası yazdı.
Anti-Japon Savaşı sırasında Çin ordusu da belli sayıda zırhlı birliğe sahipti, ancak Çin ve Japon ordularının zırhlı birliklerini kullanması, piyade desteği temelinde kaldığı için, Çin-Japon savaş alanında Kursk Savaşı'nı görmek zordu. Bunun gibi tanklar düellodur.
Bununla birlikte, iki tank arasında savaş boyunca birçok kez şiddetli çatışmalar yaşandı. Örneğin, Songhu Savaşı sırasında General Du Yuming komutasındaki savaş arabası alayı, Japon imtiyaz pozisyonlarına saldırmak için İngiliz Vickers altı buçuk tonluk tankları ve amfibi tankları kullandı.Bazı araçlar, pozisyonları savunmak için Japonların yardım ettiği Type 89 tanklarıyla savaştı. . Nanjing Savaşı sırasında, tank birliklerine ait Alman MKI tankları Tangshan'a karşı bir karşı saldırı başlattı.Japonlar, Japon ordusunun ilk tümeninin komuta karakolunu işgal ettiklerini kaydettiler (Çin ordusu, bunun tümenin komuta yeri olduğunu bilmiyordu, bu nedenle sonuçları genişletemedi), Japonya "Asahi Shimbun" komiseri Hamano Yoshio, bir Çin tankı tarafından öldürüldü.
Bu savaşta Japonlar tank birlikleriyle karşı saldırıya geçti ve iki taraf savaştı. Bu iki savaşta birincisi, İngiliz tanklarının silah ve zırh bakımından Japonlardan daha aşağı olması ve kolayca imha edilmesiydi. İkincisi, sayıca fazla olan Çinli tanklar, iki taraf arasındaki topçu savaşından sonra geri çekildiler. Ertesi gün, geri çekilme sırasında yakıtları bitti. Vazgeçmek zorunda kaldım.
Ancak, bunların hepsi Çin tank birliklerinin dezavantajlı olduğu sırada gerçekleşen savaşlardı. 1944'te durum tersine döndü. Myanmar'da Çin ve Japon tankları arasındaki ilk savaş Meng Gong Nehri Vadisi savaşında gerçekleşti. Sözde Menggong Vadisi Muharebesi, Çin Seferi Kuvvetleri tarafından 1944'te başlatılan Hukang Vadisi savaşının bir devamıdır. Bu yıl Stilwell, ABD ordusunun işbirliği ile Hindistan'dan Hukang Vadisi'ni geçerek Burma'ya dönen Çin Seferi Kuvvetlerinin yeni 22. Tümenine (Liao Yaoxiang) ve 38. Tümenine (Sun Liren) komuta etti. "Stilwell Otoyolu" nu yeniden açmak için Kuzey Myanmar Savaşı.
28 Ocak'ta Hukang Nehri Vadisi operasyonunda, Çin Seferi Ordusu Savaş Arabalarının Birinci Taburunun Zhao Zhenyu Bölümü ve Yeni 22. Tümen Savaş Arabası Şirketi beklenmedik bir şekilde nehri geçerek Daluo'daki Japon 18. Tümen Tümenine saldırdı. Bu, Sefer Ordusu savaş arabası biriminin savaşa katılması için ilk kez. Beklenmedik bir şekilde, Çin ordusu, Japon ordusunun hazırlıksız yakalanmasıyla nehri hızlıca geçmek için savaş arabalarını kullanacaktı, tümen komutanı Shinichi Tanaka kurtuldu ve hatta tümen sefer ordusuna kapatıldı. Sonra Mengguan ve diğer yerler birbiri ardına Çin ordusunun eline geçti ve Hukang Nehri Vadisi'nin doğal tehlikesi Çin ordusu tarafından aşıldı.
Yenilen Japon 18. Piyade Tümeni, Kamai merkezli, arkada Menggong Vadisi'ndeki savunma sistemini yeniden inşa etti. 18. Piyade Tümeni, az sayıda tank ve zırhlı araç içeren bir piyade tümeniydi. Seul Muharebesi'nde ağır darbe alan 14. Tank Kanadı'nın kalıntılarından bir kısmı da savaşa katıldı.Ana araç Type 95 hafif tanktı.
Nisan ayında, Çin ordusu Hukang Nehri Vadisi'nden atladı ve çekirdek olarak Kamai ile Japon 18. Tümeni'nin konumuna saldırmaya başladı.Çin savaş arabası birimi hala öncü olarak kullanılıyordu.
Bununla birlikte, iki taraf arasındaki savaş eskisinden daha yoğun.Japon ordusu, mevcut teçhizata yanıt olarak Çin tank birliklerine karşı baştan savma yapıyor.Başlıca savaş yöntemleri arasında Çin tanklarının motorlarını "et savaşçılarıyla" havaya uçurmak için el bombaları kullanmak; Hızlı ateş karşı saldırısı, vs., Type 95 hafif tank zırh açısından Çin ordusunun rakibi olmadığı için, Japon ordusu onu iki kalın toprak duvarı arasına yerleştirdi ve Çin tanklarına saldırmak için yanal olarak hareket etti. Type 95 hafif tank 37 idi. Milimetrik topçu küçük kalibreye sahip olmasına rağmen uzun namlulu, yüksek namlu çıkış hızına ve belirli bir zırh delme derecesine sahiptir.
Japon ordusu, bu hareketin Çin ordusuna "kırktan fazla Çinli Sherman savaş arabasını yok ederek" önemli kayıplar vermeye başladığını iddia etti. Şahsen bu sayının çok şüpheli olduğunu düşünüyorum çünkü o dönemde Çin ordusu tarafından donatılan Sherman tankları sadece 33 idi. Bu, Çin tank birliklerinin ortadan kaldırıldığı ve 11 aracın daha ekleneceği anlamına geliyor. Çinliler toplam altı tankın hasar gördüğünü kaydetti.
Bununla birlikte, Japon tarafı hala Çin ordusunun savaş etkinliğini hafife aldı. Çin Seferi Ordusunun eski temeli, Ace Ordusunun Beşinci Ordusu'dur. Subayların ve askerlerin kalitesi yüksektir. Burma'daki ilk kanlı savaştan sonra Hindistan'a geldiler. Ramgarh'da iki yıl eğitim gördüler, bu nedenle savaş etkinlikleri son derece güçlü. O zamanın en Çin ordusu denilebilir. Aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri tarafından sağlanan Sherman tankı, Avrupa'daki Alman Tiger tankının inceliği olmasına rağmen, 76 mm'lik ana topu Asya'daki herhangi bir Japon tankından daha fazla ateş gücüne sahiptir.
Bu nedenle savaş hiç şüphesiz devam etti.Japon dağ topları ilk kez ateşlendi ve ateş etmeye devam edemeden imha edildi.Tip 95 tankın görünmez toprak duvarı topçu mermileri tarafından havaya uçuruldu ve tankın mezarı haline geldi.
Yaygın Japon tank birliklerinin bu kadar trajik bir sonunu gören Yeni 22. Tümen komutanı Liao Yaoxiang, Çan Kay-şek'e şunları söyledi: "Bu kez düşmanın ağır silahları ve askeri araçları kaybedildi ve zayiatlar çukurlara aktarıldı. , Utanç ve dağılma, iki yıl önce bile, ulusal ordu Vahşi Dağ'a dönüştü. Geçmişe bakıp bugünü görünce, subaylar ve askerler çok utandılar. "
16 Haziran'da Çin Seferi Kuvvetleri Jiamai'yi kırdı ve 25 Haziran'da Menggong Vadisi'ni tamamen temizledi. Japon ordusu, başlangıçta Myitkyina'yı takviye etmeyi planlayan ve ölmekte olan 18. Tümeni kurtaran 53. Tümenin "An" birliklerini acilen seferber etti, ancak Tanaka Shinichi'yi gönülsüzce kurtardı, ancak 12.000'den fazla asker, 1.700'den az kişi kaldı.
Menggong Vadisi'ndeki savaş sadece Japon savunmasını önden açmakla kalmadı, aynı zamanda General Zheng Dongguo'nun komutasındaki döner kavşak birlikleri de etkili bir şekilde atladı. 3 Ağustos'ta Zheng Dongguo, kuzey Myanmar-Myitkyina'daki Japon savunma merkezini ele geçirdi. O zamandan beri Çin ordusu doğuya doğru ilerledi ve ivme kesildi.
Ekim ayında, sefer ordusu yeniden genel bir saldırı başlattı ve amaç ülke Bhamo'ya geri dönmekti.Bhamo Kapısı'nın Guijie Caddesi'ne ulaştığında, Çin ve Japon savaş arabası birlikleri tekrar savaştı.
Ancak, bu sefer savaşa katılan Japon savaş arabası birimleri savaşmak için inisiyatif almadı, kaçtı, çünkü Japon savaş arabaları çoğunlukla "Cep Tankları" olarak adlandırılan Tip 94 arabalardı (Japonca: Fasulye Arabaları). Sherman ya da Stuart'ın rakibi değil.
Sonuç olarak, Japon tankları ağır kayıplara uğradı ve kırıcılar savunmaya yardımcı olmak için Bamo'ya girmek zorunda kaldı. Bu dönemde, Japon ordusunun tank birliklerinin savaş etkinliği büyük ölçüde azaltıldı ve tankların Çin ordusu kamyonları tarafından esir alındığı örnekleri oldu.
Çin Seferi Kuvvetleri, Li Hongbu ile birlikte Bamo'ya saldırdı. Bir ay süren şiddetli çatışmalardan sonra, Bamo savunucuları silindi. Kalan Japon savaş arabalarının yakıtı kalmadı ve hepsi Çin ordusunun ganimeti oldu.
Bundan sonra, Mangyouhui Tümeni'ne kadar, Sefer Kuvvetleri eve dönüş yolunu açtı ve Japon zırhlı kuvvetleri artık cesaret edemedi ve Çin Seferi Kuvvetleri ile savaşmak için yeterli güce sahip değildi.
