Hangzhou Belediyesi Geliştirme ve Reform Komisyonu'ndan gelen son haberlere göre, Hangzhou Demiryolu Taşımacılığı III. Aşama inşaat planı yakın zamanda Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylandı ve bu sefer 196,1 kilometrelik toplam 10 hat onaylandı.
Asya Oyunları'ndan önce tamamlanması planlanıyor
Onaylanmış demiryolu transit hatlarının toplam 196,1 kilometre ölçeği, yaklaşık 142,6 milyar yuan toplam yatırımı ve 2017'den 2022'ye kadar bir inşaat süresi vardır.
Projenin üçüncü aşamasının 2022 Hangzhou Asya Oyunları'ndan önce tamamlanması planlanıyor. O zamana kadar Hangzhou, toplam 446 kilometrelik 10 metro hattı ve 2 belediye hattı (Fuyang Hattı ve Lin'an Hattı) inşa edecek ve Hangzhou'da nispeten eksiksiz bir kentsel demiryolu transit ağı oluşturacak.
10 satır
(Büyük resmi görmek için tıklayın)
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun onayına göre üçüncü faz için planlanan 10 hat arasından diğer projelerin yapım süresi 2018-2022 Hat 8 ve Hat 10 yapım dönemi hariç 2017-2022'dir. Bu, üçüncü aşamadaki projelerin çoğunun gelecek yıl inşaata başlayacağı anlamına geliyor.
1 Üçüncü Satır
Xiasha Jiangbin İstasyonu'ndan (hariç) Xiaoshan Havaalanı İstasyonuna, hattın toplam uzunluğu 11,5 kilometredir. İlk havalimanı metro hattı olarak, Hat 1'in üçüncü etap projesi ilk olarak inşaata başlayacak ve 2019 yılı sonuna kadar tamamlanarak trafiğe açılmak için çalışacak.
2 Üçüncü Satır
Xinliang Road İstasyonu'ndan (hariç) Liangzhu İstasyonu'na kadar, hattın toplam uzunluğu 1,6 kilometredir.
3 Satır 1
Ana hat, Yuhang Bölgesindeki Xingqiao Yol İstasyonu'ndan Wenyi West Yolu İstasyonu'na kadar uzanıyor ve şube hattı, toplam 52,2 kilometre uzunluğundaki Xiaoheshan'dan Baijiayuan Yol İstasyonu'na gidiyor.
4 Satır İki
Pengbu İstasyonu'ndan (hariç) Zijingang Yolu İstasyonu'na, hattın toplam uzunluğu 23,4 kilometredir.
5 Satır İki
Central Park İstasyonu'ndan (hariç) Luting Yolu İstasyonu'na kadar olan hat 3,2 kilometre uzunluğundadır.
6 Satır İki
Fengbei İstasyonu'ndan (hariç) Dongning Road İstasyonu'na kadar hattın toplam uzunluğu 8,3 kilometredir.
7 Sayı doğrusu
Wushan Square İstasyonu'ndan Jiangdong 2. Yol İstasyonu'na kadar hat 45 kilometre uzunluğunda.
8 Satır 1
Hat 1'in mevcut Wenhai Güney Yolu İstasyonu'ndan Jiangdong İstasyonu'na kadar olan hattın toplam uzunluğu 17,2 kilometredir.
9 Satır 1
Kuzey ve güney olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır.Kuzey bölümü Hat 1'in Linping İstasyonundan başlayıp kuzeye Changda Karayolu İstasyonuna, güney bölüm ise 1. Hat mevcut Yolcu Taşıma Merkezi İstasyonundan başlayıp güneye, toplam uzunluğu 17.8 kilometre olan Sijiqing İstasyonuna kadar uzanmaktadır. .
10 Satır 1
Zhejiang Üniversite İstasyonu'ndan Xinxing Road İstasyonu'na kadar hattın toplam uzunluğu 15,9 kilometredir. Büyük ulaşım merkezleri metroları tanıtacak
Xiaoshan Havaalanı, Hat 1 ve Hat 7'nin 3. Aşamasını tanıtacak;
Hangzhou Doğu Tren İstasyonu, Hat 1 ve Hat 4'ü ve ardından Hat 6'yı tanıttı;
Hangzhou İstasyonu, Hat 1 ve Hat 5'i ve ardından Hat 7'yi tanıttı;
Hangzhou Batı Tren İstasyonu, Hat 3 ve Geleceğin Bilim ve Teknoloji Şehri Modern Tramvay Hattı 2'nin erken aşamada ve Uzun vadeli çalışmada Urban Rail Transit Hat 4'ün tanıtılmasını sağlamak üzere planlanmıştır;
Jiubao Yolcu Taşıma Merkezi, Güney Otobüs Terminali, Batı Otobüs Terminali ve Kuzey Otobüs Terminali, sırasıyla 1, Hat 1 ve Hat 5, Hat 3 ve Hat 10 şehir içi demiryolu transit geçişine bağlanır.
Halen yapım aşamasında olan metroların toplam kilometresi 108 kilometre
Halihazırda yapım aşamasında olan Hangzhou Metro hatları, Hat 2'nin kuzeybatı kesimi ve ikinci fazını, Hat 4'ün güney kesimini, Hat 5 ve Hat 6'nın yanı sıra Linan Hattı ve Fuyang Şehir içi raylı ulaşım hattını içermektedir. Yapım aşamasındaki metronun toplam uzunluğu 108 kilometredir. Şehirlerarası hat kilometre yaklaşık 60 kilometredir.
Bunlardan Metro Hattı 2'nin ikinci etabı ve Metro Hattı 4'ün güney kesiminin 2017 sonunda tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor. Hat 5, Hat 6, Fuyang Hattı ve Lin'an Hattını içeren dört hattın 2019'un sonundan önce tamamlanması ve trafiğe açılması planlanıyor.
Hangzhou Metro projesinin ikinci fazı ve iki şehir-bölge hattının 2019 yılı sonunda trafiğe açık 8 hat ve 260 kilometre işletme kilometresi ile tamamlanması planlanıyor.