POLO sedan versiyonu burada, Jetta'dan daha geniş, daha uzun dingil mesafesi ve başka bir patlayıcı model olan S-sınıfı ile karşılaştırılabilir iç kaplama.
İlk yıllarda Jetta'nın katkılarından dolayı Volkswagen, Çin'de her zaman yüksek bir popülariteye ve iyi bir üne sahip olmuştur.Kendi markası altında popüler olmayan birkaç model vardır ve çeşitli alanlarda klasik başyapıtlar vardır. Çin'de sıcak bir nokta olmayan küçük arabalar alanında bile, Volkswagen POLO'nun aylık ortalama 10.000 adetten fazla satış hacmi var.Yıllık satış hacmi, Honda Fit'ten yaklaşık 6.000 adet daha fazla, bu da Çin halkının kalbindeki etkisini kanıtlamaya yetiyor. Aslında, Volkswagen POLO 43 yıldır piyasada ve hala çok güçlü bir canlılığa sahip, gerçekten hayran olmaya değer. Volkswagen, pazar payını daha da genişletmek için, yıl içinde resmi olarak listelenmesi beklenen POLO'nun sedan versiyonunu piyasaya sürecek.
Görünüm tasarımı açısından, yurt içinde üretilen yeni nesil Polo sedan, temelde daha önce duyurulan denizaşırı model ile aynıdır. Hava giriş ızgarası üst ve alt katmanlara bölünmüştür Üst katman uzun ve dar bir şerittir.Tek bir krom kaplama süs ile dekore edilmiştir.Trans, doğrudan ön farların görsel genişliğini artırmak için uzanır. Alt ızgara, siyah yatay krom kaplamalarla süslenmiş ve her iki taraftaki sis farlarına bağlanan ters bir trapez şeklindedir.İçten tasarım, ön kısmın görsel genişliğini daha da genişletir ve ön kısmın görsel etkisi daha gençtir. Gövde çift bel çizgisi tasarımına sahiptir ve alçak ön ve yüksek arkada dinamiklerle dolu bir dalış duruşu sunar. Arka kanat şekli otomobilin arkasına eklenerek daha sportif hale getirildi. Boyutları 4480 * 1751 * 1468mm, dingil mesafesi 2650mm'dir.Uzunluğu Jetta'nınki kadar iyi olmasa da dingil mesafesi genişliği daha avantajlıdır.
İç yerleşim düzeni temelde yeni nesil POLO ile aynıdır.Güncel halkla karşılaştırıldığında daha teknolojik ve şıktır.Orta konsol, gösterge panelinin ve merkezi kontrol ekranının entegre bir tasarımına sahiptir.Gösterge paneli 10,25 inç ve merkezi kontrol Ekran, S sınıfı bir his, daha iyi görsel efektler ve bilim ve teknoloji duygusu ile 8 inç büyüklüğünde. Malzemeler açısından hala önceki nesil polonun seviyesini koruyor ve hala klasik bir mekanik el freni. Ek olarak, araç ayrıca ESC, HHC, HBA, XDS + vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından, 1.6L maksimum 88kW (119PS) güce ve 162N · m maksimum torka sahip 1.0T / 1.6L'lik iki güç sistemi ile donatılması bekleniyor.Şanzıman sistemi beş ileri manuel şanzımanla eşleşiyor ve 1.0T maksimum güç 96kW (130PS) , Maksimum tork 200N · m'dir ve şanzıman sistemi 6 ileri Tiptronic şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni nesil Volkswagen POLO modelleri, en son MQB A0 seviyesi platformunu temel almaktadır.Güçlü bir Volkswagen stiline sahip olmalarına rağmen, Jetta Santana'dan daha dinamik ve günümüz tüketicilerinin estetiğine ve iç mekan iyileştirmelerine daha uygundur. Mekân açısından da Jetta Santana'ya göre daha avantajlı olduğu ve ebatlarının da daha büyük olduğu da çok açık Listeleme sonrasında fiyat Santana'dan biraz daha yüksek ve Lavida'dan düşük olabilir ama fiyat çok dar, iyi bir performans olacak mı?
