Ding Qiuping: Pasif ve endişeli olmak yerine inisiyatif almak daha iyidir, Roewe 5G çağında savaşacak özgüvene sahiptir.
Günümüzde otomobil endüstrisi, elektrifikasyon, bağlanabilirlik, istihbarat ve paylaşıma sahip "Otomobilin Yeni Dört Modernizasyonu" endüstrisinde muazzam değişiklikler geçiriyor. Bu dönüşümde elenmemek ve hatta zamana liderlik etmemek için otomobil şirketleri de aktif olarak yeni fırsatlarda dönüşüm arıyorlar.Fırsatlar ve zorluklarla birlikte gelecekte büyük hayallerin vizyonu ve gerçekçi baskı ve zorlukların yaratılması da var. Kaygı.
Otomobil pazarı değişiyor, kış bulanıklığı ortadan kalkmadı ve yeni dört modernizasyonun "kuvvetli rüzgarı" bir yol ayrımıyla karşı karşıya. Geleneksel otomobil şirketleri, rüzgardan yararlanarak "dışarı çıkarken" birçok seçenekle karşı karşıya kalıyor. Çin pazarının "yabancılar" ın küresel bir odak noktası haline gelip gelmeyeceği de rüzgarda dalgalanıyor . Şu anda Huangpu Nehri kıyısındaki bu büyük olay, 2019 otomobil pazarını belirlemek için ağır bir hakem olabilir.
16 Nisan'da, 2019 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı resmen başladı.Auto Toutiao APP röportajının canlı yayın odasında büyük otomobil şirketlerinden bir dizi yönetici ve konuk temsilcisi ağırlandı. Aynı gün, SAIC Motor Group'un Roewe marka pazarlama departmanının üst düzey pazarlama müdürü Bay Ding Qiuping, Roewe Şangay Otomobil Fuarı'nın önemli anlarını paylaştı.
Aşağıdaki görüşme kaydıdır (silinmiş)
Otomatik başlıklar APP: Roewe markası bu otomobil fuarında oldukça dikkat çekici olan 5G konseptinin lansmanına öncülük etti, bunun nedenleri neler?
Ding Qiuping: 5G artık gerçekten bir çıkış noktası. Bizim bakış açımıza göre, birkaç önemli nokta var:
Birincisi, endüstriyel ortam açısından, 5G de yakınınızda. 5G, daha hızlı hız ve daha yüksek bağlanabilirliği temsil ediyor.İnsanları, arabaları ve nesneleri birbirine bağlar ve daha hızlı bir yanıt anlamına gelir. Bu nedenle böyle bir 5G tüyerinde, tuyere hoş geldin demek, hatta tuyere önünde yürümek de gerekir.
5G ile otomobiller arasındaki ilişkiye gelince, 5G'nin otomobiller için doğduğunu düşünüyoruz. En basit benzetmeyi kullanalım, 4G ve 5G size ne getirecek?
Örneğin 4G çağında komut gönderirsek örneğin 4G hızında bağlanma komutu gönderirsek örneğin fren komutu veririz Komut verildiği andan itibaren arabanın durmasına kadar araç altmış ila yetmiş metre yol almış. Altmış ila yetmiş metre araba için bir felaket. 5G döneminden bahsedecek olursak, siparişin verildiği andan arabanın sonuna kadar sadece 10 milimetreden az olmamız gerekiyor.
10 mm'nin insan yargısına benzediği düşünülebilir .. Arabalar için bu ne anlama geliyor? Akıllı sürüşü temsil eder ve otomobiller ile arabalar, insanlar ve arabalar, arabalar ve yollar arasında bir miktar iletişimin mümkün olduğu anlamına gelir. Bu, arabaların getirdiği akıllı sürüş ve insansız sürüşün gerçekleştirilmesini sağlar.
SAIC olarak biz de 5G seviyesinde çok fazla birikim yaptık, önceki MAX'imiz L3 temelinde çok sayıda AI sürüşü, yani otoyollarda otonom seyir gerçekleştirebilen çift eller kapalı sürüş gerçekleştirdi. Noktadan noktaya otomatik park yeri ve otomatik park yeri de bulunmaktadır. Bu nedenle, akıllı sürüş alanını keşfetmeye devam ediyoruz ve önümüzdeki 5G döneminde bugün piyasaya çıkan ürünler de dahil olmak üzere daha fazla yeni ürün olacak.
Ayrıca China Mobile ve Huawei dahil olmak üzere sektördeki birçok kaynağı birleştirdik ve kısa süre önce Anting International Automobile City ile bir 5G akıllı ulaşım gösteri bölgesi kurduk. Bu alandaki sıradan izleyiciler deneyimlemek için gösteri alanımıza gelebilir, bu aynı zamanda halk için dünyanın ilk akıllı ulaşım gösteri alanıdır.
Otomatik başlıklar APP: Otomobil fuarında çok sayıda konsept otomobil var Roewe Vision-i, Roewe markasının bize sunduğu 5G dönemi için akıllı konsept bir kokpit ... Bu arabanın tasarım konseptini nasıl anlamalıyız?
Ding Qiuping: Bu arabanın ilk birkaç tasarımından onu SPV olarak tanımlıyoruz.Bu da yepyeni bir ürün SPV, SUV'nin yüksek pasifliğini ve geniş MPV alanını birleştiren SUV + MPV'dir. Arabamızın iç mekan deseninin tüm tasarımı farklı senaryolara göre ayarlanabilir.Örneğin yorgunsam ayağımdaki koltuğu kaldırabilirim. Örneğin, içinde oturan üç veya beş arkadaş var, ön koltuğu döndürmek ve ebeveynler ve çocuklar da dahil olmak üzere arkadaşlar arasında konuşmak da çok faydalıdır.
Bu bizim tasarım konseptimiz ve biz 5G üzerindeyiz, biz buna 5G akıllı kokpit diyoruz. Peki kokpitte ne var? Sonsuzluk hakkında konuşuyoruz ve şimdi birçok araba etkileşimi artırmak için daha fazla ekran yerleştiriyor. Geleceğinize uyarlanmış akıllı bir ulaşım yöntemiyiz zaten ... Ekran olmasa da her yerde ekranlar var.
Her yerde, ihtiyaçlarınıza göre bazı etkileşimli içeriği görüntülemek için farklı medya ve farklı malzemeler gerektiren sözde ekranlar vardır. İhtiyaç duyulan birçok yere projelendirilebilen arabamızın çatısında hareketli olanlar bulunmaktadır. Örneğin, ebeveyn-çocuk sahnesinde bu şey yüz yüze ortasına taşınabilir, bazı etkileşimlerimiz olabilir ve birçok eğlenceli sahne gerçekleştirilebilir.
Duygusal bir etki de var Artık birçok araba sesli asistanlarla donatıldığına göre ona hangi talimatlara sahip olduğunuzu söyleyin, o sizin talimatlarınızı uygulayacaktır. Duygusal asistan olmak için geleceğin 5G teknolojisi ile donandık. Duygusal asistan sizinle birlikte büyüyebilir, duygularınızı anlayabilir, ne yapmak istediğinizi bilir, işinizi düzenlemenize, sizi eğlendirmenize ve hatta size yardımcı olabilir. İster çocuklara baksın, bu gelecekte hayal gücü için çok yer var. Bugün lansmanını yaptığımız konsept otomobil bu.
Otomatik başlıklar APP: Bay Ding az önce bizim için çok güzel bir 5G otomobil çağını anlattı. Bize biraz daha yaklaşmak için konuşalım. Roewe MAX adında bir başka yeni araba. Bu arabanın güzel bir tasarımı var ve aynı zamanda çok sert. Bu tasarım konseptlerine sahipsiniz. Bununla ilgili ne düşünüyorsun?
Ding Qiuping: Az önce bir kelime "sert çekirdek" dediniz ve birçok netizen tanıdık olmayabilir ve onlar da yabancı değil. Son zamanlarda, bu kelime popüler hale geldi. "Temel" anlayışımız şudur: Şimdi sosyal ve ekonomik baskı nispeten yüksek ve hayat görece aceleyle dolu ve çok fazla endişe olacak. Kavramımız, pasif kaygı yerine inisiyatif almanın daha iyi olmasıdır.
Özellikle otomobiller için teknoloji, zeka ve diğer birçok yönden yükseliyoruz. Geleceğin ilk 5G kokpite iniş ürünümüz MAX olduğu için, 5G dönemi için gelecekteki tasarımda sergilenecek birçok yeni teknoloji var.
Ve bu arabanın daha fazla alana ve daha iyi bir dokuya sahip olduğunu söyledik. Sonuç olarak, bugün ortaya çıktığımızı duyurduğumuz için, takipte herkes için kademeli olarak pek çok haber yayılacak.
Otomatik başlıklar APP: Bize Roewe MAX hakkında söyleyebileceğiniz başka bir şey var mı?
Ding Qiuping: Şu anda ortaya çıkabilecek olan şey, yaklaşık ritm ve bu araba Ağustos ortasında piyasaya sürülecek.
Otomatik başlıklar APP: Aslında, Roewe MAX ve Vision-i dışında, bu Roewe standında birçok önemli nokta var. Lütfen diğer Roewe standlarından bazılarını tanıtmamıza yardımcı olun.
Ding Qiuping: Yeni enerji ve geleneksel arabalardan, bu sefer X8 crossover versiyonunu da getirdik.Şu anda, yaklaşık 160.000'i iki kilitli ve 307 güçle donatılmış SUV'lar. Şimdilik verdiğimiz şey, tüm arazileri fethetme yeteneğine sahip olanıdır, bu yüzden ona geçiş versiyonu diyoruz. Ayrıca iX5, i5, i6 ve MARVEL X var. Bu, elektrikli bir arabadaki en uzun modeldir. 500 kilometrelik uzun bir menzile sahiptir.Yüksek hızda 0-120'ye ulaşabilen birçok çift şeffaf sürüş vardır. İki el değmeden kilometrelerce sürüş, bu temelde direksiyon simidini yüksek hızda terk edebilir. Yapay zeka işlevinin yanı sıra otomatik ters çevirmenin bazı işlevleri vardır. Bu, mevcut ağır modelimizin yanı sıra yeni enerji ve geleneksel modellerimizdir.
Otomatik başlıklar APP: Az önce yeni enerjiden bahsettiniz. Hepimiz yeni enerjinin keskin bir şekilde düştüğünü ve gelecekte iptal edileceğini biliyoruz. SAIC binek otomobili Roewe markası gelecekte sübvansiyonlardaki düşüşle nasıl başa çıkacak? Pazar satışları üzerinde herhangi bir etkisi var mı?
Ding Qiuping: Bu yıl genel satış hacmi oldukça iyi ilk üç çeyrekte% 18,3 büyüme sağladı 25 Haziran'dan önce hiçbir ürünün fiyatını artırmayacağımızı duyurduk. Tabii ki, üreticilerin bazı sübvansiyonları burada yer alıyor. Genel olarak, yeni enerjili araç pazarının tamamı fena değildir ve mevcut performans dahil yeni enerjinin genel beklentileri iyidir.
Gelecekteki enerji politikalarının gerilemesine verilen yanıtla ilgili olarak, birkaç yönü olduğunu düşünüyorum. İlk husus daha çok teknik seviyedir.Ayrıca, maliyet kontrolü de dahil olmak üzere bazı daha iyi ürünler yapmak için sürekli olarak teknolojiye yatırım yapıyoruz.
İkinci husus, yeni enerji alanındaki mevcut ürün fiyatlarının tüm pazar, tüketiciler ve yeni enerji sektörü için hala nispeten yüksek olmasıdır. Çoğu durumda, fiyat önemli bir faktördür, eğer ürün iyi yapılırsa, tüketiciler nispeten daha iyi fiyatlara katlanmaya isteklidir. Bu nedenle, gelecek için temel politika, bu sorunu ürün seviyesinden çözmektir.
Otomatik başlıklar APP: Dün kurucular konferansı vardı Bugün Şangay Otomobil Fuarı Roewe birçok yeni otomobil çıkardı.Bu alandaki marka gücümüzü nasıl geliştirebiliriz?
Ding Qiuping: Marka gücü açısından, Roewenin markası teknoloji, zeka ve bilgelik anlamında her zaman ön planda olmuştur. Dünyanın ilk toplu üretilen İnternet SUV'undan başlayarak, İnternet arabaları çağını da başlattık.Tüm pazar iyi performans gösterdi. Tüm ix5, lansmanından sonraki 30 ay içinde 570.000'e satıldı.Aynı zamanda, İnternet araçlarının tüm sürümleri 1 milyonun üzerinde satıldı. Şu anda, dünyadaki en yüksek İnternet arabası oranına sahip şirkettir.
Bu ilk tüyerden, ikincisi ise geleneksel yakıt arabasından ve iki ayak üzerinde birlikte yürüyen yeni enerji arabasından ... Şimdiye kadar iyi sonuçlar elde edildi. İster geleneksel yakıtlı araç olsun, iX5 ve i5 gibi çok satan modellerimiz de var. Yeni enerji açısından bakıldığında, MARVEL X yüksek kaliteli saf elektrikli SUV'lere ve aylık 10.000 yuan'ın üzerinde satışa sahip modellere sahibiz.
Bu nedenle, yeni enerji ve geleneksel yakıtlı araçlarda da iki ayak üzerinde yürüyoruz.Aynı zamanda dün, Kurucular Konferansı'nda bugün çıkan Vision-i konsept otomobili ve ilk İnternet 5G dahil olmak üzere geleceğin 5G'si için bazı düzenler yaptık. Kokpit Ağustos ayında fırlatılacak. Genel olarak, 4G'den 5G'ye, yeni enerji dahil, tüm süreç ritmi yakından yönlendiriyor.
Otomatik başlıklar APP: Son soru, size daha ilginç bir soru sormak istiyorum, Roewe markasının her zaman çok yüksek kalite gereksinimleri olduğunu biliyoruz. Ancak, Boao Forum'dan Gree'den Bayan Dong Mingzhu, birkaç gün önce kendi kendine sahip olduğu marka arabalarda bir çekim daha başlattı ve kendine ait markaların "kaba ve kalitesiz" olduğunu söyledi. Onun sözleri hakkında ne tür bir tutum düşünüyorsunuz?
Ding Qiuping: Bu konu tek bir kişiden etkilenmeyecek, tüketiciler Çin'in bağımsız markalarının gelişimini takip ediyorlarsa, Şangay ve Pekin Otomobil Şovlarına gittiklerinde son birkaç yılda Çin arabalarının ne yaptığını bilecekler. Kendi markamız da dahil olmak üzere Çin ürünlerinin kalitesini de hissediyoruz, ister dış ister iç ister daha fazla değer olsun, bu gelişme hala çok önemli.
Bir meslekten olmayan kişi olarak birkaç yıl önce kaldım ve bunun doğru olabileceğini düşünüyorum. Ama bugün dururken, gözlerimi hala geçmişte tutuyorum ve bunun hakkında konuşuyorum, bunun mantıksız olduğunu düşünüyorum ve göz alıcı da olabilir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir
