Fiat Panda hafif hibrit versiyonu bu yıl Mart ayında listelenen resmi haritanın
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Kanalı] Son zamanlarda, denizaşırı medyadan Fiat Panda hafif hibrit modellerinin bir dizi resmi görüntüsünü elde ettik. Yeni araba küçük bir araba olarak konumlandırıldı. Görünüş, mevcut modelin tasarımını sürdürüyor ve beş kapılı bir hatchback kullanıyor. , Küçük ve zarif. Güç açısından yeni otomobil, yeni nesil Firefly 1.0T üç silindirli benzinli motor + 12V motor hafif hibrit sistemle donatıldı. Yeni otomobilin Mart 2020'de piyasaya sürüleceği bildirildi.
Görünüşe göre, yeni araba temelde yakıt versiyonunun tasarımını sürdürüyor ve şekil, çok dinamik görünmesini sağlamak için çapraz unsurları içeriyor. Ayrıntılar açısından, ince katmanlı ön ızgara, Fiat 500'e benzer. Aynı zamanda, yeni otomobil farları, sis farlarını ve pandaya benzeyen diğer bileşenleri sarmak için çok sayıda siyah plastik dekoratif parça kullanıyor. Buna ek olarak, hibrit versiyon olarak, yeni otomobil, yeni otomobilin yan tarafındaki B sütununda bir "H" grafiği kullanıyor.İç, çiy ve şafağın ışığını simgeleyen iki çiy damlası şeklinden oluşuyor.Bu tasarım, Fiat 500 hibrit versiyonunda da yer alıyor. Araba modelinin üstünde.
İç mekana gelen yeni otomobil, çevre korumayı simgeleyen damla yeşili + siyah renk kombinasyonunu benimsiyor ve direksiyon simidi düğmesi alanı, klima çıkışı, orta konsol düğmesi alanı ve diğer yerler dairesel tasarımlar benimsedi.Birçok gencin bundan hoşlanacağına inanıyorum. tasarım. Yeni arabada merkezi kontrol dokunmatik ekranı bulunmadığını belirtmekte fayda var, ancak yetkili, mobil navigasyonu kolaylaştırmak için merkezi kontrolün üzerine bir cep telefonu tutucusu eklemek konusunda çok düşünceli.
Güç açısından, yeni otomobil, yeni nesil Firefly 1.0T üç silindirli benzinli motor + 12V motorun hafif hibrit kombinasyonu ile donatılacak. Bunlar arasında 1.0T motor, maksimum 51kW (70PS) güce ve 92N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir, bu da 12: 1'lik yüksek bir sıkıştırma oranı sağlayabilir ve böylece daha yüksek termal verimlilik sağlar. Kinetik enerji geri kazanımına ek olarak, bu hafif hibrit sistemin, aracın, 30 km / s'den daha düşük bir hızda motoru kapatmak için boşa geçmesine de izin verdiği bildirildi (gösterge paneli, hibrid sistem hakkında bilgi görüntüler ve sürüşü uyarır. Personel bunu ne zaman yaptı). Seyir modunda, lityum pil tüm hizmetlere güç vererek sürücünün araç üzerinde tam kontrol sahibi olmasını sağlayarak yakıt ekonomisini artırır. (Metin: Huang Zengjian, Pacific Automotive Network)
Editörün tavsiye ettiği okuma:
Fiat 500 hibrit versiyonu resmi haritası Şubat 2020'de listelenecek
