Altı yağ kullanımının yanlış anlaşılmasını bilmiyorum, motor ömrü büyük ölçüde azalacak!
Motor yağı kullanımındaki başlıca yanlış anlamaları açıklamadan önce, madeni yağ, yarı sentetik yağ ve sentetik yağ arasındaki farktan kısaca bahsedelim:
Her şeyden önce, mineral yağ bazı ham petrolden elde edilir, yani ham petrol petrol ve gaz, benzin, dizel, gazyağı ve ağır yağ için önerildikten sonra, mineral yağ bazı rafine edilir ve taban asfalttır. Mineral yağ bazlı renk, tıpkı salata yağının rengi gibi şeffaf ve hafif kehribar rengindedir.
Yarı sentetik yağ bazı, mineral yağ bazının pirolizidir ve daha tutarlı bir kimyasal bileşim elde etmek için onu sentezler.Renk, mineral yağ bazına benzer ve berrak, hafif açık kehribar rengidir.
Kimyasal sentez veya rafinasyon yoluyla tam sentetik yağ elde edilir Ham petrolde gaz veya doğal gazdan dağılan etilen ve propilen daha sonra polimerizasyon ve kataliz gibi karmaşık kimyasal reaksiyonlarla makromoleküller halinde rafine edilir. Baz yağ.
Böylece ilk yanlış anlaşılmaya neden olduk:
Yanlış anlama 1: Sentetik motor yağı = tam sentetik motor yağı?
Bu ifade kesinlikle yanlış! Birçok acemi kullanıcı, genellikle bakım personeli veya bunun gibi satıcılar tarafından kandırılır.
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, tam anlamıyla tam sentetik motor yağı dediğimiz şey, baz yağ olarak% 100 poli--olefin veya sentetik ester kullanan yüksek kaliteli bir motor yağı ürününü ifade eder. Genel ürün ambalajında "tam sentetik" veya "Tam sentetik" sözcükleri olacaktır. Baz yağ, motor yağının genel performansını belirlediğinden, tam sentetik yağın baz yağ performansı genellikle mineral yağdan daha iyidir, bu nedenle temelde tam sentetik yağ, yarı sentetik yağ ve mineral yağdan daha iyidir.
Yanlış anlama 2: Yarı sentetik motor yağı, sentetik yağ ve mineral yağın yarısıdır?
Bu da yanlış ... Herkes sentetik ve mineral motor yağının karışımına alışılmış olarak yarı sentetik motor yağı demesine rağmen, aslında yarı sentetik motor yağı 1: 1 oranında karıştırılmamaktadır.Farklı fiyatlar ve farklı markalar farklı oranlara sahiptir. Farklılıklar vardır ve yarı sentetik motor yağlarının performansında çok büyük farklılıklar olabilir. Bu nedenle sentetik yağı ve mineral yağı yarı sentetik yağ olarak karıştırmayın.
Yanlış anlama 3: "Bu motor yağı hiçbir katkı maddesi içermez" Motor yağına kendi başına katkı maddeleri ekleyin
Her şeyden önce, temel olarak tüm motor yağları% 75 baz yağ ve% 25 katkı maddelerinden oluşur Katkılar, deterjanlar, dağıtıcılar, aşınma önleyici maddeler ve aşınma önleyici maddeler gibi bitmiş bir motor yağı ürününün vazgeçilmez bir parçasıdır. Oksijen vb., Bir motor yağının performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptirler. Bu nedenle, bir bayi veya bakım görevlisi: "Bu yağ hiçbir katkı maddesi içermiyor" dediğinde, o zaman size yalan söylüyor olmalı.
Daha sonra, motor yağına eklemek için bazı araç sağlığı ürünleri ve katkı maddeleri satın alırsınız.Ayrıca, belirli bir hazineyi arayarak bu tür şeyleri satın alacak birçok insan bulabilirsiniz. Aslında, motor yağının kendisi katkı maddeleri içerir ve farklı motor yağı katkı maddelerinin bileşimi ve özgül ağırlığı farklıdır Bu ürünü körü körüne satın almak, orijinal motor yağınızın performansını etkileyebilir ve aracın kendisine zarar verebilir, bu nedenle profesyonel bilgi eksikliği vardır. Öncül altında, bu ürün hala tavsiye edilmiyor.
Yanlış anlama 4: Yağ viskozitesi ne kadar yüksekse o kadar iyidir?
Yağın viskozitesi, motor veya yağlanacak diğer parçalar çalışırken hareketli temas yüzeyinde bir yağ filmi oluşmasını sağlar, böylece temas yüzeyinin aşınmasını azaltır ve hizmet ömrünü uzatır. Bununla birlikte, motor yağının viskozitesi mümkün olduğu kadar yüksek değildir. Makinenin çalışması sırasında, yağlama yağının hızlı bir şekilde akması ve yağlama için bir yağ filmi oluşturmak üzere ilgili parçalara eklenmesi gerekir. Çok yüksek viskoziteye sahip yağın akışkanlığı düşüktür, bu nedenle yağlanacak parçalara zamanında ve etkili bir şekilde yağlama için ulaşamaz, dolayısıyla hareketli parçaların aşınmasını hızlandırır. Bu nedenle, "eski sürücünün" daha yüksek viskoziteli yağa, iyi motorlara vb. Değiştiğine dair söylentileri dinlemeyin. Arabanızın motoru için ne tür bir yağ en iyisidir ve araç kılavuzu en açık olanıdır.
Yanlış anlama 5: Farklı bir marka veya modelin yağını değiştirmek motora zarar verir
Bu argüman tek taraflıdır.Yağı değiştirirseniz, değiştirdiğiniz yağ orijinaliyle aynı API seviyesine sahip olduğu sürece, temelde aracınızın motoruna zarar vermeyecektir. API sınıfı, motor yağının çalışma kabiliyeti anlamına gelir Benzinli motorların API sınıfı özellikleri API SA, SB, SC ... ve benzeri, ne kadar sonra kalite ve performans seviyesi o kadar yüksek olur. Tabii ki, yağın modelini ve markasını değiştirirseniz, lütfen araç talimatlarında verilen yağ viskozitesi ve API tipi ile ilgili tavsiyelere uyun. Örneğin, sentetik motor yağından normal motor yağına geçerseniz, motor performansınız düşebilir.
Yanlış anlama 6: Yağ siyaha döndüğünde yağı değiştirin
Bu ifade de yanlıştır. Siyah yağ motorla ilgili bir sorunu işaret etse de, yağın rengini ve görünümünü gözlemleyerek yağın ömrünü yargılayamazsınız, çünkü yağın rengindeki değişikliğin birden fazla nedeni vardır. Yağ performansını korumak için en iyi yağ değiştirme ucu, aracınızın kılavuzundaki yağ değişimi ile ilgili talimatları izlemektir. Bu yüzden kullanım kılavuzuna uymakta yanlış bir şey yok, bazı insanlar için araba satın aldıktan sonra talimatları bir kenara atmak kötü bir alışkanlıktır.
Yukarıdaki altı yanlış anlamanın, herkesin normal zamanlarda bir arabayı tutmasına yardımcı olacağı umulmaktadır.Arabayı tutmak küçük bir mesele değildir. Duruş seviyenizi, arabayı gönül rahatlığıyla kullanabilmek ve çukurlaşmaktan kaçınmak için iyileştirin.
