[Doğrudan] Ekspres Tonglu, fırtınayı "kapatmaya" yardım ediyor: Guotong genel merkezi birçok yere mühürler astı ve ülkenin her yerinden franchise sahipleri acele ediyor!
Kısa bir süre önce Guotong Express, şirketin durumunu öne çıkaran "operasyonel zorluklar ve ciddi kayıplar" nedeniyle uzun vadeli bir askıya alma bildirimi yayınladı. 28 Mart'ta Guotong Express, dış dünyaya bir yanıt yayınladı ve bunun "Guotong Express'in pasif kapatma yerine yeni işlere dayalı dahili personel ayarlama stratejisi" olduğunu belirtti.
Gerçek ne? Guotong Express'in statükosu tamam mı? 28 Mart günü öğleden sonra saat 2 civarında, Securities Times-e Company'den bir muhabir, Şangay, Songjiang Bölgesi, Jiuting Kasabasındaki Guotong Express Şirketinin merkezine geldi ve ülkenin çeşitli il ve şehirlerinden düzinelerce franchise ile görüştü.
İletişim yoluyla, birçok franchise sahibi birkaç günlüğüne Şangay'a geldi. Gezi, o sırada ağa erişim için ödenen depozitoları ve ilgili sübvansiyonları geri almak için geldi. Franchise alanların para çekme başvurularının bazıları bir ila altı ay arasında yapıldı ve çoğu hala Bekliyorum.
Aynı gün, Guotong Express'in üst düzey yöneticilerine yakın bir kişi, Securities Times Company'den bir muhabire, önceki sözleşmeye göre, depozito iadesinin üç aylık bir süreç döngüsü gerektireceğini söyledi. Ayrıca muhabirlere, yukarıda belirtilen askıya alma bildiriminin esas olarak ilgili müşteri hizmetleri departmanları için olduğunu doğruladı, ancak şirketin ekspres teslimat endüstrisinden çekilmediğini, ancak geleneksel e-ticaret Taobao modelini ayarladığını ve genel merkez personelinin de maksimum 700'den mevcut 100 kişiye düşürüldüğünü vurguladı; Gelecekte, işletme küçük ürünlü ekspres ve bölgesel dağıtıma aktarılacak.
Yerinde doğrudan saldırı: Franchise alanların ağdan çıkması kolay değil
Bazı franchise alanların görüşüne göre, Guotong Express'in ekspres teslimat gibi yeni hizmetler geliştirmesi kolay değildir.
Kuzey şubesinden bir franchise sahibi, "Artık şirket merkezinde çok fazla insan yok. Ve biz her yerdeki ağlarız. Tüm ağlar kullanımdan kaldırılırsa, raysız bir tren gibidir. Ekspres ve ekspres teslimat iş geliştirmeye devam etmek zordur." Securities Times · e üç yıldır internette olan şirket, zorlu çalışma koşulları nedeniyle para kaybediyor.
Spesifik detaylardan bahsederken, "Mallar teslim edildikten sonra her seferinde paramız Guotong sisteminde ve aynı zamanda geri dönüp ücret ödememiz gerekiyor. Ama sistemden para çekmek her zaman yorucu ve beni eziyor. Daha sonra ekspres teslimat evimizden (National Express) ayrılmayı bıraktı. "
Securities Times şirket muhabirine sunulan bir dizi ağ franchise'ına göre, Guotong'un ekspres teslimat işinde hiç para kazanmamışlardır.Böyle uzun yıllardır bunu yapabilmelerinin nedeni, aynı şubenin hala diğer ekspres hizmetleri, yani ekspres teslimat almasıdır. Aynı zamanda Yuantong ve Zhongtong gibi diğer ekspres şirketlere de gideceğiz.
Gansu'dan bir franchise sahibi, üç veya dört gündür Gansu'dan Şanghay'a geldiğini, çünkü son altı aydır emir göndermediğini, bu yüzden devam edemezse geri çekilmesi gerektiğini, ancak henüz çözmediğini söyledi. Bir ila altı ay arasında ağdan çekilmek için başvuruda bulunduklarını iddia eden outlet franchise sahipleri de vardı, ancak bunlar henüz çözülmedi. Sözleşmeye göre, ilk ücret iade edilmez, sadece depozito iade edilir ve depozito genellikle 20.000'dir. Ancak, bazı imtiyaz sahipleri servis otobüsü ücretlerini ve çeşitli sübvansiyonları henüz ödemedi, bu nedenle söz konusu miktar onlarca ila 200.000 yuan arasında olabilir.
Guotong Express'in üst düzey yöneticilerine yakın yukarıda adı geçen kişiler, röportajda mevduat ve sistem bakiyesinin tasfiye edilmesi gerektiğini belirttiler.Şu anda, ağdan merkezi bir geri çekilme ile karşılaştıklarında, Guotong personeli çekilme ritmine ayak uyduramıyorlardı. Üç ay içinde geri ödeme yapılacaktır. İkincisi, muhabirin sorduğu cayma başvurusunda bir ila altı ay arasında başvurusu yapılan franchise alanların durumuna gelince, cayma başvurusunun sözlü olarak yapılmadığını, yazılı ve internet üzerinden alınması gerektiğine ve birçok borcun bir defada sayılamayacağına inanmaktadır. Açıkçası, ortada bir farklılık olması durumunda, Guotong ayrıca ilgili kuponları sağlayacak ve franchisee ile pazarlık yapacaktır.
Olay yerinde, Securities Times Company'den bir muhabir, aynı gün 20,000 yuan depozito iadesi alan iki franchise ile karşılaştı, biri geçen yılın sonunda geri çekilmek için başvurdu ve diğeri ise geçen yıl Haziran ayında başvuruyu başlattığını iddia etti. İnternetten çekilme başvurusu, birçok yerel düzey ve prosedürden geçmiştir.
22 Mart'ta yayınlanan iş ve tatilin durdurulmasına ilişkin bildirim, Guotong Express'in 2018'in ikinci yarısından itibaren zor durumda faaliyet gösterdiğini ve şirketin ciddi kayıplar yaşadığını gösteriyor.Şu anda askıda. Bu amaçla şirket, normal üretime ve işletmeye devam etmek için çok çaba sarf etti, ancak şirketin gelecekte uzun süre kapalı kalma durumunda kalması bekleniyor.
Bu ihbar için Guotong Express'e yakın kişiler bunu inkar etmedi, ancak bunun, dış dünya tarafından abartılabilecek müşteri hizmetleri ve diğer departmanlar için düzenlenen ilgili bir uyarı olduğunu vurguladı.
Guotong Express'in 28 Mart'ta yaptığı resmi açıklamada, ekspres teslimatın bir nehir ve göl olduğu belirtildi. Bir "ormanın kuralı" olsa da, asıl amacı hala en güçlü olanı ayakta tutmaktır, yepyeni bir iş için yepyeni bir ekip gerekir. Geçen yıldan bu yana, ikinci ve üçüncü kademe ekspres teslimat şirketleri gerçekten bu sektörden çekildi ve mevcut olanların çoğu mücadele ediyor ve aynı zamanda sektör ve pazar tarafından karıştırılabilecek acımasız bir durumla karşı karşıya. Guotong Express, mevcut kaynakları kullanıyor ve dönüşüm arıyor. Aslında bu dönüşüm dalgası 2018'in ikinci yarısından itibaren devam ediyor. 2019'da Guotongun iş teması, "ana ekspres teslimat işini şasi olarak sürdürmek ve bölgesel dağıtım gibi yeni işleri güçlü bir şekilde genişletmek". Kurumsal dönüşüm için gerekli personel oluşumu ve kaynak entegrasyonu da devam ediyor.
Bununla birlikte, Securities Times ve e Company'den bir muhabirin yerinde ziyaretine göre, Guotong Express'in düzenini ve personelini dönüştürmesi zaman alabilir. Franchise sahipleri dışında, şirketin çok az çalışanı vardır. Çok katlı devasa ofis binasında, yalnızca satış noktalarını alan bayilerin müşteri hizmetleri departmanı ve finans departmanı öğleden sonra hala kadroya sahipti. Bunların arasında, müşteri hizmetleri departmanı en fazla sayıda insana sahiptir ve birçok franchise, net işin üstesinden gelmek için buna odaklanır ve müşteri hizmetleri departmanının iş istasyonlarının çoğu da dinlenmek için marka adlarını takar.
Guotong Koleji, Operasyon Merkezi ve Okuma Odası gibi diğer ofisler, kapılarında "Shanghai Honglou Express Group Co., Ltd. 25 Ocak 2019 Mührü" yazılıydı.
Ofis binasının dışına yürürken, bir sıra ambarlar var, depo kapılarının çoğu kapalı, yığılmış malların istiflenmiş olduğu iki ambar var. Deponun yanına Guotong Express logolu bir yük kamyonu park edilmiş. Franchise sahiplerine göre bazı depolar kiralandı.
Krizin ipuçları uzun zamandır açığa çıktı
Resmi web sitesine göre, Guotong Express'in genel merkezi Şangay'dadır ve ülke çapında bir ağa sahip markalı bir ekspres şirkettir. Küresel bir POD izleme ve sorgulama sistemine sahiptir ve kapsamlı yönetim için profesyonel bir otomatik yazılım sistemi kullanır. Şirketin tüm ağı on binlerce kişiyi istihdam etmektedir ve ülke genelinde 40'tan fazla dağıtım merkezi bulunmaktadır. Ağ üzerinde çalışan 500'den fazla ana servis otobüsü ve on binlerce araç bulunmaktadır.
Guotong Express'in selefi CCES (Shanghai Xiyisi Express) idi ve birkaç mülkiyet değişikliğinden sonra, 2012 yılında Honglou Group, Tonglu'nun en zengin adamı olan Zhu Baoliang tarafından devralındı.
Tonglu, "Çin'deki özel ekspres teslimatın memleketi" olarak bilinir ve Çin'in ekspres teslimat endüstrisindeki ünlü "üç bağlantı ve bir erişim" (Shentong, Yuantong, Zhongtong, Yunda) hepsi buradan kaynaklanır. Aynı şehirdeki kardeşlerin örnek gücüyle Zhu Guoliang, usta olduktan sonra CCES'in adını "Guotong Express" olarak değiştirdi. "Üç bağlantı ve bir erişim" de "dört bağlantı ve bir erişim" haline geldi.
"Altın usta" Zhu Guoliang'ın satın alınmasıyla Guotong Express, ekspres dağıtım merkezini doğrudan Şangay genel merkezinin altına genişletmek için Doğu Çin, Güney Çin ve Kuzey Çin'de arazi satın almak için büyük miktarda yatırım yaptı ve doğrudan operasyon ve iş kapsamını genişletmeye devam etti. Yangtze Nehri Deltası, İnci Nehri Deltası ve Bohai Kenarı'na odaklanan hızlı bir ağ düzeni oluşturdu. Guotong'un tek günlük bilet hacmi 2016 yılında bir milyondan fazla bilete ulaştı.
Ancak yine de aynı şehirdeki kardeşlerle arasında büyük bir uçurum var. Yıllık rapora göre 2016 yılında Shentong'un tek günlük bilet hacmi 8.931.500; Yuantong'un tek günlük bilet hacmi 12.219.800; Yunda'nın tek günlük bilet hacmi 8.805.500 oldu.
2016, aynı zamanda Çin'in özel ekspres teslimat şirketlerinin halka açıldığı yıl oldu. Bu yıl, "Tonglu Çetesi" tarafından yönetilen "Tongda" ekspres teslimat şirketleri, A hisselerinde veya Amerika Birleşik Devletleri'nde işlem görmeye başladı ve büyük sermaye desteği elde etti ve gelişimlerine daha fazla güven duydu.
Aynı zamanda e-ticaret, lojistik şirketleri ve sosyal sermaye de ekspres servis alanına girişlerini hızlandırıyor. JD, Suning, Century Excellence, Yishiduo ve Yixun gibi e-ticaret şirketlerinin ve China Railway Express, Eastern Airlines Express ve Debon Logistics gibi lojistik şirketlerinin yurt içi ekspres teslimat hizmetlerini yürütmeleri onaylandı. Yeni piyasa oyuncuları gelmeye devam ediyor ve pazar rekabeti daha da yoğunlaşıyor.
Akranlarının saldırısı altında, Guotong Express'in hayatı o kadar rahat değildir. 2017'de Guotong'un ortalama günlük iş hacmi bir milyon oydan dört veya beş milyon oya düştü.
Küçülen iş hacmi doğal olarak operasyonları etkileyecek. Guotong krizi ipuçlarını ortaya çıkarmaya başladı. Örneğin, "yönetici değişimleri", "satışların kapanması" gibi olumsuz haberler ve borçlar Guotong'u rahatsız ediyor. Halka açık bilgiler, Şubat 2018'de Guotong Express'in, mekik taşımacılığında yaklaşık 100 milyon yuan gecikmesi nedeniyle sürücüler tarafından bloke edilmeye maruz kaldığını gösteriyor. Daha sonra, medya Guotong'un Pekin bölgesinin gerçekten de mekik yükü borcu olduğunu bildirdi, ancak Guotong Express'ten sorumlu ilgili kişi, 100 milyon yuan'den fazla fon borcu olduğunu reddetti.
Şirketin verilerine göre, bu kez iş ve tatillerin askıya alınmasını düzenleyen şirketin tam adı, Guotong Express'in fiili işletme şirketi olan Shanghai Honglou Express Group Co., Ltd.'dir. Veriler, şirketin fiili faaliyet gösteren kuruluşunun yakın zamanda 127 kendi riskine ve 453 ilişkili riske sahip olduğunu göstermektedir. , Şirketin yasal temsilcisi Xie Zhiang, 22 Ocak 2019'da Liaoning'deki Tieling İlçesi Halk Mahkemesi tarafından tüketici kısıtlaması olan kişi olarak listelendi.
Teminat finansmanı ve "kan çekme" temettüleri
Hızlı teslimatın memleketindeki en zengin adam olan Zhu Baoliang, büyük mağazaları, ticareti, gayrimenkulleri, otelleri, turizmi ve içme suyunu kapsayan devasa bir iş imparatorluğuna sahiptir. A hisseli şirket Lanzhou Minbai (600738), Zhu Baoliang'ın ticari versiyonunun bir parçasıdır.
Ekim 2003'te, Honglou Group 109 milyon yuan yatırım yaptı ve Lanzhou People'ın 67.39 milyon devlete ait hissesini devrederek,% 28.75 ile en büyük hissedarı oldu. Honglou Grubu başkanı Zhu Baoliang, Lanzhou Minbai'nin gerçek kontrolörü oldu. Sonraki yeniden yapılanmadan sonra, Zhu Baoliang'ın hisseleri önemli ölçüde arttı. Şubat 2019 sonu itibariyle, Zhu Baoliang ve birlikte hareket edenler, şirketin toplam sermayesinin% 62,68'ini oluşturan şirketin toplam 491 milyon hissesine sahipti.
Lanzhou Minbai'nin ana işi, Lanzhou bölgesindeki perakende mağazalar, yemek hizmetleri ve oteller, Nanjing'de profesyonel pazar yönetimi ve Hangzhou ve Şanghay'daki profesyonel pazarların ve entegre alışveriş merkezlerinin birleşik yönetimini içerir. Veriler, 2018 yılında, Lanzhou Minbai'nin yıllık% 1.18 artışla 1.383 milyar yuan işletme geliri elde ettiğini; yıllık% 1004.41'lik önemli bir artışla 1.584 milyar yuan net kar elde ettiğini; 135 milyon yuan net olmayan kar düşüldüğünü, yıllık% 24.58 artış olduğunu gösteriyor. Şirket, net kârdaki patlama artışının temel olarak, iki Sun şirketinin hisselerinin satışından kaynaklanan, yinelenmeyen kazanç ve kayıplardaki önemli artıştan kaynaklandığını söyledi.
2018'de Lanzhou Minbai'nin nakit temettü planı, geçen yılın net kârının% 79.1'i olan 1.253 milyar yuan toplam nakit temettü ile her 10 hisse için 16 yuan dağıtmaktır. Ancak, bu Lanzhou Minbai'nin 2018'deki tek temettü ödemesi değil. Şirket, 2018'in orta ve üçüncü çeyreğinin iki katı kadar erken bir tarihte yüksek oranda nakit temettü uyguladı. 2018 ara raporunun ve üçüncü üç aylık raporun açıklanmasından sonra Lanzhou Minbai, nakit temettü olarak sırasıyla 10 dağıtım 1 yuan ve 10 dağıtım 3 yuan dağıttı ve toplam 313 milyon yuan nakit dağıttı.Bu yıllık temettüye ek olarak, Lanzhou Minbai 2018'de serbest bırakıldı Yıl boyunca toplam 1.566 milyar yuan nakit temettü dağıtıldı ve 2018'deki net kârın% 98.86'sını oluşturdu.
Son derece yüksek temettü miktarı ve dağıtım oranı nedeniyle, Lanzhou Minbai'nin kar dağıtım planı, Şangay Borsası'nın sorgularına neden oldu. Şangay Borsası, şirketin yüksek temettü oranının borsada işlem gören şirketlerin normal işleyişini, daha sonraki fon kullanımını ve 2019'da mağaza açma planını etkileyip etkilemeyeceğini umuyor. Buna cevaben şirket, temettü planının uygulanmasının şirketin normal üretim ve işleyişini ve 2019'daki mağaza açılış planını etkilemeyeceğini söyledi.
Lanzhou Minbai'nin en büyük hissedarı Honglou Group, 23 Şubat 2019'da "kan çekme" temettülerinin yanı sıra, finansman için Huaxia Bank Hangzhou Zhijiang Alt şubesine 54,35 milyon hisse sözü verdi. Duyuru tarihi itibariyle, hâkim hissedar, fiili kontrolör Zhu Baoliang ve onun uyumlu tarafları, şirketin toplam sermayesinin% 62,68'ine tekabül eden şirketin toplam 491 milyon hissesine sahipti ve bunun 380 milyon hissesi rehin verilmişti ve şirketin varlıklarını oluşturuyordu. Toplam hisselerin% 77,47'si. 4 Mart'ta Honglou Group, 60 milyon hisse taahhüdünü Lanzhou Bank'a kaldırdı. Yasağın kaldırılmasının ardından Zhu Baoliang ve uyumlu tarafları, şirketin sahip olduğu toplam şirket hisselerinin% 65.25'ini oluşturan şirketin 320 milyon hissesini taahhüt ettiler.
