İngiltere ve Belçika iyi kardeşlerden nasıl rakip oldu? Earth Knowledge Bureau

(_)

Her gün küresel bir beşeri bilimler ve coğrafya

Earth Knowledge Agency-Belçika, İngiltere yapıyor

NO.596-Belçika, İngiltere yapar

Eser sahibi: Prince orange

Taslak Hazırlama: Sun Lu / Redaksiyon: Cat Stu / Editör: Cotton

Belçika ve Birleşik Krallık, denizin karşısında birbirine bakan komşu ülkelerdir. İngiltere'nin önde gelen kesiminin kıyı şeridi, Belçika'nın bulunduğu Avrupa kıtasının ova bölgeleri ile uzun vadeli ticari ilişkiler kurabilir. Özellikle kuzey Belçika'da, yani Flanders bölgesinde, ikisi arasındaki ticari ticaretin derecesi bir zamanlar çok yüksekti. Tarihin bu dönemi doğrudan bu iki bölgenin altın çağını doğurmuştur.

Bir bakıma, İngiltere'yi bir deniz imparatorluğu yapan Belçika idi.

Bir çift acı kardeş

Biri Britanya Adaları'nın güneydoğusunda yer alan, Birleşik Krallık'ın ana gövdesi olan Britanya Adalarında sadece iki büyük ölçekli ova bulunmaktadır. Çekirdek bölgesi, bugün İngiltere'nin başkenti olan Londra'dır. Bu ova oldukça iyidir ve Britanya'da tarımın birikmesi ve ülkenin gelecekteki ilerlemesi için iyi bir temel atmıştır.

Suyun karşısında

Ancak İngilizler iyi tarım çağında kalmadı. Bu, büyük ölçüde İngiltere'nin nispeten yüksek enleminden ve Fransa'nın güney ovalarından daha soğuk ikliminden kaynaklanıyor ve ekonomiyi desteklemek için yalnızca tarıma güvenmenin bir yolu yok. Dahası, bu bölge güneydoğudaki okyanusa doğru çıkıntı yaparak İngilizlere dalgaları ve gelgiti her an dinleme fırsatı veriyor ve okyanusun o tarafındaki dünya hakkında her zaman güçlü bir merak duyuyorlar.

Quick Frozen İngiltere

Teknik araçların ve ticari faaliyetlerin geliştirilmediği eski zamanlarda Birleşik Krallık'ın diğer Avrupa ülkelerinden daha zayıf olmasının nedeni bu iki koşuldu: Tahılın zamanında olgunlaşamaması, İngilizlerin hayatta kalabilmek için tahıl yetiştirmenin kolay yoluna kıyasla hayvancılığa güvenmesine izin verdi. Burada İtalya, Güney Fransa ve İspanya'da yaşam oldukça zor, keşfedilmemiş Yeni Dünya da İngilizler için sömürge ticaretinin getirdiği temettülerin tadını çıkarmak için çok zor ... İnsanlar uzun bir süre İngiliz Kanalı'nı bile geçemiyorlar.

Sadece hayatı sürdürmek için otlayabilir

Okyanusun diğer ucunda, İngilizlerle aynı çifte ikilemle karşı karşıya olan bir grup insan var.

Ren Nehri, güney Avrupa'daki Alpler'den doğdu, çok sayıda yayladan geçti ve sonunda Batı Avrupa'nın kuzey kesimine ulaştı ve denize girmeden önce karmaşık bir aşağı akış ovası oluşturdu. Bu bölgeler karmaşık su akıntılarıyla çevrelenmiş ve bölünmüş oldukları için birbirinden oldukça bağımsızdır ve onları birleşik bir siyasi sisteme entegre etmek zordur.

Hollanda ve Belçika, iki ova ülkesi

Kuzeybatı Avrupa'daki birçok nehrin ağzıdır.

Daha da kötüsü, bu genellikle ihlallerden etkilenen bir alandır. Deniz ne zaman yükselirse, tersine dönecek ve bu alanları bir kara parçası haline getirecektir. Yöre halkı bölgenin zenginliğinin tamamen deniz tarafından elinden alınmaması için çok uğraşsa da her zaman kötü doğal afetler ortaya çıkar. Yukarı havza bölgelerine kıyasla, buradaki tarım doğal olarak yetersizdir.

Yerel insan inşaat teknolojisi ve su koruma teknolojisi belirli bir seviyeye gelmeden önce, bu tür riskler neredeyse kaçınılmazdır.

Hollanda ve Belçika'daki büyük şehirler

Açıkçası, doğrudan denizin öngörülemeyen girişine inşa edilmeyecek

Bu fakir ova bölgesi, bugünkü Flanders, Hollanda ve Belçika'nın kuzey kesimidir.

Menen yakınında sınır geçiş tabelası

İki bölgenin doğal ortamları anakarada benzer olsa da ve iki yerin halkının konuştuğu diller sadece iki lehçe arasındaki fark olsa da, ikisi arasında hala pek çok fark var. En önemli sorun, Hollanda'nın Batı Frizya Adalarını savunmak için kullanılabilecek harici doğal tahkimatlara sahip olması ve barışı geri ödemek için Zuider Denizi'nin suyunu saraydan bıçağıyla sallayabilmesidir.Kendini koruma yeteneği nispeten güçlüdür; Bu, savunma yetenekleri olmayan büyük bir açık ovadır. Bu, bu alanı tüm tarafların saldırısının odağı haline getirir ve herhangi bir saldırgan başarılı olabilir.

Hollanda gerçek ülke

İnsanoğlunun okyanus çağına tam olarak girdikten sonra birbirlerini destekledikleri ve iki güçlü ulus haline geldikleri, görünüşte umutsuz görünen bu iki bölgedir.

İtalyanca asist

İngilizler ve Belçikalıların birliğine İtalyanlar şaşırtıcı bir şekilde yardım etti.

İtalyanlar, büyük denizcilik çağında gerçek liderler olmasalar da, Akdeniz ticaretinin hala ana Avrupa ticaret yolunu işgal ettiği bir dönemde, İtalya hala Doğu-Batı ticaretinde ana girişimi elinde tutuyor. Kuzey İtalya'daki tüccarlar, Ortadoğu'daki Müslüman tüccarlarla iyi ilişkiler içinde oldukları sürece, Doğu'dan baharat, ipek ve porselen elde etmeye devam edecekler, Avrupa'nın en zengin halkı oldular.

Aracı İtalya, fark yaratıyor

Bu zengin insanlar, diğer Avrupalıların hayalini kurduğu lüks malları düşük fiyatlarla elde edebilseler de, sonuçta lüks mallar hayatın sadece bir parçasıdır ve günlük ihtiyaçların kalitesi arayışı, komşu Avrupalı yurttaşlarla değiş tokuş edilmelidir. Daha sağlıklı yemek yeme ve daha rahat giyinme arayışı o dönemin tüketim yükseltmesiydi.

Ren Nehri'nin su yolunun rolü şu anda işe yarayacak.

Alpleri geçmenin bir yolunu düşün

O sıralarda Avrupa'da hegemonya eğilimi henüz tam olarak ortaya çıkmamıştı ve çeşitli ülkelerin kimlikleri net değildi, karlı olduğu sürece ülkeler diğer ülkelere kendi karşılaştırmalı avantajlarına göre mal sağlayacaklardı. Ancak denizle anakaradan ayrılan İngiltere, topografya ve iklim sorunları nedeniyle gıda üretimine değil, mera yetiştiriciliğine uygun. Lezzetli ve sulu mera hayvancılık anlamına gelir ve spesifik ürün yündür. Daha sonra İngilizler alaycı bir şekilde İngiltere'nin bu dönemde Avrupa'daki Avustralya gibi olduğunu söylediler.

Gökten bir tencerede Avustralya koyunu

İngiltere'de üretilen bu yünler, büyük bir yün talebi olan İtalya'ya gitmenin pek yolu yok.

Denizden yürürseniz Londra'dan başlayabilir, Kuzey Avrupa kıyı şeridini takip edebilir, İber Yarımadası'nı atlayabilir, Cebelitarık Boğazı'ndan Akdeniz'e girip İtalya'ya gönderebilirsiniz. Ne yazık ki, Cebelitarık Boğazı o sırada kuzeyde ve güneyde Moors tarafından işgal edildi.

Kara yolu ile taşınıyorsa, onu kamyonla taşımak kesinlikle gerçekçi değildir, yavaş ve pahalıdır.

Tatlı su kanalını almak bir seçim Maalesef kuzey Avrupa'da çok sayıda kuzey-güney nehir olmasına rağmen İtalya'ya giden çok fazla su yolu yok, söylenecek tek şey Ren nehridir. Haritadan, Ren Nehri'ne müdahale etmek için Londra'dan gönderilen yün için en uygun aktarma limanı bugünkü Antwerp, Belçika'dır. O zamandan beri bu şehir kuzey Belçika'da önemli bir kasaba haline geldi.

Anvers bir liman şehridir

Cidden Liman Şehri

Bağlantı noktası dışında

İngiltere tarafından sağlanan yüksek kaliteli yün, Antwerp'te yeniden paketleniyor ve Ren Nehri'ne çıkıp Alpleri geçerek İtalya'ya gidebilirsiniz. Daha sonra, Antwerpliler doğrudan yünü giysiye dönüştürmek ve onları İtalya'ya satmak için bir yün tekstil fabrikası açtı ve ikinci bir fiyat farkı kazandı. Ve İngiliz çobanlar da bu işten çok para kazanıyor.

Antwerp iskelesi

1614 ile 1652 arasında

İnanılmaz sonuçlar

İtalyanlar için bu yün ticareti, tüketimin artmasının yalnızca bir parçasıydı, ancak Britanya Adaları'nın coğrafi yapısı üzerinde beklemedikleri şaşırtıcı bir etkisi oldu.

Yayla tarımının egemen olduğu İskoçya'da, fakir topraklar nedeniyle İngiltere'yi ekonomik güç açısından eşleştirmek zor. Neyse ki, yüksek arazi ve şiddetli dağ insanlarının savunma avantajına sahipler ve İngiltere çok güçlü olmadığında da bunlara karşı savaşabilirler. İngilizler, Belçika'nın sağladığı ticaret kanalıyla para kazandığında, güçteki boşluk bariz hale geldi ve basit savunma avantajı artık İskoçları koruyamıyordu. Uzun vadeli sızma ve fetih yoluyla İngiltere nihayet çok itaatsiz İskoçya'yı entegre etti.

Güney Ovaları İngiltere, Kuzey Highlands İskoçya

Britanya Adaları'ndaki dağınık diğer rejimler daha da az rakipti ve kısa süre sonra İngiltere tarafından birleştiler. Britanya Adaları'nda ilk kez, sınırları üzerinde tam kontrole sahip büyük bir ülke ortaya çıktı.

Dış ortamda okyanus, İngiltere için iyi bir koruma oluşturmuştur. İngilterenin serveti ticaret yoluyla birikmeye devam ettiği ve bir donanma inşa etmek için akıllıca kullanıldığı sürece, herhangi bir Avrupa ülkesinin burada bir tehdit oluşturması zor olacaktır. Aslında, Avrupa kıtasındaki ülkelerin, bir zamanlar dünyanın kenarı olarak kabul edilen bu küçük ada ülkesiyle hiçbir ilgisi yok.

İngiltere'nin zenginliği ve Londra'nın otoritesi, bu yatıştırıcı dış baskı altında yavaş yavaş birikmeyi başardı. Merkezi hükümet gittikçe daha zengin hale geldi ve kendi topraklarını, sınırlarını ve deniz imparatorluğunu kontrol edebilme yeteneğine sahip oldu. Bu sırada, okyanusa ilgi duyan İngiliz yetenekleri, bin yıllık yelken deneyimlerini gerçekleştirebildiler.

Bu büyük gemilere güvenin

Britanya dünyayı kontrol ediyor

Bir dizi yabancı savaşla İngiltere yönetimi altındaki İngiltere, orijinal denizcilik güçlerini - İspanya, Fransa ve Hollanda'yı arka arkaya ortadan kaldırdı ve gerçek bir deniz imparatorluğu haline geldi. İngilizler, tam olarak İngiltere ile merkezi bir ülkeyi tamamladı, çekirdek olarak Londra oldu, ama aslında Fransa'dan daha önceydi.

Bu dönemde, tabii ki İngilizler İtalyanlara yün tedarikçisi olmaktan memnun değildi. Dokunaçlarını İspanya ve Portekiz gibi uzak yabancı ülkelere genişletmeyi, koloniler aracılığıyla daha fazla kaynağı sıkıştırmayı ve yavaş yavaş bir canavar haline gelmeyi, hatta birkaç kuşak boyunca tüm Avrupa'yı ve Yeni Dünya'yı yönetmeyi dört gözle bekliyorlar.

Bir zamanlar Birleşik Krallığa aitti

Terbiyeli güneş asla batmaz

İmparatorluğun güneşin ilk zamanlardaki acımasız genişlemesinin izleri, aslında Belçikalılar tarafından onlar için açılan geçitten yararlandı.

Az bilinen "dünyanın kenarı" ndan, yüzlerce yıldır dünya sahnesini işgal eden "imparatorluk güneşi asla batmaz" a kadar, İngilizler, çabalarının yanı sıra işbirliği için Belçika'ya teşekkür etmelidir.

SON

Birinci Dünya Gan Tüccarlar Konferansı: Gan Tüccarlar Stil Rekoru Wang Zaixing: Kamyon Sürücüsünden Liste Patronuna
önceki
Yeni bir araba almak için 60 bin: Geely Vision ve Changan Yidong DT nasıl seçilir?
Sonraki
Mercedes-Benz olayı tekrar internete girdi, 4S kibirli davrandı ve tazminat ödemeyi reddetti ve sahibi temyize gitti ve 2,7 milyon tazminat ödedi!
Eski Jinggang'da yeni değişiklikler ...
Ruslar eskiden Avrupa Dünya Bilgi Bürosu'na çok büyük bir çivi çakardı
Dünyanın yakıt açısından en verimli markalarından bazıları tanınıyor, ancak sonuncusu piyasadan satıldı?
Kadın belediye parti komite sekreteri tarafından genç kadrolara sekiz resmi fikir paylaşıldı! Daigo yetkilendirmesi!
Araba 1,9 metreden daha geniş ve arka sıra "Ge You Lie" olabilir! Suzhou test sürüşü Ford Territory
Nanchang, Jiangxi'de ne oldu? Buradan kontrol edin Earth Knowledge Bureau
Arabalar Matt'i öldürmek için değiştirildi, anladın mı?
Çin polisi kanun yaptırımı hakkındaki gerçek
bir şeyin önceden reklamı! 4. Tianjin Uluslararası Helikopter Expo-Uçuş Bölümü Havacılık Endüstrisi Changfei AC Departmanı Sergilendi
Hırvatistan bu kadar iyi mi çıktı? Bunu hiç kimse yapmadı Dünya Bilgi Bürosu
Otomatik modeller, lütfen bu işlevi boşa harcamayın!
To Top