Pekin Şehri Alt Merkezi, büyük projelerin inşaatı hakkında bilgi vermek için ilk basın toplantısını düzenledi
Bugün (7.), Pekin Alt-Şehir Merkezi, Asya'daki en büyük yeraltı kapsamlı ulaşım merkezi gibi büyük projelerin ilerlemesini ve programını duyurmak için ilk basın toplantısını düzenledi.
Pekin Belediye Merkez Yardımcılığı Yönetim Komitesi müdür yardımcısı Wang Chengjun, merkez yardımcısının büyük belediye projelerinin, toplam 166.141 milyar yuan yatırımla, merkez yardımcısının mühendislik ofisi tarafından desteklendiğini ve bunun 15.901 milyar yuan'inin 2019'da inşaat ve kuruluma yatırılmasının planlandığını söyledi. İnşaat ve kurulum yatırımı 16.33 milyar yuan idi ve planlanan tamamlanma oranı% 102.7 idi, bu da tam yıllık yatırım görevini aştı. Alt merkez ulaşım altyapısı, kültür, spor, eğitim, tıp ve sağlık ile diğer geçim projeleri zamanında başlatılmış ve alt merkez şehir çerçevesi düzenli bir şekilde açılmaktadır.
Şehrin alt merkezindeki üç büyük kültürel yapının efekt resmi
Ulaşım altyapısı açısından, şehrin alt merkez istasyonu kapsamlı ulaşım merkezi projesi, alt merkezin gelecekteki ulaşım merkezi ve başkent Pekin'e açılan yeni kapıdır. M6, Pinggu ve M101'in üç demiryolu transit hattını ve Pekin-Tangzhou Demiryolunun iki demiryolu hattını ve şehirlerarası bağlantı hattını birbirine bağlayacak olan bu hat, Asya'nın en büyük yeraltı kapsamlı ulaşım merkezi ve Daxing Uluslararası Havaalanı'ndan sonra Pekin'de başka bir büyük ölçekli ulaşım olacak. Altyapı mühendisliği. 30 Kasım 2019'da 5 yıllık inşaat süresi ile başlayan projenin 2024 yılı sonunda trafiğe hazır hale gelmesi bekleniyor.
Doğu Altıncı Çevre Yolu'nun yeniden inşa projesi 30 Kasım 2019'da başladı. Güneydeki Jingha Otobanı kavşağından başlayıp kuzeyde Tongzhou'daki Luyuan Kuzey Caddesi'nde yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda sona eriyor. Dönüşümün ardından Doğu Altıncı Çevre Yolu'nun ana yolu iki yönlü dört şeritten iki yönlü altı şeride genişletilecek.Zemindeki mevcut Doğu Altıncı Çevre Yolu parka dönüştürülecek ve çevredeki sakinlerin yürüyüp binmeleri için yavaş hareket eden bir sistem inşa edilecek. Aralık 2023'te tamamlanması bekleniyor.
Guangqu Yolu'nun doğu uzantısının şematik diyagramı ve çizimleri
Guangqu Yolu'nun doğu uzantısı projesi bu yıl içerisinde tamamlanarak trafiğe açıldı. Bu yol, Jingha Otoyolu ve Jingtong Otoyolu'ndan sonra Pekin şehir merkezi ile alt merkezi birbirine bağlayan üçüncü önemli otoyol olacak. Bölüm, zeminde ana yol üzerinde altı adet çift yönlü şerit ve saatte 60 kilometre tasarım hızı ile yaklaşık 7.6 kilometre uzunluğundadır. Yeraltı yolu tüm hat boyunca ilerliyor ve her iki yönde altı şeritli ve saatte 80 kilometre tasarım hızı olan çift delikli bir tünel olarak ayarlandı.
Alt merkez tiyatrosunun genel görünümü
Alt merkez kitaplığının genel görünümü
Başkent Müzesi'nin (Doğu Salonu) genel görünümü
Şehrin alt merkezindeki üç büyük kültürel yapı: alt merkez tiyatro, kütüphane ve müze de 28 Ekim 2019'da başladı ve Aralık 2022'nin sonunda tamamlanması bekleniyor. Üç büyük bina, şehrin alt merkezi Green Heart'ın kuzeybatı kesiminde, idari ofisten Büyük Kanal'ın karşısında yer alan Citizen Cultural and Leisure Group'ta yer almaktadır. Bunların arasında, alt merkez tiyatrosu "Kültür Ambarı" olarak da bilinir.Tasarım konsepti, Tongzhou'nun eski tahıl ambarından ve aynı anda 4.400 seyirci barındırabilen opera binası, konser salonu ve tiyatro tiyatrosu gibi malzemeleri taşıyan gemilerden türetilmiştir. Alt merkez kütüphanesi "Orman Kütüphanesi" olarak da bilinir. Tasarım konsepti, geleneksel Çin kültürel sembolü "Kırmızı Mühür" den türetilmiştir. Çatının ağaç benzeri yapısı, ginkgo yapraklarından esinlenen bir orman şemsiyesi örtüsü gibidir. Antik edebiyat müzesi, somut olmayan kültürel miras müzesi, açık raf okuma alanı, akıllı kütüphane, konferans salonu vb. Gibi işlevsel alanlar vardır. Günlük resepsiyonun 5.000 ila 8.000 kişi olması beklenmektedir. Başkent Müzesi (Doğu Salonu) toplama ve depolama, açık sergileme, bilimsel araştırma, sosyal eğitim, kültürel koruma ve restorasyon gibi işlevleri bir araya getirecek ve "kanalın teknesi" olarak da biliniyor. Tasarım konsepti antik kanaldaki gemi ve yelkenlerden geliyor. Su ve suyun üç unsuru. Tamamlandıktan sonra günlük resepsiyon hacminin 6000 kişi olacağı tahmin edilmektedir.
Eğitim, tıp ve sağlık projeleri açısından, doğrudan Pekin Belediyesi Eğitim Komisyonu'na bağlı 12 yıllık tutarlı devlet okulu Pekin Okulu İlkokul bölümü, Ağustos 2019 sonunda kalite denetimini tamamladı ve ortaokul bölümünün bu yılın Aralık ayı sonunda tamamlanması bekleniyor; Huangchenggen İlköğretim Okulu Ağustos 2019 sonunda teslim edildi ve kullanıldı; Jingshan Okulu Tongzhou Kampüsü Ana yapı yapım aşamasında ve bu yılın üçüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyor; Capital Normal Üniversitesine Bağlı Lise Tongzhou Kampüsü Bu yılın dördüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyor. Renmin Çin Üniversitesi Tongzhou Yeni Kampüsü Mart 2019'da başlayan inşaatın 2023 yılı sonunda tamamlanması ve devreye alınması planlanıyor.
Pekin Anzhen Hastanesi Tongzhou Bölgesi'nin görüntüsü
Tongzhou Bölgesi, Pekin Anzhen Hastanesi Toplam 370.000 metrekarelik inşaat alanına sahip 1.500 yatak, tıp, öğretim, araştırma, önleme ve uluslararası alışverişler dahil olmak üzere kardiyopulmoner ve vasküler hastalıkları olan beşi bir arada bir genel hastane inşa etmek için hazırlanacak. Songzhuang Kasabasında 8 Kasım 2019'da başlayan projenin Aralık 2024'te tamamlanması bekleniyor. (CCTV muhabiri Zhang Jing ve Liu Xuenan)
