Topu araba dairesinden izlemek: Almanya'nın hikayesi övülür, ancak popüler olmayanlar tekrar tekrar vurgulanır
Karnaval ve dünyanın dört bir yanındaki taraftarların tezahüratında, Dünya Kupası grup aşamasının iki turu resmen sona erdi. Grup aşamasının ilk iki turu boyunca, popüler olmama Dünya Kupası'nın ana anahtar kelimesi haline geldi.
İzlanda Arjantin'le berabere kaldı, şampiyonu Almanya Meksika'ya 0: 1 kaybetti, ardından beş yıldızlı Brezilya İsviçre, Portekiz ve İspanya tarafından 3: 3 el sıkışma ile her türlü "beklenmedik" el sıkıştı, sonunda "sözde taraftarlar" ekranını verdi Arkadaş anları, katılım duygusunu artırma fırsatları. Aynı zamanda oyunu izlemeye odaklanan gerçek hayranların toplu şikayet moduna girmesini de sağlıyor.
Bir süredir Dünya Kupası ile ilgili tahminler ve slotlar neredeyse tüm sosyal platformları sular altında bıraktı.Günlük işleri ile çok meşgul olan araba şirketi patronları bile arkadaş çevresi ve kişisel Weibo hakkında yorum göndermekten yardım edemez.
Peki bu araba devleri Dünya Kupası hakkında ne dedi?
Liu Zhi: Zor bir Alman milleti
24 Haziran akşamı, yenilgiden önceki son 20 saniyenin kritik anında, Kroos'un hikayesi nihayet İsveç takımının hedefine indi. Bir anda Alman ekibinin durumu cehennemden cennete gitti.
Alman markasının büyük adamları için bu sefer Alman takımının performansından çok endişe duydukları açık. BMW China Automotive Trading Co., Ltd. Başkanı Liu Zhifa, Moments: Zor bir Alman ulusu!
Liu Zhi'nin görüşüne göre, Alman BMW markası kemiklerinde bu kadar sert özelliklere sahip görünüyor. Bu yılın başından bu yana, otomobil satış pazarındaki genel gerilemeye rağmen, BMW'nin ilk beş aydaki satışları istikrarlı bir şekilde büyümeye devam etti.Çin pazarında 248.870 BMW ve MINI otomobilin kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 2,5 arttı.
2018, BMW tarafından "X Yılı" olarak da tanımlanıyor. Bu yıl, BMW Group, Çin pazarına tamamen yeni BMW M5, yenilikçi BMW X2, yerli tamamen yeni BMW X3 ve satışları daha da artıracak olan tamamen yeni BMW X4 dahil 16 yeni otomobil çıkarmayı planlıyor. .
Gişe rekorları kıran çeşitli ürünler ve yükselen yeni enerji pazarı ile BMW'nin 2018 yıl sonu pazarındaki performansı, Alman ekibi şu anki kadar "zorlu" mu?
Shen Hui: Çok çalışırsan kazanma şansın var
Belki de Alman takımının karşı saldırısı çok heyecan vericiydi. Weimarın kurucusu Shen Hui de kişisel Weibo'yla Alman takımını alkışladı. O sırada Alman takımının golünün videosunu iletti ve "Almanya kazanmalı nın-nin".
Shen Hui's Weibo'nun bu yılki Dünya Kupası'na dikkat ettiği görülüyor. 21 Haziran'da Weibo'ya şunları yazdı: "Dünya Kupası'nın başlamasından bu yana bir haftadan fazla zaman geçti ve Arjantin, Brezilya ve Almanya gibi bazı geleneksel güçlü takımlar istedikleri gibi kazanamadı ... Ancak spor oyunları her zaman belirsizlikle doludur ve sahada çok çaba sarf eder. Rekabetçi sporların cazibesi olan kazanma şansı var. "
Belki, Shen Hui, "spor yarışmalarının her zaman belirsizlikle dolu olduğunu" söyledi, çünkü o da o sırada değişken bir araba yarışındaydı.
Yeni otomobil üretim işletmesinin kuruluşundan bu yana dış dünya tarafından sorgulandı. 2018'e girerken, "PPT araba" şapkalarını yeni çıkaran yeni otomobil üreticileri bir kez daha teslimat sorunuyla karşılaştı.
Buna ek olarak, finansman, tesis yapımı, üretim nitelikleri, ekip oluşturma ve diğer hususlar, yeni araba yapım şirketlerinin karşılaştığı toplu sorunlar haline geldi. Weimar Motors bağışık değildi.
Birçok kaynaktan gelen baskı karşısında Weimar, 179.800 RMB başlangıç fiyatı olan EX5 ile yeni enerji şirketleri tarafından üretilen otomobiller için en düşük fiyatı belirledi. Buna ek olarak Weimar, otomobil üretmek için bir sonraki yola da hazır.EX6 Concept, Weimar EX5 Pro (Isdera tarafından tasarlandı) ve Isdera Commendatore GT, Pekin Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyerlerini yaptı. Weimar, yeni otomobil üreticilerinin karşılaştığı mevcut teslimat zorluklarına dayanarak, bu yıl Ulusal Gün öncesinde toplu teslimat yapma sözü verdi.
Tıpkı sık sık popüler olan Dünya Kupası'nda kimin şampiyon olacağını kimsenin kestiremediği gibi, araba yapımının derin sularında sıkışıp kalan yeni araba yapım güçleri arasında kimin nihai zaferinin olacağını kimse tahmin edemez. Ama Shen Hui'nin dediği gibi, "Kazanmak için elinizden gelenin en iyisini yapın."
Fu Qiang: Güç, sıkı çalışma ve şans vazgeçilmezdir
Yeni bir otomobil üreticisinin lideri ile aynı zamanda, AIWAYS'in kurucu ortağı Fu Qiang, oyunu izlerken Shen Hui ile aynı ruh halinde görünüyordu. Weibo'da şunları söyledi: "Dünya Kupasının sık sık yaşanan sıkıntıları, gücün, çabanın ve şansın vazgeçilmez olduğunu gösteriyor."
Tam olarak arabaların yapıldığı derin su bölgesinde oldukları için, hem Fu Qiang hem de Shen Hui aynı test kağıdıyla karşı karşıya. Peki, Fu Qiang'ın verdiği cevap nedir?
Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde AIWAYS, "Bir İki Üç Dört" stratejisini ortaya koydu. Bunların arasında "1", AIWAYS tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve kullanıcıların kilometre kaygısını tamamen çözen tüm şarj ihtiyaçlarını% 100 karşılayan AIWAYS Akıllı Enerji Ekosistemini, "2" ise pil paketleri, elektrikli sürücü teknolojisi ve yapay zeka gibi iki temel teknolojiyi ifade eder. Bu alanda öncü ve atılım elde etmek için; "üç", organik entegrasyonun yetki alanı altındaki enerji operasyonu, otomobil perakende ve seyahat hizmetlerinin üç alanını ifade eder; "dört", AIWAYS standartlarının mükemmel kalitesini, AIWAYS'ın diğerlerine sıcak tavrı ve mirasını ifade eder. Kuruluşun dört temel itici gücü, yenilikçi AIWAY yönteminden ve oldukça etkili AIWAY hızından oluşur.
Şu andan itibaren, AIWAYSin Shangrao üssü bu yılın üçüncü çeyreğinde her atölyenin ekipman girişini tamamlayacak ve önümüzdeki yıl ürünlerin çevrimiçi üretimi için tüm hazırlıkları yapmak üzere ekipmanın devreye alınmasını bu yılın sonundan önce tamamlayacak; Shanghai Jiading Teknoloji Merkezi yeni enerji araçlarında ustalaştı Geliştirme sürecini tamamladı, MAS mimarisinin temsil ettiği eksiksiz bir araç platformu geliştirdi ve ilk seri üretilen modeli piyasaya sürdü.
Fu Qiang, AIWAYSın ürünlerinin hedefini de açıkça ortaya koydu: "Yüksek kaliteli ve akıllı yeni enerji araçları yaratmak, akıllı elektrikli araçlar çağında küreselleşen ilk Çinli şirketler grubu olmak ve Çinin akıllı üretimine AIWAY'ler inşa etmek. Sözcü ".
Yavaş yavaş araba üretme yolunda ilerleyen AIWAYS, Dünya Kupası'nda mücadele eden bir takıma benziyor, kimse nihai sonucu bilmiyor ama herkes elinden gelenin en iyisini yaptı.
He Xiaopeng: Beş yıldır oynamıyorum
Dünya Kupası sırasında, Auto Headline APP ayrıca Xiaopeng Motors'un çalışanlar arasında bir futbol yarışması başlatan "Xpeng Dünya Kupası" na da ev sahipliği yaptığını tespit etti.
Xiaopeng Motors'un başkanı He Xiaopeng de etkinliğe katıldı ve Weibo'yu heyecanla gönderdi: "Birdenbire beş yıldır futbol oynamadığımı fark ettim." Beş yıl içinde He Xiaopeng, kıdemli bir İnternet kişisinden araba çemberine dönüştü. insanlar.
Otomotiv endüstrisinde "yeni gelen" biri olarak He Xiaopeng, bir araba üretmenin kolay olmadığını hissediyor, bu yüzden bir araba üretme kariyerine daha fazla zaman harcıyor. Xiaopeng'in çabaları herkes için aşikâr Bugün, Xiaopeng Motors'un ilk seri üretilen arabası G3, piyasaya çıktı ve teslimat aşamasına girdi.
B tur finansmanının tamamlanmasıyla, Xiaopeng Automobilein birikmiş finansmanı 5 milyar yuanı aştı ve üst düzey yönetim ekibi, üretim açısından geleneksel otomobil şirketlerinde kapsamlı iş deneyimine sahip olan ve Tsinghua Üniversitesi'nden mezun olan birçok Daniels'a sahip. Seri üretimi tam olarak garanti altına almak ve 2019 için 30.000 araçlık teslimat hedefi belirlemek için iki ayaklı OEM ve kendi kendine inşa edilen fabrikaları benimser.
Aslında, Dünya Kupası etkinliği için hala yüksek derecede dikkat çeken birçok otomobil endüstrisi lideri var. Örneğin, SW Motors'un kurucusu Gong Daxing. Profesyonel bir taraftar olarak, sadece arkadaş çevresi içerisinde oyun hakkında yorum yapmakla kalmadı, aynı zamanda "2018 Yeni Sanwei Liao Zhai" programına konuk oldu ve futbol hakkında konuşmaya ilgi duydu.
Tabii ki, Great Wall Motors'un başkanı Wei Jianjun, doğal olarak bu Dünya Kupası'na özel önem verdi. Dünya Kupası arifesinde WEY, Ronaldo'yu marka sözcüsü olarak kurdu. Bu kez Çin Seddi "bahsi" haklıydı, Ronaldo Dünya Kupası'nda Portekiz için 4 gol attı ve Portekiz takımı kendi gücüyle grup elemelerinde inisiyatifi ele aldı.
Ronaldonun yükselen itibarı doğal olarak WEYin marka gücünün tanıtımı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Muhtemelen televizyonun önündeki Wei Jianjun, Ronaldo'nun sonraki oyunlarından hiçbirini kaçırmayacak.
İki tur grup maçından sonra, Dünya Kupası sonraki 32 maça girecek ve Çin otomobil pazarı resmen yarışmanın ikinci yarısına girdi. Dünya Kupası'nı televizyon karşısında yakından izleyen bu otomobil firmaları, otomobil pazarı yarışmasında "katılımcı" kimliğini asla unutmayacak.
Peki, otomobil şirketleri arasında bir sonraki "Dünya Kupası" için nasıl sonuçlar çıkacak? Otomatik başlıklar APP dikkat etmeye devam edecek.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
