Şangay'da iki yeni önemli demiryolu hattı! Etkisini bir bakışta görebilirsiniz
17 Nisan'da, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu web sitesi "Merkez Havaalanlarının Demiryolu Taşımacılığı ile Bağlantısının Teşvik Edilmesine İlişkin Görüşler" (Geliştirme ve Reform Vakfı [2020] No. 576) yayınladı. Taicang'dan Situan'a Şangay-Şangay Pudong Uluslararası Havaalanı ve Şangay-Şangay-Tayvan Demiryolu için fizibilite çalışmaları onaylandı ve Wusongkou Yangtze Nehri Tüneli'nin inşaatına önceden başlandı; Şangay Hongqiao Havaalanı ve Shanghai-Suhu Demiryolu fizibilite çalışmaları için onaylandı ve inşaatın 2020 yılında başlaması planlanıyor.
Pudong Havaalanı ve Demiryolu Entegre Ulaşımını İnşa Edin
Merkez havalimanı bağlantısı için önemli demiryolu transit projeleri listesine göre, Pudong Uluslararası Havaalanı, Pudong Havalimanı'na bağlanacak ilk demiryolu olan Taicang'dan Si Tuan'a Şangay-Şangay Demiryolu'na bağlanacak.
Hutong Demiryolu esas olarak iki aşamaya ayrılmıştır.Hutong Demiryolunun ilk aşaması (Nantong'dan Anting'e bölümü) kuzeydeki Ningqi Demiryolunun Pingdong İstasyonu'ndan başlar ve Zhangjiagang, Changshu ve Taicang üzerinden Pekin-Şangay Demiryolunun Anting İstasyonuna bağlanır. 2014 yılında İnşaat 2010 yılında başladı ve bu yıl tamamlanarak trafiğe açılması bekleniyor. Ana hat projeleri Taicang ve Kunshan'da olmak üzere toplam uzunluğu yaklaşık 111.836 kilometre olan Şangay-Tong Demiryolu'nun (Taicang'dan Si Tuan'a Bölümü) ikinci etabı, geri kalanı ise Şangay'da bulunuyor.
Geçen yıl 15 Aralık'ta, Shanghai Connect Demiryolunun Taicang'dan Si Tuan'a bölümü tamamen başlatıldı. Proje, Şangay-Tongzhou Demiryolunun Nantong bölümünden kuzeydeki Anting bölümündeki Taicang İstasyonu'na başlıyor, güneydeki Pudong Demiryolunun Si Tuan İstasyonu'na bağlanıyor ve Taicang Şehri, Jiangsu Eyaleti ve Jiading Bölgesi, Baoshan Bölgesi, Pudong Yeni Bölgesi ve Şangay'ın Fengxian Bölgesi'nden geçiyor. Hattın toplam uzunluğu, Şangay'da 104,5 kilometre olmak üzere 111,8 kilometre, Taicang, Xuhang, Waigaoqiao, Caolu, Şangay Doğu Tren İstasyonu ve Si Tuan'da 6 istasyon var.Yolcu ve yük ortak hat modunu benimsiyor ve tasarım hızı saatte 200 kilometre. "14. Beş Yıllık Plan" döneminde tamamlanarak trafiğe açıldı.
Pudong Uluslararası Havalimanı ile bu sefer net bağlantı, şüphesiz Şangay Doğu Tren İstasyonu'nun konumunu daha çekici hale getirecektir. 3 Mart'ta, Şangay Belediye Planlama ve Doğal Kaynaklar Bürosu, Pudong ulaşım merkezinin inşaatının hızlandırılması gerektiğini gösteren "Şangay Pudong Yeni Bölge Bölgesel ve Mekansal Master Planı (2017-2035)" (bundan sonra "Pudong Master Planı" olarak anılacaktır) 'nı duyurdu. Şanghay Doğu Tren İstasyonu'nu artırın, entegre bir havaalanı ve demiryolu taşımacılığı inşa edin, Pudong Uluslararası Havaalanı ile Hongqiao Uluslararası Havaalanı arasındaki doğrudan ulaşım bağlantısını güçlendirin, toplu taşıma önceliğinde ısrar edin ve ana olarak demiryolu taşımacılığını içeren çok modlu bir toplu taşıma sistemi oluşturun.
"Pudong Master Planı", Pudong Uluslararası Havalimanı'nın Şangay havacılık merkezinde ana rolünü oynayacağını, onu birinci sınıf kalitede bir havacılık merkezi haline getireceğini, iç ve dış rotaları bağlama yeteneğini güçlendireceğini ve Yangtze Nehri Deltası ile trafik bağlantısını daha da iyileştireceğini belirtti. Demiryolları, demiryolu geçişleri ve yüksek hızlı otoyolların toplama ve dağıtım yeteneklerini güçlendirin.
Yangtze Nehri Deltası'ndaki ulaşım ağı düzeni daha mükemmel
Hongqiao Havaalanı, özellikle hava-demiryolu intermodal taşımacılık alanında kapsamlı bir ulaşım merkezinin inşası için endüstri tarafından her zaman bir model olarak görülmüştür.Hongqiao Havaalanı ve Hongqiao Tren İstasyonu tarafından inşa edilen Hongqiao merkezi, sivil havacılık havaalanı ve demiryolu arasındaki işbirliği için bir emsal oluşturmuştur.
Şu anda, yüksek hızlı tren bağlantıları sayesinde, Nanjing ve Hangzhou'dan Şanghay'a her gün 80'den fazla tren var ve Suzhou ve Jiaxing'den Şanghay'a giden yüksek hızlı trenler de 40'tan fazla. Hongqiao Tren İstasyonu, Yangtze Nehri Deltası'nı çok sayıda çıkış ve yüksek vardiya sıklığıyla kapsamaktadır. Bu kez, Hongqiao Havaalanı, Yangtze Nehri Deltası'nda daha yüksek kalitede entegre gelişimini şüphesiz daha da teşvik edecek olan Şangay-Suhu Demiryolu ile bağlantılı.
21 Şubat'ta Şangay, 2020'deki büyük inşaat projelerinin listesini açıkladı ve Şangay-Suhu Demiryolu etkileyici bir şekilde listelendi. Bu, plana göre Şangay-Suhu Demiryolunun yakında 2020'de inşaat aşamasına gireceği anlamına geliyor. Daha önce, Huzhou Şehri Geliştirme ve Reform Komisyonu, Şangay-Suhu Demiryolu Çevre Değerlendirmesi onaylandıktan sonra, iki ilin ve bir şehrin ön tasarıma başlayabileceğini ve ardından Devlet Demiryolu Grubunun inşaat çizimlerini inceleyip onaylayacağını ve ardından inşaat ihale işine başlayacağını belirtti. İnşaatın başlangıçta 2020'de başlaması bekleniyor.
Şangay-Su-Hu Demiryolu, Şanghay'ın dış radyasyon kanallarını iyileştirmek, Şangay ile Orta Çin, Yangtze Nehri'nin orta ve alt kısımlarının güney kanadı ve güney Anhui ile kuzey Zhejiang arasındaki hızlı bağlantıyı güçlendirmek için büyük önem taşımaktadır. Ayrıca Yangtze Nehri Deltası'ndaki ulaşım ağı düzenini iyileştirecek ve bölgesel ekonomik ve sosyal entegrasyonu teşvik edecektir. geliştirilmesi.
Yeni inşa edilen Husuhu Demiryolunun Şangay Hongqiao İstasyonu'ndan ayrıldığı, Wujiang Bölgesi'nden geçtiği ve Huzhou Şehrinde sona erdiği bildirildi. Hattın toplam uzunluğu 163.708 kilometredir. Daha önce açıklanan plana göre inşaat süresi yaklaşık 48 ay olacak.
Havalimanı bağlantısı büyük önem taşıyor
Pudong Havaalanı şehirden daha uzakta olduğundan ve yol trafiği uygun olmadığından, Pudong Havaalanı ile Hongqiao Havaalanı arasındaki kendi kendine sürüş süresi trafik sıkışıklığı olmadan yaklaşık 1 saattir. Fakat aslında trafik sıkışıklığı gibi etkenler nedeniyle yolculuk süresi bundan çok daha uzundur. Hat 2 veya maglev transfer ve diğer demiryolu taşımacılığı yöntemlerini kullanırsanız, bir buçuk saat ile iki saat arasında sürecektir. Şu anda yapım aşamasında olan Şangay Demiryolu Transit Şehir Hattı Havaalanı Bağlantısı, şüphesiz iki havaalanı arasındaki trafik süresini büyük ölçüde kısaltacaktır.
Şangay Demiryolu Transit Şehir Hattı Havaalanı Bağlantısının 2024 yılında tamamlanarak faaliyete geçmesi planlanıyor. O zamana kadar, iki ana merkez arasındaki transit süresinin 40 dakika içinde olması bekleniyor. Mart ayı başlarında, yeni taç zatürree salgınının etkisine rağmen, Şangay bölgesi demiryolu havaalanı bağlantı hattı çalışmalarına yeniden başladı.
Halka açık bilgilere göre, havaalanı bağlantı hattında 9 istasyon var: Hongqiao İstasyonu (mevcut), Qibao İstasyonu, Huajing İstasyonu, Sanlin Güney İstasyonu, Zhangjiang İstasyonu, Resort İstasyonu, Pudong Havaalanı İstasyonu, Pudong Havaalanı Planlama Terminal İstasyonu , Şangay Doğu Tren İstasyonu. Havalimanı bağlantı hattı, Şangay'ın demiryolu transit ağında önemli bir doğu-batı otobanıdır.Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından belirlenen 11 belediye demiryolu gösteri hattından oluşan ilk gruptan biridir.Aynı zamanda 2019'daki büyük bir belediye projesidir.
Şangay Demiryolu Transit Şehir Hattı Havaalanı Bağlantısı, Pudong ve Hongqiao merkezlerinin hizmet kabiliyetlerini geliştirmek, Pudong merkezinin Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki radyasyon ve hizmet işlevlerini geliştirmek ve Yangtze Nehri Deltası yolcularının Pudong'a ulaşmasını kolaylaştırmak için büyük önem taşımaktadır.
Shanghai Urban Rail Transit Şehir Hattı Havalimanı Bağlantısının ülkedeki ilk 11 belediye demiryolu gösteri hattından biri olduğu ve ulusal demiryollarının ve şehir içi raylı ulaşımın inşası ve işletilmesinin çifte standardını hesaba kattığı bildirildi. Dikiş poposu. Şangay-Tayvan Demiryolunu Taicang'dan Situan'a bağlayan Pudong Uluslararası Havaalanı ve Şanghay-Suhu Demiryolunu bağlayan Şanghay Hongqiao Havalimanı'nın planlanmasıyla, Şangay Demiryolu Transit Metro Hattı Havalimanı Bağlantısının önemi şüphesiz daha belirgin hale gelecektir.
