Verilere baktığımızda Aralık 2017'de yeni enerjili binek araçların ulusal satışının 98.366'ya, bir önceki yıla göre% 132 ve bir önceki aya göre ise% 21.8 arttığını göreceksiniz. 2017'de yeni enerjili binek araçların ulusal satışları yıllık artışla 556.393 oldu. Toplam yeni enerji modellerinin% 81'ini oluşturan, yıl boyunca kümülatif saf elektrikli araç satışları olan% 69'luk artış 448.820 oldu.
Yeni enerji, mobilitenin gelecekteki trendidir
Elektrikli araçlar gerçekten gelecek trendi, ancak mevcut teknik durumda hala birçok kısıtlama var. Ana noktalar aşağıdaki gibidir:
1. Pil bozulma oranı sorunu
2. Şarj yığınlarının yaygınlaştırılamamasından kaynaklanan şarj zorlukları
3. Şarj süresi sorunu
4. Kilometre sorunu
Birçok elektrikli araç için, aslında kentsel alanda günlük ulaşım için daha uygundur ve sınırlı lisanslı şehirlerde (sonuçta kısıtlama olmaksızın yeni enerji araçları satın alabilirsiniz) ve aracın yüksek frekanslı ve uzun kilometreli belirli kısımları için daha uygundur. Araç sahipleri için benzinli bir versiyon seçmek aslında daha kaygısız.
Elektrikli araçlardan bahsediyorsanız, en iyi temsil eden ne olmalıdır?
Birçok insan Tesla'nın en iyisi olduğunu düşünüyor! Nitekim, saf elektrikli araçlar alanında, gerçekten de endüstri ölçütünü elde etti, ancak ... yüksek fiyat aynı zamanda yerel zorbaların oyuncağı olmaya da mahkum ... Tesla dışında dikkate almaya değer yeni bir enerji modeli yok mu? Cevap elbette ille de gerekli değildir! Belki de yeni enerji araçları alanında oldukça iyi performans gösteren bu birkaç modele bir göz atabilirsiniz.
Tengshi 500
Sübvansiyon sonrası satış öncesi fiyat 299.800 yuan-329.800 yuan
2018 Bahar Festivali'nden sonra resmi olarak listelendi
Dense Auto, Daimler ve BYD tarafından ortaklaşa yatırım yapılan yeni bir enerji aracı markasıdır.Mevcut Dense, bazı Mercedes-Benz bayilerine girmiş ve satış veya satış sonrası hizmetler sunmuştur.Yeni Dense 500'ün peşin satışları kullanmaya devam edeceğine inanılıyor. form. Yeni Dense 500'e gelince, mevcut modelin genel tasarımı korunuyor, ancak detaylara güncellenmiş öğeler ekleniyor ve genel görünüm daha genç ve daha sportif hale gelecek.
Güç sistemi açısından, yeni Denza 500, maksimum 184 beygir gücü (135 kW) ve maksimum 300 N · m tork ile mevcut Denza Honor Edition (üst model) güç sistemini takip edebilir.
Bu yeni model için, seyir menzili açısından gerçekten bir vurgu! Aküler açısından, batarya enerji yoğunluğu mevcut 95.6Wh / kg'dan 105.72Wh / kg'a yükseltilecek ve yüz kilometre başına güç tüketimi de mevcut 17.4kWh / 100km'den 15.9kWh / 100km'ye düşürülecek ve bu da yeni otomobilin kapsamlı maksimum dayanıklılığını sağlıyor. Kilometre 451 km'ye, sabit hızda 60 km / s seyir menzili 635 km'ye çıkarıldı.
BYD Tang
Kılavuz fiyatı: 26.59-29.99 milyon
Yıl içinde ilk çıkış
Yeni enerji araçlarında lider olarak BYD Tang tüketiciler arasında her zaman popüler olmuştur ve yeni BYD Tang'ın BYD'nin en yeni "Dragon Face" tasarım dilini benimseyeceği bildirilmektedir. BYD Song MAX'ın başarılı bir örneği var. BYD'ye inanıyorum Tang yeni bir raundla karşılanacak.
Mekanik güç açısından, BYDnin en ünlü 542 stratejisi sayesinde, ona çok güçlü bir güç seviyesi kazandırır.Yeni modeller için, yeni Tang, 2.0T takılabilir hibrit güç, kapsamlı maksimum güç ile donatılmaya devam edecek. Şu anki modele göre 100 kilometreden 4,5 saniyeye hızlanarak 500 ata ulaştı.
sonuç olarak
Yeni enerji araçlarının geleceğin trendi olması gerektiğini bulmak zor değil ama yine de gelişimlerini kısıtlayan birçok faktör var.Geleneksel yakıtlı araçların yerini almak bir gecede yapılmasa da, en azından şimdi bir seçeneğimiz daha var. Size çok fazla yakıt tasarrufu sağlar ve aslında oldukça iyi olan çevre korumasını destekler.