Bu arabanın üç silindirli motoru var mı? Çok ilginç! Bir daha bakmak istemiyorum!

Günümüzde otomobillerin artan popülaritesiyle, insanların arabalara olan gereksinimleri gittikçe artmaktadır. Güçlü, yakıt tasarruflu ve konforlu bir motor, Mükemmel motor.

Ancak piyasada bir tür motor var, öyle görünüyor ki, nasıl değiştirilirse geliştirilsin herkesin aklına ulaşamayacak. mükemmel "Standart, yani Üç silindirli motor.

Yeni araçta olduğu sürece Üç silindirli motor, İnsanlar şikayet edecek. Öyleyse neden üç silindirli motorlar bu kadar hoş değil? Mevcut üç silindirli motorlar nelerdir ve gelecekte neye dönüşecekler? ,

Bugün, aynı zamanda "çift üç kartlı" konumuzun (çift kavramalı, üç silindirli motor, palet süspansiyonu) son sayısı olan "üç silindirli motor" hakkında güzel bir konuşma yapacağız.

Üç silindirli motor neden insanlara açık değil?

Üç silindirli motor Fiziksel nedenlerden dolayı

Çalışırken her zaman senkronize olmuyor

Yukarıdaki şekilden, üç silindirin " Dalga formu "Hareket, silindirler birbirlerinin momentlerini iptal etmek için tepki kuvvetine güvenemezler ve sallanırlar ve dengesiz olurlar.

Dört silindirli bir makineye kıyasla

Sen yukarı ve ben aşağı, birbirinizi dengeleyin

On yıldan daha uzun bir süre önce, üç silindirli motora sahip arabalar caddelerde koştu ve Xiali, Alto ve Bread hepsini kullandı.

O dönemin üç silindirli motorları gerçekten titriyordu, size yakıt vermeyi, yolun sonuna kadar arkada uyuşukluk verebilirler ve arabanın parçalanacağını hissettim.

O dönemin arabaları ucuz olmasa da evde araba sahibi olmak kolay değildi. Ancak o zamanlar Jetta ve Santana gibi dört silindirli arabalar, hatta Crown ve Audi bile caddede koşuyordu.

Karşılaştırma yoksa hiçbir zararı yoktur Dört silindirli bir arabaya bindikten veya sürdüğünüzde, üç silindirli bir arabanın çok korkutucu olduğunu hissedeceksiniz. Bu nedenle zamanın gelişmesiyle birlikte üç silindirli araçlar yavaş yavaş tarih sahnesine çıkmıştır.

Neden şimdi üç silindirli arabalar var?

AB ve ülke ile ilgili emisyon standartları ve düzenlemeleri arttıkça sert, Araba fabrikaları da enerji tasarrufu yapmak ve emisyonları azaltmak için takip etmelidir.

Üç silindirli bir motor, dört silindirli bir motordan bir silindir eksiktir, bu sadece emisyonlar açısından "enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı" değil, aynı zamanda maliyet ve üretim açısından da "enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı".

İmalat teknolojisi, küçük deplasmanlı turboşarj ve diğer teknolojilerin iyileştirilmesiyle birleştiğinde üreticiler, üç silindirli motorun yeniden başlatma zamanının geldiğini düşünüyor. Lüks marka Üç silindirli motor pazarına da girmeye başladı.

Mevcut üç silindirli motora ne dersiniz?

Geleneksel üç silindirli motordaki sorun, Büyük sarsıntı, yüksek gürültü ve zayıf güç. Ancak teknolojinin gelişmesiyle birlikte üreticiler, eksikliklerini olabildiğince telafi etmek için bazı güncel teknolojilere de güveniyorlar. Ar-Ge giderleri Düşük değil.

Güç

Bu en iyi çözümdür, çünkü bugünün üç silindirli motorları neredeyse her zaman Küçük deplasmanlı turboşarj + direkt enjeksiyon Güç açısından, zaten dört silindirli bir motorla karşılaştırılabilir.

Titreme ve gürültü sorunları

Üç silindirli otomobillerle ilgili en sıkıntılı şey jitter problemidir. Fiziksel özellikler, Jitter temelde çözülemez. Bu aynı zamanda motor geliştiricilerin başına bela olan en büyük sorundur. Şu anda, fabrikanın mühendisleri ellerinden gelenin en iyisini yapmak için bazı yöntemler kullandılar. kolaylaştırmak Bu tür bir sorun.

Güvenmek gibi Elektronik valf ayar kontrolü Motorun daha fazla olmasını sağlamak için motorun hava giriş miktarı " Rahat "" durum işlemi; başka bir tane ekle Denge mili Bazı titreşimlere karşı koymak için.

Denge mili

Sessizlik açısından, çok Ses yalıtım malzemesi Bazı markalar bile kullanacak Yastıklama tutkalı Makinenin ürettiği titreşimi filtrelemek için.

Sonuç olarak, dört silindirli motora kıyasla, üç silindirli motor hala daha fazla titreşiyor ve gürültü daha da artıyor, ancak Çoğu insan çoğu zaman arabada hissetmez . Genellikle sadece rölanti devrinde ve yüksek hızda dört silindirli motorla arasındaki boşluk açıkça hissedilebilir.

Dayanıklılık

Dayanıklılık açısından, emin olabilirsiniz.Eski Xiali ve Alto'nun üç silindirli motorları onlarca yıl önce kullanılıyor ve hatta bazı Xiali taksiler. Onlarla ilgili herhangi bir sorun görmedik. Günümüzün olgun teknolojisinde, üç silindirli makinelerin dayanıklı olmadığı düşünülebilir, bunun için gerçekten endişelenmemize gerek yok.

Üç silindirli makinelerin kabulü nedir?

Bazı üç silindirli motorlu arabaların Satış fena değil Bağımsız bir marka veya bir ortak girişim markası olmasına bakılmaksızın, genellikle giriş seviyesi modellerde üç silindirli motorlar kullanılır. BMW 1 Serisini örnek olarak alın, Üç silindirli 118 Açıkçası daha iyi Dört silindir 125 İyi satışlar.

Bu nedenle, günlük ulaşım olarak, üç silindirli motor modellerinin gerçek kabulü hala kabul edilebilir.

Üç silindirli motorların geleceğini dört gözle bekliyoruz

Baobao'nun kendisi yarış arabalarının ve modifiye edilmiş arabaların hayranıdır.Büyük bir V6'nın iyi olduğunu biliyor, ancak çoğu sıradan tüketici için ekonomik faydalar daha önemli olabilir, bu yüzden gelecekte daha fazla üç silindirli motor olabileceğini düşünüyorum.

Özellikle şimdiki zamanla yeni enerji İle ilerleme Üç silindirli makine + motor Birçok üç silindirli motorun eksikliklerini giderebilir mi?

Aile arabaları için nispeten düşük maliyetli Işık karıştırma Üç silindirli motorun çalışmasına yardımcı olmak için motorun başlangıçta, hızlanmada vb. Müdahale etmesine izin veren teknoloji, düzensiz sorunu büyük ölçüde telafi edebilmelidir.

Lüks otomobiller ve hatta süper otomobiller için, o zaman Üç silindirli makine Gibi kullanılabilir BMW i8 Aynısı, daha karmaşık plug-in hibrit teknolojisi ile.

sonuç olarak

Üç silindirli motor olmasına rağmen Fiziksel özellikler Sorun hala tamamen çözülemiyor. Ancak bugün, üç silindirli traktörler titreşim, gürültü ve güç açısından önceki üç silindirli traktörler kadar dayanılmaz değil, çoğu insan için hala kabul edilebilir.

Birkaç gün içinde, yüksek derecede dikkatle birkaç üç silindirli araba arayacağız ve kimin daha iyi olduğunu görmek için karşılaştırmalı bir değerlendirme yapacağız. Lütfen araba soğan halkalarına dikkat edin, bu yüzden bizi izlemeye devam edin ~

George dedi ki: Çanta doğru! Beğenmeli!

90.000 ile en yüksek doğrudan düşüşe sahip Audi Q3 ve indirimli Audi Q2L piyasaya çıkar çıkmaz, kim satın almaya değer?
önceki
Başarısızlığınızın sebebi nedir? Su Mingyu olmak istiyorsanız, bu üç şeyi anlamalısınız
Sonraki
Şimdiye kadarki en ucuz ithal V8 spor otomobil! Bu küçük silahla ne alıyorsun?
"Ada", "Gökteki Kale" nin 32. yıldönümü olan Hayao Miyazaki'ye saygı duruşunda bulunur
Cehalet bilgi değil güven getirir
Arkadaşınız karayolu üzerindeki bu davranış için 12 puan düşülecektir, bunu yapmasanız iyi olur!
Dingil mesafesi 2,9 metrenin üzerindedir ve üç büyük teknoloji nimeti, yeni Mazda CX-8 satışta: 258.800!
Arabanızda bu çok kullanışlı konfigürasyonlar var mı? Anahtar pahalı değil
"Fantasy All-Star" ın yeni kahramanı "Miye" benim benden kimse kaçamaz!
Bu tasarımcı sadece Yangjian'da ünlü değil, aynı zamanda Yeraltı Dünyasında da büyük bir inek.
Dünyadaki en pahalı araba anahtarı, BMW almaya değer bir saat çıktı!
Haval H6'nın aylık satışları 54.000'i, WEY serileri 10.000'i aştı, Great Wall'un bir milyondan fazla satması hayal değil!
Japonyanın Yeni Yıl unvanı "Reiwa", Çin'de uzun süredir likör ticari markası olarak tescillenmiştir.
Diaosi sadece direksiyon simidini, gerçek zengin ve yakışıklı araba anahtarlarını ortaya çıkardı!
To Top